深圳国际控股有限公司（股票代码：00152.HK）的最新财务报告显示，由于2022年受到新冠疫情的影响，公司整体业绩出现下滑。具体表现为，公司全年总收入为155.3亿港元，同比下滑16.2%；股东应占利润为12.54亿港元，同比下滑64.9%。收入的下滑主要归因于旗下深高速收费公路业务收入的显著下降。
然而，报告指出，公司预计2023年将实现全面复苏。特别是收费公路业务，随着国内疫情后的生产和生活秩序恢复正常，预计收入和盈利将迅速恢复至正常水平。物流园业务则表现出快速增长态势，收入约15.7亿港元，同比增长约14%，贡献股东应占利润14.2亿港元，同比增长183%。这主要得益于投运面积的扩大和项目的成功置入私募股权基金，以及物业重估带来的收益。截至2022年底，公司在全国近40个城市进行了物流业务布局，运营面积达419万平米，较上年增长26%。
港口业务也有所表现，2022年收入为27.62亿港元，同比增长约2%，净利润为1.03亿港元，略有下降。而大环保业务在2022年受厨余垃圾项目收入减少的影响，收入下滑约8%，但随着疫情缓解，预计2023年能重回快速增长轨道。
在财务预测方面，预计2023年公司收入将实现高双位数增长，主要得益于疫情后各项业务的全面恢复，以及物流园转型升级项目的贡献。盈利方面，预计2023年归母净利润将恢复至正常水平，达到40亿港元以上。综合考虑，公司当前股价处于低估状态，具有较高的投资潜力，因此维持“买入”评级。
总结来说，尽管2022年深圳国际面临挑战，但随着疫情的好转和业务的调整优化，公司前景被看好，预计2023年将迎来业绩反弹。
