下半年主线在需求 2023半年度策略报告2023年6月26日 期货(期权)研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 报告摘要: 行情回顾:今年以来碳酸锂价格剧烈波动。2022年底,电池级碳酸锂达到高点567500元/吨后,进入快速下跌通道。2023年1月3日,电池级碳酸锂较高点下跌57500元/吨达510000元/吨;今年初,由于宁德时代锂矿返利、新能源汽车的消费因为国补退坡在2022年底透支、油车降价促销等原因,导致新能源下游需求增速大幅下滑,产业链悲观预期浓厚,价格快速回落,在随后的4个月时间里,碳酸锂价格几乎经历了“腰斩再腰斩”,电池级碳酸锂跌至176500元/吨;5月,下游排产好转,刚需采购,长期下跌后上游挺价意愿较强,碳酸锂开启反弹行情,电池级碳酸锂反弹至300000元/吨。 需求:动力电池端的需求在回暖。上半年,新能源汽车产销与渗透率经历低谷,随着消费透支等影响消散,终端消费及电池材料均表现出回暖的迹象,但增速不及预期。往前看,下半年在双碳目标的大前提下,配套设施的完善、国家促消费、新能源下乡等活动政策的支持下,新能源汽车的消费仍然是可期的,但同时也要接受增速不会再如此前那么高的现实。此外,我们认为下半年储能电池将保持较高增速,以及在未有创新性产品推出与消费整体不振的情况下,下半年消费电子出货量难以提振。 供给:下半年海外锂矿供应增加节奏偏慢;国内碳酸锂与氢氧化锂产能持续扩张,但受价格影响开工爬产速度一般,下半年随着价格稳定,锂盐产量或将上升。此外,高库存也将对供应起到补充作用。 下半年展望:由于当前碳酸锂供需陷入僵持阶段,根据当前的供需格局与未来可能发生的变化,我们认为下半年需求相较于供应更具有不确定性,影响碳酸锂价格变动的主线应该在需求端。下半年碳酸锂价格可能会有两种情景:一是促销费政策与新能源汽车下乡政策对需求拉动明显,则需求对当前价格形成支撑,锂价继续区间震荡运行;二是短期供需博弈继续僵持,随着需求未兑现,形成供过于求的局面,锂价在下半年呈现先区间震荡后震荡下行的走势。预计下半年碳酸锂运行区间为200000-350000。 风险提示:供应放量不及预期、下游需求超预期 分析师:曾德谦(F3021262Z0013703)研究所 金属研究室 Tel:010-82293229 Email:wujinheng@swhysc.com 相关研究 20230106——《资金博弈加剧镍价波动》 20230206——《美联储加息预期升温,镍价加速下跌》 20230331——《需求不振转产能否如期落地》 20230420——《碳酸锂专题一:上游锂资源及其分布》 目录 一、行情回顾4 二、能否迎来需求拐点4 1、新能源汽车产销不及预期4 2、储能电池能否后继发力?9 3、消费电子出货遇冷10 三、价格反弹,供应恢复10 1、进口锂矿持续供应10 2、碳酸锂产量重回高位12 3、氢氧化锂产量与出口受价格影响较小15 4、碳酸锂库存结构变化18 四、下半年行情展望19 图表 图表1:2023年上半年碳酸锂价格剧烈波动4 图表2:至2023年5月中国新能源汽车产量(万辆)5 图表3:至2023年5月中国新能源汽车销量(万辆)5 图表4:至2023年4月全球新能源汽车销量(万辆)5 图表5:至2023年4月欧洲新能源汽车销量(万辆)5 图表6:新能源汽车出口(辆)5 图表7:电动乘用车出口渗透率(%)5 图表8:新能源汽车渗透率(%)6 图表9:充电桩数量(万台)6 图表10:动力电池产量(MWh)6 图表11:动力电池装车量(MWh)6 图表12:磷酸铁锂产能产量开工率(吨)7 图表13:磷酸铁产能产量开工率(吨)7 图表14:三元材料产能产量(吨)7 图表15:三元材料进出口(吨)7 图表16:三元材料分型号产量(吨)8 图表17:三元前驱体分型号产量(吨)8 图表18:三元前驱体产能产量(吨)8 图表19:三元前驱体进出口(吨)8 图表20:锰酸锂产能产量开工率(吨)8 图表21:负极产能产量开工率(吨)8 图表22:电解液产量(吨)9 图表23:六氟磷酸锂进出口(千克)9 图表24:储能电池出货量(GWh)9 图表25:中国储能项目中标规模9 图表26:全球智能手机出货量(千台)10 图表27:全球平板电脑出货量(百万台)10 图表28:微型电子计算机产量(万台)10 图表29:数码相机出货量(台)10 图表30:2023年1-4月锂精矿进口占比(分国别)11 图表31:2022年锂精矿进口占比(分国别)11 图表32:6%锂精矿CIF中国价格(美元/吨)11 图表33:锂精矿进口量(吨)11 图表34:2023Q1澳洲锂矿生产销售情况(括号内为季度环比)12 图表35:碳酸锂产能原料占比(2023年6月)12 图表36:碳酸锂产能产量开工率(吨)12 图表37:碳酸锂分产品产量(吨)13 图表38:碳酸锂分原料产量(吨)13 图表39:碳酸锂分地区产量(吨)13 图表40:碳酸锂进出口量(吨)13 图表41:碳酸锂分国家进口量(吨)13 图表42:碳酸锂进出口均价(美元/吨)13 图表43:2023Q1海外盐湖生产销售情况(括号内为季度环比)14 图表44:国内碳酸锂产能变化情况14 图表45:氢氧化锂价格(元/吨)15 图表46:电池级氢氧化锂CIF中日韩价格(美元/公斤)15 图表47:氢氧化锂产能分类占比(2023年6月)16 图表48:氢氧化锂产能产量开工率(吨)16 图表49:氢氧化锂产量分类(吨)16 图表50:氢氧化锂分地区产量(吨)16 图表51:氢氧化锂进出口总量(吨)16 图表52:氢氧化锂进出口均价(美元/吨)16 图表53:氢氧化锂分国别出口量(吨)17 图表54:氢氧化锂分国别进口量(吨)17 图表55:国内氢氧化锂产能变化情况17 图表56:碳酸锂库存(吨)18 一、行情回顾 今年以来碳酸锂价格剧烈波动。2022年底,电池级碳酸锂达到高点567500元/吨后,进入快速下跌通道。2023年1月3日,电池级碳酸锂较高点下跌57500元/吨达510000元/吨;今年初, 由于宁德时代锂矿返利、新能源汽车的消费因为国补退坡在2022年底透支、油车降价促销等原因, 导致新能源下游需求增速大幅下滑,产业链悲观预期浓厚,价格快速回落,在随后的4个月时间里,碳酸锂价格几乎经历了“腰斩再腰斩”,电池级碳酸锂跌至176500元/吨;5月,下游排产好转,刚需采购,长期下跌后上游挺价意愿较强,碳酸锂开启反弹行情,电池级碳酸锂反弹至300000元/吨。 图表1:2023年上半年碳酸锂价格剧烈波动 资料来源:SMM,宏源期货研究所 二、能否迎来需求拐点 1、新能源汽车产销不及预期 新能源汽车产销增速下滑。从全球角度来看,2023年1-4月,全球新能源汽车销量达350.08万辆,累积同比增长38%,而2021年与2022年的年增长率分别为107%、56%;2023年1-4月,欧洲新能源汽车销量达86.15万辆,累积同比增长19%,2021年与2022年的年增长率分别为137%、18%。2023年1-5月,中国新能源汽车产量为300.5万辆,累积同比增长45%;中国新能源汽车销量为294万辆,累积同比增长43%。受国补退坡影响,今年初的新能源汽车销量被提前透支。尽管3月以来产销数据有所回暖,但在2022年低基数的效应下,与此前年增长率100%以上以及同期增长100%-200%相比较,今年的增长率仍然下滑较多。 图表2:至2023年5月中国新能源汽车产量(万辆)图表3:至2023年5月中国新能源汽车销量(万辆) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表4:至2023年4月全球新能源汽车销量(万辆)图表5:至2023年4月欧洲新能源汽车销量(万辆) 资料来源:iFIND,宏源期货研究所资料来源:iFIND,宏源期货研究所 新能源汽车出口韧性较强。2023年1-5月,新能源汽车出口呈现出了较强的韧性。2023年1-5 月,电动乘用车月出口量均在12万辆以上,累积出口量达66.62万辆,同比增长116%。此外,我国电动乘用车出口占乘用车出口比重维持在40%。 图表6:新能源汽车出口(辆)图表7:电动乘用车出口渗透率(%) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 新能源汽车渗透率恢复,配套设施逐渐完善。2022年,新能源汽车渗透率一度达到33.76%。随后由于燃油车降价促销与新能源汽车消费被透支等原因,新能源汽车渗透率有所回落,回落至不足25%。5月,新能源汽车渗透率重回30%以上。同时,作为配套设施的充电桩数量不断增加。截至2023年4月,交流与直流充电桩数量超200万台,随车配建的充电设施超400万台。 图表8:新能源汽车渗透率(%)图表9:充电桩数量(万台) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 动力电池产量与装车量与前高仍有差距。2023年1-5月,动力电池产量为224GWh,同比增长36%;动力电池装车量为119GWh,同比增长43%。分月来看,在1、2月动力电池产量与装车量下滑严重,3-5月有所恢复,但与2022年下半年的高点仍有一定差距。从动力电池生产与装车品类来看,仍以磷酸铁锂与三元电池为主,磷酸铁锂占六成以上,三元电池占三成以上。 图表10:动力电池产量(MWh)图表11:动力电池装车量(MWh) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 磷酸铁锂产能扩张进行中。据SMM统计,截至2023年6月,磷酸铁锂月产能达204200吨, 较2022年12月增加24820吨。尽管开工率仍未恢复至高点,但由于产能的扩张,产量已升至高位,2023年1-6月磷酸铁锂产量为52.7万吨,同比增长53%。磷酸铁产能同样处于扩张中,月产能达201000吨,2023年1-6月磷酸铁产量为49.2万吨,同比增长108%。 图表12:磷酸铁锂产能产量开工率(吨)图表13:磷酸铁产能产量开工率(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 三元产量恢复缓慢。三元产能虽然同样爬坡,但开工率整体维持在较低水平,产量恢复略显疲软。2023年1-6月,三元材料产量达29.3万吨,同比增长3%;三元前驱体产量达36.0万吨,同比增长0.3%。分型号来看,三元材料产量以NCM811为首,NCM523次之,NCM811、NCM622、NCM523占比超95%;三元前驱体产量则是以NCM811为首,NCM622次之,此外NCA也有一定的产量,NCM811、NCM622、NCM523与NCA占比超95%。进出口来看,三元材料进出口保持稳定,三元前驱体出口保持高位。 图表14:三元材料产能产量(吨)图表15:三元材料进出口(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 图表16:三元材料分型号产量(吨)图表17:三元前驱体分型号产量(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 图表18:三元前驱体产能产量(吨)图表19:三元前驱体进出口(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 锰酸锂产量大幅反弹。尽管锰酸锂月度产能较2022年底下降2850吨,但锰酸锂产量在1月触底后大幅反弹,1-6月产量达4.5万吨,同比增长73%。目前开工率达70%,月产量达14200吨,同比增长256%,产量与开工率皆为历史较高水平。 图表20:锰酸锂产能产量开工率(吨)图表21:负极产能产量开工率(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 电解液率先恢复,而负极开工不积极。负极产能不断攀升,但整体开工不积极,产量水平并未显著上升。2023年1-6月,负极产量达63.6万吨,同比增长13%,整体开工率不足50%。而电解液由于保质期相对较短,存货