【财通电新】上海:对充电设备给予30%-50%的设备补贴,鼓励民营企业投建相关项目 #事件:上海市发展改革委近日印发《上海市加大力度支持民间投资发展若干政策措施》。 其中提出,鼓励民营企业投建出租车充电示范站、共享充电桩示范小区、高水平换电站等示范项目,对充电设备给予30%-50%的设备补贴,对充电站点和企业给予0.05-0.8元/kWh的度电补贴,落实经营性集中式充电设施免收电力接入工程费等措施。 < 【财通电新】上海:对充电设备给予30%-50%的设备补贴,鼓励民营企业投建相关项目 #事件:上海市发展改革委近日印发《上海市加大力度支持民间投资发展若干政策措施》。 其中提出,鼓励民营企业投建出租车充电示范站、共享充电桩示范小区、高水平换电站等示范项目,对充电设备给予30%-50%的设备补贴,对充电站点和企业给予0.05-0.8元/kWh的度电补贴,落实经营性集中式充电设施免收电力接入工程费等措施。 1□#鼓励民营企业积极投建示范项目,加快公共充电基础设施布局建设 1)根据中国充电联盟,23Q1国内充电桩装机63.2万台,同比+29%,其中公共桩新增装机达16万台,同比+89%,增速远超私桩增速16%。展望23年,在新政策的加持下,公共充电桩建设有望进一步加速,预计23年全年公共充电桩装机达到98万台,同比实现高增。 2)以30kW直流充电桩为例,在充电桩利用率为7%的前提下,我们测算得单桩造价为1.5万元,年现金流净额为1304元。当利用率超过8%时,毛利有望打平。 政府给予充电设施补贴大力支持,有望进一步降低充电桩投资成本,吸引民营企业积极投建充电设施相关示范项目,从而助力我国充电桩加速建设。 2□#新能源车渗透率增加带动充电桩使用效率大幅提升,助力充电桩运营收益持续增长 2022年中国新能源汽车渗透率达27.62%(YoY+12.79pct)。 随着新能源汽车渗透率和单车带电量提升,预计2022-2025年中国充电运营市场规模CAGR达59.19%。 政策助力新能源车积极下乡,将对充电桩#设备产生更多市场需求,为充电桩行业打开成长空间;同时,随新能源车渗透率不断提升,#充电桩使用效率大幅提升,充电桩运营收益也有望随之提升。