十三部门联合发文共促汽车消费,宁德时代牵手商飞成立航空公司。7月20日,十三部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》,鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,加快老旧车辆淘汰更新,多方面推进降低新能源汽车购置使用成本。商飞时代(上海)航空有限公司成立,经营范围包含民用航空器维修、民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产等。该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。业界认为,此举或是宁德时代对电动飞机市场的一次着力布局。 本周行情回顾。本周电力设备及新能源板块下跌3.42%,在全行业30个行业板块中排名第26位;同期沪深300指数下跌1.98%,电新板块跑输沪深300指数1.44pcts。 新能源汽车产业跟踪: 产业链价格:本周电池级碳酸锂环比-4.3%;氢氧化锂环比-5.39%;电解钴环比-4.53%;硫酸镍环比+0.74%;前驱体523、622、811分别环比-1.95%、-2.4%、-2.28%;磷酸铁锂环比-3.61%;中端天然石墨环比-2.06%;三元/圆柱/2600mAh电解液环比-2.47%;锰酸锂电解液环比-4%;其他材料价格基本稳定。 产业链需求:根据乘联会数据,6月份乘用车零售销量189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%,乘用车批发销量223.6万辆,同比增长2.1%,环比增长11.7%;其中新能源车零售销量66.5万辆,同比增长25.2%,环比增长14.7%,新能源汽车批发销量76.1.万辆,同比增长33.4%,环比增长12.1%。 上市公司公告:伯特利、斯莱克发布股东减持公告;卡倍亿发布2023半年度业绩报告;博众精工发布股份回购报告;先惠技术发布期权激励公告;翔丰华发布关联交易公告。 行业重要动态:2023上半年动力电池产销双增;十三部门联合发文,共促汽车消费;湖南长沙启动新一轮汽车促消费活动,最高补贴6000元; 宁德时代牵手商飞成立航空公司;特斯拉Q2毛利率创四年新低。 投资策略 新能源汽车板块:2023年国补退坡,随着锂价回落、材料降价,预计23年车价见顶,油电平价有望打开长期渗透空间,行业维持高景气度,预计23年国内电动车维持中高增速,全年销量有望达900万辆。材料环节预计2023年过高的单位盈利如正极、电解液环节将会回落,隔膜、负极的单位盈利将保持稳定,而电池环节单位盈利有望提升。建议关注:1)动力电池:宁德时代;2)铁锂正极:德方纳米、富临精工、龙蟠科技; 3)三元正极:容百科技、厦钨新能、长远锂科、当升科技、振华科技; 4)负极:贝特瑞、中科电气、璞泰来、杉杉股份;5)隔膜:星源材质、恩捷股份;6)电解液:新宙邦、天赐材料;7)铜箔:中一科技、嘉元科技;8)铝箔:鼎胜新材;9)结构件:科达利、震裕科技;10)导电剂:天奈科技、道氏技术。 风险提示:下游需求不及预期、原材料上涨削弱企业盈利、行业扩产过快加剧行业竞争、地缘政治、贸易摩擦阻碍海外供应链、安全事故影响企业产销。 一、十三部门联合发文共促汽车消费,宁德时代牵手商飞成立航空公司 十三部门联合发文,共促汽车消费。7月20日,国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等十三部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》,鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放。支持老旧汽车更新消费,鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。多方面推进降低新能源汽车购置使用成本,包括:落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施;推动小区公共充换电设施实行居民电价,对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价;推动提供充电桩单独装表立户服务;鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费等。 宁德时代牵手商飞成立航空公司。7月19日,商飞时代(上海)航空有限公司成立,注册资本6亿元人民币,经营范围包含民用航空器维修、民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产等。该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。业界认为,此举或是宁德时代对电动飞机市场的一次着力布局。 二、本周行情回顾 (一)板块表现 本周电新板块下跌3.42%,全行业排名26名,跑输沪深300指数。根据中信行业指数,本周电力设备及新能源板块下跌3.42%,在全行业30个行业板块中排名第26位;同期沪深300指数下跌1.98%,电新板块跑输沪深300指数1.44pcts。 根据中信行业指数,本周电新行业子板块中,涨幅前三的是燃料电池(2.2%)、风电(-2.33%)、电力电子及自动化(-2.76%)。跌幅前三的是储能(-6.72%)、车用电机电控(-5.81%)、电机(-4.57%)。 图表1本周各行业板块涨跌幅(中信行业指数) 图表2本周电新细分行业及沪深300指数涨跌幅(中信行业指数) (二)个股表现 本周电动车板块总计190个股票,上涨41个,下跌145个,横盘4个。其中,本周电动车板块涨幅前十依次为众泰汽车、赢合科技、保力新、天力锂能、西藏城投、川恒股份、信德新材、华友钴业、爱玛科技、兴发集团;本周电动车板块跌幅前十依次为德方纳米、英可瑞、金冠股份、高澜股份、天赐材料、盛弘股份、博众精工、利元亨、龙蟠科技、永鼎股份。 本周美股重点公司涨幅前三是小鹏汽车(3.9%)、新纪元能源(3.7%)、杜克能源(1.9%); 跌幅前三的是特斯拉(-7.6%)、瑞能新能源(-5%)、QUANTUMSCAPE(-4.5%)。 图表3本周电新板块涨幅前十名 图表4本周电新板块跌幅前十名 图表5本周美股重要公司涨跌幅情况 (三)新能源转债 本周电动车可转债共33个,上涨6个,下跌23个,横盘4个。其中,本周电动车可转债涨幅前十依次为鸿达转债、兴发转债、华友转债、嘉元转债、旺能转债、海亮转债、宏发转债、金田转债、天奈转债、新星转债。跌幅前十依次为恩捷转债、华锋转债、永鼎转债、中矿转债、伯特转债、鼎胜转债、今飞转债、三花转债、宙邦转债、凯中转债。 图表6本周新能源转债涨幅前十名 图表7本周新能源转债跌幅前十名 (四)估值情况 1、行业板块估值情况 截至2023年7月21日,电新板块估值为23x,全行业排名第18位,同期沪深300估值水平为12x。细分板块来看,综合能源设备(104x)、电机(79x)、电池综合服务(78x)估值水平相对较高;核电(41x)、电力电子及自动化(37x)、燃料电池(36x)、储能(36x)、车用电机电控(32x)、风电(31x)、锂电池(27x)、配电设备(26x)、输变电设备(21x)估值低于平均水平。 图表8本周各行业板块(中信指数)及沪深300估值情况 图表9本周电新细分板块及沪深300估值情况 2、重要标的估值情况 图表10电动车行业重要个股估值情况(截至本周最后一个交易日) 3、重要转债估值情况 图表11电动车可转债(截至本周最后一个交易日) 三、新能源汽车产业跟踪 (一)锂电池产业链跟踪 锂:电池级碳酸锂价格28.95万元/吨,环比-4.3%;氢氧化锂价格27.2万元/吨,环比-5.39%; 钴:电解钴价格29.5万元/吨,环比-4.53%;硫酸钴价格4.6万元/吨,环比上周持平; 镍:硫酸镍价格3.4万元/吨,环比+0.74%; 锰:硫酸锰价格0.62万元/吨,环比上周持平; 三元正极及前驱体:三元正极523、622、811价格分别为22.65、24.4、27.8万元/吨,环比-1.95%、-2.4%、-2.28%;前驱体523、622、811价格分别为8.95、9.85、10.9万元/吨,环比上周持平; 铁锂正极:磷酸铁锂价格9.35万元/吨,环比-3.61%;正磷酸铁价格1.2万元/吨,环比上周持平; 负极:天然石墨高端、中端价格5.95、3.8万元/吨,环比-0%、-2.06%、人造石墨高端、中端价格5.1、3.45万元/吨,环比上周持平; 电解液:三元/圆柱/2600mAh电解液价格3.95万元/吨,环比-2.47%;锰酸锂电解液价格2.4万元/吨,环比-4%; 隔膜:7μm湿法、9μm湿法、16μm干法基膜价格1.55、1.35、0.7元/平方米,环比上周持平;7+2μm、9+3μm涂覆隔膜价格1.9、1.75元/平方米,环比上周持平; 铜箔:6μm铜箔加工费2.9万元/吨,环比上周持平; 铝箔:12μm铝箔加工费1.7万元/吨,环比上周持平。 图表12主要锂电环节价格跟踪 图表13正极材料价格走势(万元/吨) 图表14负极材料价格走势(万元/吨) 图表15隔膜价格走势(元/平方米) 图表16电解液价格走势(万元/吨) 图表17锂、钴价格(万元/吨) 图表18铜箔、铝箔加工费(万元/吨) 1、产业链需求跟踪 6月新能源车市环比继续修复,比亚迪交付量再创新高。国内8家新势力及比亚迪公布6月电动车销量,合计销量39.4万辆,同增67%,环增7%。具体来看,哪吒交付量同、环比略微下滑,其余车企环比均实现正增长,其中蔚来6月交付10703辆,环比增长74%,月交付量重回万辆以上,同比降幅大幅缩窄;比亚迪交付量25.3万辆,同增110%,环增15%,再创历史新高。 图表19国内主要电动车企交付量(辆) 根据乘联会数据,6月份乘用车零售销量189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%,乘用车批发销量223.6万辆,同比增长2.1%,环比增长11.7%;其中新能源车零售销量66.5万辆,同比增长25.2%,环比增长14.7%,新能源汽车批发销量76.1.万辆,同比增长33.4%,环比增长12.1%。 7月1-9日,乘用车市场零售33.1万辆,同比去年同期下降7%,较上月同期下降2%。 由于去年7月的车购税减税拉动销量,而今年是正常销售时间,因此月初的同比下滑很正常。商务部办公厅发布了《关于组织开展汽车促消费活动的通知》,将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。各地的汽车促消费的活动已经大面积开展,部分地区开展大量发消费券等辅助措施,进一步提振了汽车消费热情。 图表20国内新能源乘用车销量(万辆,零售口径) 图表21国内新能源乘用车销量(万辆,批发口径) 6月欧洲车市稳步增长。欧洲12国(德国、法国、英国、挪威、意大利、瑞典、西班牙、瑞士、葡萄牙、丹麦、芬兰、波兰)公布6月份乘用车和电动车销量情况,乘用车销量合计105.34万辆,同比+15%,环比+12%。电动车销量总计25.15万辆,同比+29%,环比+23%,渗透率23.9%,创年度新高,同比+2.2pcts,环比+2.7pcts。 图表22欧洲主要国家电动车销量情况 (二)重要上市公司公告 图表23本周新能源汽车产业上市公司重要公告 (三)重要产业动态 图表24本周新能源汽车产业重要新闻 四、风险提示 下游需求不及预期、原材料价格上涨过快削弱企业盈利、行业扩产过快加剧行业竞争、地缘政治、贸易摩擦阻碍海外供应链、安全事故影响企业生产安排。