Q1营收业绩平稳,后续有望提速。2023Q1公司实现营业收入2719.7亿元,同增2.0%;实现归母净利润78.8亿元,同增3.8%;扣非业绩74.1亿元,同增0.9%。收入与业绩增幅较低主要因2022Q1基建稳增长发力明显,整体基数较高(2022Q1业绩YoY+17%,相对2019年Q1复合增速25%)。 预计随着后续基数逐步走低(2022Q2/Q3业绩增速为14%/4.5%),公司业绩有望实现加速(股权激励考核目标为2022-2024年扣非业绩复合增速不低于12%)。分业务看,基建板块实现营收2347亿元,同增1.7%,板块内部表现分化,铁路公路稳定增长,城轨、市政、房建等业务收入略有承压。勘察设计/设备制造/房地产开发/其他业务分别实现收入47/73/79/180亿元,同比变动-3%/+13%/-11%/+12%。 盈利能力基本稳定,现金流有所改善。公司2023Q1毛利率为9.1%,较2022年同期下降0.12个pct。分业务看,基础设施建设/勘察设计/设备制造/地产开发/其他业务毛利率分别同比变动-0.18/-2.29/+2.11/+0.85/-0.39个pct,施工业务毛利率略有下降,主要系业务结构变动所致,毛利率较高的公用市政业务收入占比有所下降,毛利率较低的铁路业务占比提升。期间费用率4.74%,较2022年同期下降0.11个pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别变动+0.05/+0.05/-0.27/+0.05个pct,费用率管控较好。归母净利率2.89%,同比提升0.05个pct。Q1公司经营性现金流净流出380亿元,较2022Q1流出收窄114亿元,预计主要因公司持续加强现金流管理,效果有所显现。 Q1新签订单表现突出,投资类项目下降,在手订单充裕。公司一季度新签订单6674亿元,同比增长10.2%,在2022Q1超高基数(同比增长84%)上继续实现稳健增长。分业务类型看,设计咨询/工程建造/装备制造/房地产开发/资产经营/资源利用/金融物贸/新兴业务分别新签 77/5060/162/171/403/66/172/563亿元,同比变动 -35%/+22%/+9%/+138%/-42%/+10%/+30%/-17%。资产经营类等长周期项目下降较多,订单整体结构有所优化。从地域看,境内/境外分别新签6274/400亿元,同比分别增长11%/1%。截止至2023年3月末,公司未完成合同额为53249亿元,较2022年末增长8%,是公司2022年收入的4.6倍,合同储量充裕,有望支撑公司未来收入保持稳健增长。 投资建议:我们预计2023-2025年公司归母净利润分别为358/402/450亿元,分别增长14%/12%/12%,EPS分别为1.45/1.63/1.82元,当前股价对应PE分别为6.4/5.7/5.1倍,最新PB-lf为0.90倍,维持“买入”评级。 风险提示:基建投资不及预期、海外业务经营风险、应收账款减值风险、大宗商品价格波动风险。 财务指标 财务报表和主要财务比率 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元)