【雅迪】“钠领未来2023雅迪华宇钠电发布会”要点20230317 雅迪介绍:未来3-5年预计产销量突破3000万台,大力投入科研实现两大电池首创,首发发第一代钠离子电池“极钠1号”雅迪科技成立于 2001年,是全球电动车领军企业,产品出口100多个国家和地区,连续6年全球销量第一,累计服务超7000万用户。 未来3-5年,雅迪整体目标是全球两轮车、三轮车等产销量突破3000万台,产值超1千亿。 目前,雅迪共有两个国家级CNAS实验室、6家科技研发中心,以及超1000人的技术及研发团队,掌握1350余项国家专利。 在能源利用领域,雅迪走在行业前沿,实现两大首创:第一,首创TTFAR石墨烯电池,在行业率先使用石墨烯技术,开启超长续航时代;第二,首创TTFAR碳纤维锂电池,打造行业新国标电动车续航里程的天花板。 今天,雅迪携手华宇新能源发布第一代钠离子电池“极钠1号”,实现了在性能、安全、配套适用的统一协调。 钠离子电池优点:突破材料匮乏和用户痛点,结合超快离子导体的钠离子电池展现低温性能好、安全性高、充电倍率高、不带电运输等优点 锂电材料的匮乏,充电难、充电慢、低温里程的缩减等等用户痛点制约了行业发展,而钠电池正极材料钠元素储量丰富,负级材料来源于椰壳、竹子等可再生材料。 经过雅迪和华宇新能源的研发,钠电池迎来了产业化。 钠电池技术优势: 1.低温性能好:钠离子的半径较大,设计正极材料时的空间大于普通电池,通道较大,电解液不易结冰,所以钠离子电池低温性能好。 钠离子电池解决了低温性能挑战,实验室产品已经在零下40度和50度下测试,仍能够释放70%左右的能量。结构稳定后,高温性能也有所提升,1C时候能够进行800多个循环。 2.安全性高:提供给华宇的材料是三元材料层状结构氧化物,他的理论能量密度非常高,钠离子电池的铁网钠体系,理论能量可以达到240毫安时,做成电芯后,理论能量可以达到300瓦时。 做到150到180是完全可以实际做到的,可以跟锂电相媲美,2年前的样品都通过了类似的实验。 3.充电倍率高:钠离子电池展现出了快冲、慢冲和爬坡性能,因为筑基提高了充电的倍率 4.不带电运输:可以把电放光,设计储能的时候,钠电充满放电的时候可以放的更低,锂电需要放到20%,钠电10%即可,这是锂电池没有的优点。 超快离子导体钠离子电池技术: 1.高安全性,在钠离子电池离子穿梭的过程中,界面是大问题,加入快离子导体,可以原位构建快速通道,有效降低穿梭的发热。 2.高倍率的充放电体系,该技术支持3C以上的持续放电,甚至5C、6C都可以达到。 3.超低温充放电特性,该技术能够使电池在极低的温度下依然能够保持高容量,例如在零下40度可以达到85%的容量保持率,零下20度能够超过90%。 极钠1号性能介绍:容量24安时,已通过各项安全测试,电池包比能量符合国家要求,室温可达3000次循环超长寿命,可用于整车和工程机械领域。 极钠1号容量24安时,材料稳定,安全性极高。 绝热环境下热试度测试表明,相对于锂离子电池,三元锂电和磷酸铁锂,钠电自发热温度提高了30度以上,发热速率下降50%,目前已通过各项安全测试: 电池包安全:通过全方位的安全性测试,包括挤压、跌落、过冲、过放。 搁置安全:电动车使用过程中搁置再通电可以100%的恢复能量,不会有短路的风险。 过充电安全:采用1.5倍增长的充电电压充电,测试轻松过关。 从电芯层面来看,钠离子电池在骑行过程、使用过程、搁置过程、充电过程都是相当安全的。模组安全:电池管理系统有温度探头,电流电压精确到每一个电芯进行精准的管理。 防水:电池包提供了IT67级的防水特性,电池在1米深的水下仍然能够保持电动科技。灭火:电池包还自带灭火装置,精准灭火,构成从电芯到电池包6重的安全保障。 电池包的比能量:经第三方的权威测试,电芯比能量达到145瓦时每公斤,电池包的比能量达到115瓦时每公斤,完全符合新国标的电池要求。 超长寿命:在室温1C的充旷电背雨的循环条件下,可以达到3000次的循环,在45度高温条件下,能达到800次以上循环。电动车应用:特别打造了一整套的电源电阻器,有电机、有控器、充电器和转化器。 其它应用前景:快充、低温特性在工程机械里面如叉车及ADV等领域也将有非常好的应用前景,作为一个标准电池包,可通过电压容量并联和串联,应用在广大的动力、储能、工程机械等等领域。 未来通过我们的快充网络建立起后台的物联网平台以及大数据平台,实现整个数字化生态系统的构建,为我们新的商业模式提供可能性。