航宇科技机构调研纪要

航宇科技机构调研报告 调研日期:2023-07-11 张诗扬,徐艺峰,杨荣宣 2023-07-31 2023-07-11 特定对象调研贵州航宇科技发展股份有限公司 华宝基金基金管理公司陈龙,高一丹,陈怀逸,夏林峰 ,董昕瑞 1.公司贵阳加德阳产线的总产值情况。 2022年度公司的业务收入主要是贵阳本部所贡献的,规划产能为10-15亿元;德阳产线根据前期的测算规划也在10-15亿,前期可研报告是基于当时的产品结构、生产条件做的测算,由于行业特性,不同的产品组合下,整体产能具有较大的弹性空间。2.德阳产线的爬坡情况。 根据项目可研报告测算,预计在投产后一年内实现50%的产能,两年内达产,公司会加强投产前后的相关工作,尽量加快产能爬坡的进度,缩短达产周期。 3.公司主要设备主要是进口还是国产?基本上为国产。 4.原材料采购周期。 外贸产品原材料一般提前6个月左右采购,国内产品一般提前3个月左右采购。 5.公司收购黎阳国际部分股权的考量因素? 黎阳国际主要是从事公司下游工序,与公司具有一定协同效应;收购黎阳国际部分股权主要是从战略方面考虑,公司未来会根据客户及市场需求考虑是否向下游延伸。 6.公司正常产能建设周期为多长?一般为2-3年。 7.公司2023年收入及利润预展望。 公司董事会拟定的财务预算报告目标计划为2023年公司营业收入和利润总额较上年保持35%以上增长。8.公司新能源板块业务的展望。 公司能源板块的主要产品为阴极辊,应用于锂电铜箔生产设备,目前从在手订单来看,下游整体需求比较旺盛9.外贸业务的整体情况。 2022年已恢复至疫情前的水平,从在手订单来看,外贸业务整体向好。 10.德阳产线相较于贵阳产线的优势。 随着自动化的提升,一方面是人工成本会有所降低;另一方面,产品质量、精度得到提升,从而进一步提升公司产品的一次交检合格率,减少材料消耗。