公司发布2023年半年度业绩预增公告,2023上半年公司实现归母净利润5.1-5.9亿,同比+66.79%~+92.95%,2023上半年实现扣非归母净利润4.8~5.6亿,同比+43.03%~+66.93%;单季度来看,Q2实现归母净利润3.0-3.8亿,同比+49.55%~+89.48%,实现扣非归母净利润2.8~3.6亿,同比+13.50%~+45.62%。 两轮车出海贡献增量,预计保持快速增长。根据摩托车商会,4-5月燃油摩托车销量255万辆,同比+11%,环比Q1增速显著回暖,250以上大排量摩托车销量10.3万台,同比+4%,环比Q1略有放缓。受疫情影响,公司去年Q2新品交付延迟,今年Q2恢复正常,与此同时,今年以来公司陆续推出XO狒狒、800NK、450NK等新品,有望延续此前250SR、450SR爆款热度,另外,公司持续拓展两轮出海业务,预计海外两轮贡献较大增量,Q2公司两轮车业务有望延续快速增长。 海外需求回暖,四轮车预计延续结构改善。Q2海外消费回暖,公司四轮车业务有望保持稳健增长,公司持续进行产品结构优化,高附加值的U/Z系列产品销售占比稳步提升,预计四轮车出货均价延续上涨趋势,助力四轮车业务稳健增长。 结构优化+降本增效+汇兑收益+海运费回落,Q2业绩超预期。公司持续进行产品结构优化、降本增效,叠加美元汇率升值、海运费大幅回落,毛利率持续改善,Q1毛利率同比+15pct至34%,Q2利好因素延续,且Q2美元汇率进一步升值(20230331美元兑人民币汇率为6.8713,20230630美元兑人民币汇率为7.2620),预计Q2毛利率延续改善趋势,且汇率变动预计贡献一定汇兑收益,进一步增厚利润。 投资建议:预计2023-2025年公司归母净利润为10.97、14.93、18.30亿元,同比分别+56.4%、+36.1%、+22.5%,对应EPS分别为7.29、9.92、12.16元,对应2023-2025年PE分别为22.8x、16.8x、13.7x,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动、贸易政策发生不利变化、汇率波动、市场竞争加剧 财务报表分析和预测