铭科精技控股股份有限公司 2023年半年度报告 2023年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人夏录荣、主管会计工作负责人罗贵林及会计机构负责人(会计主管人员)廖雄平声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关内容。 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理29 第五节环境和社会责任30 第六节重要事项31 第七节股份变动及股东情况38 第八节优先股相关情况43 第九节债券相关情况44 第十节财务报告45 备查文件目录 一、载有董事长签名的2023年半年度报告文本。 二、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本。 三、报告期内在中国证监会指定报刊《证券时报》等媒体公开披露过的所有文件的正本及公告的原稿。 四、备查文件置备于公司证券部供投资者查阅。 释义 释义项 指 释义内容 元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期、本报告期、本期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 上期、上年同期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 铭科精技、公司、本公司 指 铭科精技控股股份有限公司 清远铭科募投项目 指 清远铭科汽车(新能源)零部件产业基地项目 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《铭科精技控股股份有限公司章程》 国务院 指 中华人民共和国国务院,即中央人民政府,是最高国家权力机关的执行机关,是最高国家行政机关 工信部 指 中华人民共和国工业和信息化部 中汽协 指 中国汽车工业协会简称中汽协会(CAAM) 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 证券交易所 指 深圳证券交易所 股东大会 指 本公司股东大会 董事会 指 本公司董事会 监事会 指 本公司监事会 汽车主机厂 指 泛指汽车制造厂商,对接上游零部件供应商。 夏录荣 指 公司实际控制人夏录荣(XIALURONG)先生 武汉铭科 指 武汉铭科精技汽车零部件有限公司 苏州盛安 指 盛安(苏州)汽车部件有限公司 大连茂盛 指 茂盛汽车零部件(大连)有限公司 重庆铭科 指 重庆铭科精艺汽车零部件有限公司 上海盛安 指 盛安塑胶五金(上海)有限公司 襄阳铭科 指 襄阳市铭科汽车零部件有限公司 东莞竹盛 指 东莞竹盛精密金属科技有限公司 上海颀硕 指 上海颀硕精密模具有限公司 广东增田盛安 指 广东增田盛安汽配制造有限公司 浙江盛安 指 浙江盛安精工技术有限公司 浙江格朗吉斯 指 浙江格朗吉斯盛安铝业有限公司 清远铭科 指 清远铭科精技汽车零部件有限公司 宿迁铭科 指 宿迁铭科精技汽车零部件有限公司 铭科精技(香港) 指 铭科精技(香港)有限公司 铭科企业(香港) 指 铭科企业有限公司 茂盛工业(香港) 指 茂盛工业有限公司 盛安精工(香港) 指 盛安精工(香港)有限公司 竹田盛安(香港) 指 竹田盛安有限公司 竹田盛安(泰国) 指 竹田盛安(泰国)有限公司 比亚迪 指 比亚迪股份有限公司(中国汽车品牌) 长城 指 长城汽车(中国汽车品牌) 奇瑞 指 奇瑞汽车股份有限公司(中国汽车品牌) 中国六大汽车产业集群 指 北京-天津-河北汽车产业集群、长江三角洲汽车产业集群、珠三角汽车产业集群、中部汽车产业集群、西南汽车产业集群、西北汽车产业集群。 丁守钰货运 指 东莞市塘厦丁守钰货运服务部 登凯模具 指 东莞市登凯模具五金有限公司 春杭物流 指 上海春杭物流有限公司 杉木汽车 指 广州杉木汽车科技有限公司 盛荣合伙 指 盛荣(东莞)管理咨询合伙企业(有限合伙) 聚麒合伙 指 聚麒(东莞)管理咨询合伙企业(有限合伙) 众坤合伙 指 众坤(东莞)管理咨询合伙企业(有限合伙) 毅富和 指 深圳市毅富和投资有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 铭科精技 股票代码 001319 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 铭科精技控股股份有限公司 公司的中文简称(如有) 铭科精技 公司的外文名称(如有) WinstechPrecisionHoldingCo.LTD 公司的外文名称缩写(如有) Winstech 公司的法定代表人 夏录荣 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 蔡玲莉 张尧 联系地址 东莞市塘厦镇田心路180号 东莞市塘厦镇田心路180号 电话 0769-38899778-8888 0769-38899778-8888 传真 0769-38899778-8828 0769-38899778-8828 电子信箱 ll_cai@winstechfield.com winstech_19@winstechfield.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化。 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 386,350,464.04 422,011,231.50 -8.45% 归属于上市公司股东的净利润(元) 39,765,902.00 42,941,441.80 -7.40% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 32,763,069.29 38,071,398.51 -13.94% 经营活动产生的现金流量净额(元) 55,413,416.23 19,292,441.15 187.23% 基本每股收益(元/股) 0.2812 0.3836 -26.69% 稀释每股收益(元/股) 0.2812 0.3836 -26.69% 加权平均净资产收益率 3.35% 5.66% -2.31% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 1,501,663,288.15 1,499,778,241.09 0.13% 归属于上市公司股东的净资产(元) 1,170,919,310.28 1,167,627,102.16 0.28% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 296,667.66 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 1,260,029.79 委托他人投资或管理资产的损益 5,594,118.36 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资 1,074,576.04 产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 16,543.09 其他符合非经常性损益定义的损益项目 84,963.74 减:所得税影响额 1,169,513.70 少数股东权益影响额(税后) 154,552.27 合计 7,002,832.71 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: ☑适用□不适用 代扣代缴个人所得税手续费返还人民币:84,963.74元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内公司所处行业的发展情况 公司业务包括金属结构件和模具两部分,金属结构件主要应用于汽车领域。根据证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订版),公司汽车金属结构件业务,属于“C36汽车制造业”;模具业务属于“C35专用设备制造业”。 根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司汽车金属结构件业务属于“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造”行业;模具制造业务属于“C35专用设备制造业”中的“C3525模具制造”行业。 根据中国汽车工业协会统计,2023年上半年,汽车行业走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转,整体来看上半年行业保持稳健发展,汽车产销环比同比双增长。1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后,在中央和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下,叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低,市场需求逐步恢复,上半年累计实现较高增长。 1)新能源产销持续快速增长 2021年以来,随着新能源车型多样化、智能化程度提升,新能源乘用车需求逐步从政策驱动转向市场驱动,销量进入高速发展阶段。2020年中国新能源乘用车销量仅120.37万辆,2021年大幅增长至332.27万辆,同比增长176.0%;2022年中国新能源乘用车增长势头不减,除4月外各月销量同比增速均超过50%,2022全年新能源乘用车销量达435.6万辆,同比增长96.7%。 动力类型 累计产量(万辆) 同比(%) 累计销量(万辆) 同比(%) 纯电动 274.7 30.3 271.9 31.9 插电式混合动力 103.9 88.6 102.5 91.1 燃料电池 0.2 38.4 0.2 73.5 2023年1-6月,全国汽车市场新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。 随着电动化、智能化成为汽车行业的确定性发展趋势,自主品牌、合资品牌及新势力均积极布局新能源领域,自主品牌相继发布多个新能源品牌或产品系列,推动自主新能源品牌向上发展;合资品牌也积极推进电动化转型,加快新能源车型在国内市场的投放;此外,国内头部科技企业也已宣布进军智能电动汽车领域,新进入者或将进一步加剧新能源车市场竞争,产品力将成为新能源车企争夺市场份额的关键;成本控制也将成为新能源车企在激