国内汽车电子反弹,智能化板块亮眼。国内方面,本周国内汽车电子板块反弹,智能化板块表现仍优于电动化,新能源汽车指数和智能车指数累计分别上涨3.4%和5.2%,分别跑输沪深300指数1.7%和3.5%。海外方面,本周海外汽车电子走势分化,新势力车企和自动驾驶平台板块整体小幅上涨,激光雷达板块下行,但禾赛逆势上涨17%。 新能源补贴政策催化,美国2月新能源车销量创新高。随着美国IRA新能源补贴政策的落地,美国新能源车销量持续走高,2月美国新能源车销量11万辆,同比+85%,环比+7.2%,创历史新高,新能源车渗透率达9.51%,同比+3.9pct,环比-0.2pct。分类型来看,2月美国新能源车纯电占比83%,与1月基本持平。随着新能源补贴政策持续催化,美国新能源车销量有望持续攀升。 宁德时代麒麟电池量产,英伟达与联想合作自动驾驶。1)电动化:宁德时代麒麟电池量产;起亚正式进军中国电动车市场;大众考虑在印度生产成本低于2万欧元的电动汽车;理想汽车累计交付超过30万辆。2)智能化:英伟达与联想合作自动驾驶;华为问界M5系列4月发布高阶智驾版;阿维塔与华为就终端云服务签署全面合作协议;亿咖通科技推出多款智能汽车计算平台,红旗、领克等将率先搭载;楚航科技4D成像毫米波雷达获苇渡科技定点。 后续催化剂:新车发布方面,华为问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版将于4月正式发布。新车交付方面,飞凡F7将于3月27日正式上市并同步开启交付,蔚来EC7和全新ES8将分别于5月、6月开启交付,广汽埃安Hyper GT预计23H1上市交付。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于2023年内交付,沃尔沃EX90将于2024年初交付。 车展方面,上海国际车展将于4.18日-4.27日在上海国家会展中心举办,粤港澳大湾区车展将于6月开幕。 建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线: 1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等 2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等 3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、东微半导、法拉电子、江海股份、奥海科技、东山精密、世运电路、三环集团、顺络电子等 风险提示:电动车渗透率不及预期风险;汽车智能化发展不及预期风险;研报使用的信息更新不及时风险 一、行业跟踪:美国新能源车销量创新高,华为问界M5高阶智驾 版发布在即 1、新能源补贴政策催化,美国2月新能源车销量创新高 随着美国IRA新能源补贴政策的落地,美国新能源车销量持续走高,2月美国新能源车销量11万辆,同比+85%,环比+7.2%,创历史新高,新能源车渗透率达9.51%,同比+3.9pct,环比-0.2pct。分类型来看,2月美国新能源车纯电占比83%,与1月基本持平。随着新能源补贴政策持续催化,美国新能源车销量有望持续攀升。 图表1:美国新能源车销量及渗透率 图表2:美国新能源车BEV和PHEV占比 2、后续催化剂跟踪:华为问界M5高阶智驾版即将发布 重磅车型发布&交付:新车发布方面,华为问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版将于4月正式发布。新车交付方面,飞凡F7将于3月27日正式上市并同步开启交付,蔚来EC7和全新ES8将分别于5月、6月开启交付,广汽埃安Hyper GT预计23H1上市交付。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于2023年内交付,沃尔沃EX90将于2024年初交付。 图表3:智能汽车部分重磅车型交付时间表 汽车展会:上海国际车展将于4.18-4.27日在上海国家会展中心开展,粤港澳大湾区车展将于6月开幕。 图表4:汽车展会预告 二、行情回顾:国内汽车电子走势反弹,智能化板块亮眼 国内汽车电子板块反弹。本周国内汽车电子板块反弹,智能化板块表现仍优于电动化,新能源汽车指数和智能车指数累计分别上涨3.4%和5.2%,分别跑输沪深300指数1.7%和3.5%。 1)电动化板块:IGBT&SiC(斯达半导+6%,士兰微+4%,时代电气+2%),其他零部件(世运电路+9%,欣旺达+7%,奥海科技-5%)。 2)智能化板块:车载摄像头(韦尔股份+12%,联创电子+9%,舜宇光学+8%),激光雷达(蓝特光学+10%,长光华芯+3%,永新光学+2%),智能座舱及其他(水晶光电+10%,隆利科技+9%,华阳集团+7%,长信科技+5%,电连技术+4%)。 图表5:国内新能源汽车指数与沪深300走势对比 图表6:国内智能车指数与沪深300走势对比 图表7:汽车电子板块主要公司涨跌幅 海外汽车电子走势分化。本周海外汽车电子走势分化,新势力车企和自动驾驶平台板块整体小幅上涨,激光雷达板块下行,但禾赛逆势上涨17%。 1)新势力车企:蔚来(+10%)、小鹏(+9%)、特斯拉(+6%)、理想(+3%)。 2)自动驾驶平台:英伟达(+4%)、高通(+3%)、Mobileye(-6%)。 3)激光雷达厂商:禾赛(+17%)、Innoviz(-12%)、Ouster(-17%)、Luminar(-25%)、AEVA(-28%)。 图表8:本周美股汽车电子板块主要公司涨跌幅 三、行业新闻&重要公告 1、行业新闻 【电动化】 1)宁德时代麒麟电池量产:去年6月,宁德时代发布了全新的麒麟电池,近日,该款电池已经正式量产,意味着1000公里的续航到来,而首款搭载的车型是极氪009车型,计划将在今年二季度开启交付。另外,宁德时代与赛力斯在此前签署了深化战略合作协议,未来5年内AITO问界系列车型将全面搭载宁德时代动力电池,问界系列新车型将全面搭载麒麟电池。同时,理想的首款MPV车型W01,作为品牌的首款纯电动车型,其也将会搭载麒麟电池(盖世汽车) 2)起亚正式进军中国电动车市场:3月20日,起亚正式宣布进军中国电动车市场,其首款纯电动车型EV6将以进口的形式进入,并预计在今年8月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型,中型纯电动SUVEV5将于今年11月上市。另外,起亚计划在2024年推出起亚旗舰电动SUVEV9,并在2026年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车。(新浪汽车) 3)大众考虑在印度生产成本低于2万欧元的电动汽车:大众和斯柯达正在制定在印度生产一款小型电动汽车的计划,以进一步推进大众汽车集团生产成本低于2万欧元电动汽车的计划。(盖世汽车) 4)理想汽车累计交付超过30万辆:3月24日,理想汽车在北京交付中心向三位用户分别交付了家庭六座旗舰SUV理想L9、家庭六座豪华SUV理想L8和家庭五座新旗舰理想L7,至此,理想汽车累计交付超过30万辆。自2019年12月正式开始交付以来,理想汽车仅用39个月的时间便创下了国内造车新势力豪华品牌最快交付30万辆的纪录。(理想汽车) 【智能化】 1)英伟达与联想合作自动驾驶:据英伟达披露,联想已宣布成为新的自动驾驶域控制器(ADC)Tier1,基于NVIDIADRIVEThor(雷神索尔)的高端ADC产品将于2025年开始量产。此前联想计划推出算力32TOPS的高级辅助驾驶产品,2024年左右推出下一代算力1000/2000 TOPS的自动驾驶域控制器,2024-2025年推出舱驾融合域控制器产品,算力达到1000 /2000TOPS。(盖世汽车) 2)华为问界M5系列4月发布高阶智驾版:3月23日,华为在2023春季旗舰新品发布会上重磅官宣,HUAWEI问界M5和M5EV将新增高阶智能驾驶版本,并于4月正式发布。同时,华为还宣布HUAWEI问界全系车型将启动HarmonyOS3升级,新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私模式、小艺免唤醒等多项核心功能,进一步优化用车体验。(盖世汽车) 3)阿维塔与华为就终端云服务签署全面合作协议:3月23日,长安汽车旗下阿维塔科技宣布,与华为软件技术有限公司就终端云服务签署全面合作协议。在共同打造高端智能电动汽车品牌和产品的基础上,阿维塔与华为终端BG还在华为终端云服务应用生态、鸿蒙智慧场景生态等全领域全面合作。(盖世汽车) 4)亿咖通科技推出多款智能汽车计算平台,红旗、领克等将率先搭载:3月24日,亿咖通科技以“赋能·创变Enable&Accelerate”为主题,举办了首届亿咖通科技生态日。期间,亿咖通科技一举发布了智能座舱计算平台安托拉(Antora)、跨域系统能力底座亿云山(Cloudpeak)、次时代智能座舱计算平台马卡鲁(Makalu)和汽车大脑系列中央计算平台(SuperBrain)四大解决方案,再显持续发力汽车智能化的决心。(盖世汽车) 5)楚航科技4D成像毫米波雷达获苇渡科技定点:3月21日,楚航科技宣布获得苇渡科技量产定点项目,将为苇渡科技首款纯正向研发的纯电智能重卡高配车型提供4D成像毫米波雷达,助力该款车型在2024年量产交付及落地应用。此次新项目的达成,标志着双方合作的进一步深化。(盖世汽车) 2、重要公告 【舜宇光学科技:2022年度业绩】 3月20日公司发布2022年度业绩,2022年公司实现收入332.0亿元,同比-11.5%,其中车载业务营收41.1亿元,同比+38.7%,归母净利24.1亿元,同比-51.7%;对应22H2收入162.3亿元,同比-8.1%,归母净利10.5亿元,同比-54.4%。由于手机产品ASP和毛利率承压,22年公司毛利率同比下降3.4pct至19.9%;销售费用率/研发费用率/管理费用率分别达到1.1%/8.4%/2.8%,同比+0.4pct/+1.4pct/+0.8pct;此外,因人民币贬值产生的汇兑损失约3.5亿元。 【沪电股份:2022年度业绩】 3月23日,公司发布2022年年报,公司2022年实现营收83.36亿元,同比增长12.37%;归母净利润13.62亿元,同比增长28.03%;扣非归母净利润12.65亿元,同比增长32.21%;毛利率30.28%,同比提升3.1pct,净利率16.33%,同比提升1.99 pct。 四、投资建议 建议关注汽车电动智能化核心标的,把握“含车量”和“国产替代”两条主线: 1)智能驾驶:韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等 2)智能座舱:华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等 3)电动化:时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、东微半导、法拉电子、江海股份、奥海科技、东山精密、世运电路、三环集团、顺络电子等 五、风险提示 1)电动车渗透率不及预期风险:电动车是汽车电子的关键增长极,若渗透率不及预期,汽车电子相关产品市场空间将受到压缩。 2)汽车智能化进展不及预期风险:汽车智能化是驱动汽车电子行业快速发展的重要推动力,若因技术突破不及预期或政策风险导致产品落地推迟,相关公司的业绩表现可能受到影响。 3)研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险:报告中涉及企业、行业资料范围较广,企业批量信息的情况不统一,信息的时效性存在一定风险。