光伏、风电与新能源车行业概览
光伏
- 政策与市场展望:国家能源局发布的2023年能源工作指导意见提出,2023年底发电装机总量达到27.9亿千瓦,非化石能源装机比重达到51.9%。预计全年新增风光装机约160GW,实际市场预期可能在200GW左右,其中光伏约130GW,风电70GW。
- 技术趋势:大尺寸化和双面化趋势显著,N型电池技术占比提升至10%。组件尺寸和功率持续增大,大尺寸组件(530W及以上)成为主流,650W组件成为招标要求。双面组件市场份额提升至95%,N型组件占比增长至10%。
- 价格动态:硅料价格持续下跌,致密料主流价格降至194-200元/kg。硅片和电池片价格稳定,210硅片因性价比提升。组件价格区间扩大,一线厂商集中式项目报价稳定,二线厂商报价降至1.63-1.68元/w。
风电
- 行业新闻:G7承诺2030年海风装机容量增至150GW,年均新增装机近16GW。预计2035年新增电量80%来自非化石能源发电,风能和太阳能合计年新增装机要求为87GW和222GW。
- 市场展望:全球风能协会预测,2023-2024年全球新增海风装机将达到18GW,至2027年将提升至35.5GW,海风市场需求超出预期。
新能源车
- 碳酸锂价格:碳酸锂报价跌破20万元/吨,成本下降推动车企降价空间打开。特斯拉在全球多地下调售价,显示价格敏感度提高。
- 产业链动态:比亚迪考虑在西班牙建立电池超级工厂,极氪汽车发布全新车型极氪X,比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统云辇。
- 核心原材料价格:碳酸锂价格持续下滑,正极材料价格随锂价下跌,负极材料市场清淡,隔膜市场价格受到竞争加剧的影响。
行业风险提示
- 政策风险:各国政策变动可能影响下游需求或产业链进出口。
- 需求风险:宏观经济、国际政治等因素可能导致下游需求不足。
- 技术风险:新技术开发不确定性,技术路线变更风险。
- 价格波动风险:产业链价格波动影响行业利润和下游需求。
- 竞争加剧风险:新进入者增加可能导致行业竞争加剧。
行业与公司概览
- 板块行情:电力设备新能源板块本周上涨0.1%,年初至今下跌0.7%。
- 个股走势:光伏板块回调,业绩超预期个股涨幅靠前;风电板块同样回调,部分公司业绩稳定;新能源车板块受利好因素影响,主要个股反弹。
- 公司动态:湖南裕能、中伟股份、璞泰来等公司公布业绩,比亚迪考虑海外建厂,极氪发布新车,比亚迪发布云辇系统。
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