未来十年或将塑造航空运输业的12大主要趋势

MEETTHE MEGTRENDS 年代我助教的创新探索报告 12个关键趋势将决定旅行行业在未来十年 满足 大趋势 新兴科技、社会、旅行者和经济趋势有明显转变 旅游景观在过去的几年里,迫使 适应行业,政府和劳动力 迅速。旅游飞速发展的新时代,具有可信的数字身份，超高效metaverse-like机场操作,可持续 航空、一个完整的数字经济,和空中出租车。 航空运输业正处于大流行后的十字路口，面对来自四面八方的挑战。而国内和国际全球旅行复苏加速，机场和航空公司 争先恐后地为乘客提供无缝的旅行体验预期，通常裁员和预算紧张。 运行状况验证问题仍会影响 世界，而气候危机要求更快、更果断 行业行动和合作，使旅行更具可持续性。 乘客的期望也随着发展而变化 新技术，同时社会和代际转变，沿着 随着新的工作实践，正在影响我们所有人，而在同时发展劳动力在运输中的作用 工业。我们现在有机会重新想象世界 旅行，连接点，用大胆的解决方案改变旅行跨部门并利用最新技术。我们 必须立即协作，并将敏捷性和弹性构建到运输业使旅行无缝、可靠、安全和 可持续发展。 这些大趋势不是孤立存在的，而是在不断发展的新兴技术互连的生态系统 趋势并帮助推动它们向前发展。数据是其中的核心生态系统。提供商共享数据的意愿日益增强 整个运输行业将有助于进一步加速这些趋势，为更加互联、无缝的旅行铺平道路乘客想要的体验。这些趋势正在形成SITA自己的创新议程。强调SITA的承诺 为了创新，SITA修改了内部创新模式加强资源，增加研发投资，以及最好的类在2022年构思模型。 在SITA的“迎接大趋势”创新报告中，我们采取了一个仔细研究塑造未来旅行的12个关键趋势 探索技术如何响应或影响这些 趋势。本报告由SITA实验室团队和借鉴整个旅游业的见解，新SITA全球研究和最新的尖端概念验证确定将推动行业发展的最有力转变在2033年的进化。 我希望你发现这个报告有用。 IlkkaKivela 副总裁战略和创新战略管理 MEETTHE MEGTRENDS 方法的趋势 悉的利用符合大趋势的报告从旅游业和见解 悉的最新概念论证实验室 悉确认12趋势4类别:新兴技术,社会, 旅行者,经济趋势 我们已经确定了强大的转变在2033年推动旅游业的发展 该报告引用了悉未释放的2022 从1-5(5代表排名的影响最有效的),他们会开车 航空运输行业的变化 它的见解研究悉实验室的预测跨度10年视图 的趋势迫使快速适应 工业、政府、和劳动力 每个趋势在接下来的报告排名的影响、时间和地图 上面的类别 2023 2027 1/12/转移人员文化和伟大的辞职/2023–2027 1/12社会趋势 影响 转移人员 文化和伟大辞职 机场和航空公司将不得不重组他们的员工使用技术以不同的方式工作。科技 意味着实现更具可扩展性的运营和技能提升员工支持这些变化，具有更显著的意义 专注于服务。 大流行摧毁了全球劳动力和空气 运输业受到的打击尤其严重，有6200万人 2020年失去了旅行和旅游业的工作。许多工人辞职或者失业没有回来，留下劳动力短缺 在地勤等关键领域。美国报告说，去年约有5000万员工辞职;同样的趋势在英国、法国和新加坡工作 模式不再与COVID之前的日子相同。这在家和远程位置工作的实验已经 改变企业文化,可能会永久。 劳动力减少或缺乏经验引起的问题在航空运输业包括取消、延误、 行李处理不当，或在安检处排长队-所有这些都是威胁长期行业复苏。 自动化将允许扩展操作，从而实现 员工队伍更加敏捷，员工价值向高度转变 技术娴熟、有能力的决策者和以服务为导向的决策者角色。工作的高峰和低谷将通过以下方式解决 数字化。 该行业正在通过投资数字化来做出回应乘客旅程和支持该体验的运营。 这为航空公司和机场提供了更高的敏捷性和可扩展性他们的运营，使他们能够更好地快速响应 不断变化的情况。这是通过广泛的推动采用生物识别技术和移动乘客旅程，以及更自动化的操作。这意味着更少的员工需要完成平凡的任务，并且机场和 航空公司可以指导人们管理更复杂的或服务面向任务。 与此同时，年轻一代也接受了这种转变。 基于任务/结果的灵活工作，优先考虑健康和保健并利用技术更高效、更灵活地工作。 机场和航空公司必须研究技术如何驱动 为工人带来更有价值的成果，探索机器人技术如何或自动化可以取代他们角色的繁琐方面，并提供 通过越来越身临其境的体验进行远程工作，例如虚拟现实(VR)和增强现实(AR)。 引人注目的是，SITA的2022年IT洞察调查揭示了一项新投资今年航空公司的优先事项：为员工提供增强VR，占9% 航空公司确认主要项目，另有55%确认 2022年研发项目。 2/12/千禧和创Z旅行者/2023–2027 2/12旅行的趋势 影响 千禧和 根据WTTC2022年全球趋势报告，年轻人旅行者是第一个推动行业复苏并引导后 Z一代旅行者 年轻旅行者需要更加集成的数字旅程，行业将被迫做出回应。他们将加速数字化生活方式并普及边缘 到2027年的技术。许多人是经常旅行的人 “自助服务优先”，他们接受生物识别技术和数字通票，以受益于旅行效率和 方便。 数字身份、过境点和移动平台 为年轻的数字原生代提供充足的机会熟悉使用手机的旅客 作为旅行的遥控器;市场份额将增加 随着数字原生代成为更重要的比例 的乘客人口统计，创造了翻天覆地的变化对“数字。” 大流行旅游趋势。 “移动优先旅行”出现了令人鼓舞的迹象。苹果钱包对数字身份和移动驾驶执照的支持/美国 旅行的州身份证标志着一个重要的里程碑。数字化支撑数字旅行的身份是更大的一部分 生态系统，依赖于下一代自助服务 技术基础架构，具有集成的云、移动和 支持生物识别功能的自助接触点，用于办理登机手续、行李下车、边境管制和登机。数字的结合 具有此基础结构的身份提供无缝、非接触、和个性化的旅行体验，同时允许旅行者 仍然牢牢地控制自己的数据。 政府、公司和标准机构已经努力打造下一代自助出行 基础设施。SITA在提供解决方案方面处于领先地位，其中“您的脸是你的护照和登机牌“和”你的手机是 您的旅行遥控器，以新的范式为基础数字身份。 2027 2030 3/12/乘客的隐私、数字身份权利和控制/2027–2030 3/12社会趋势 影响 隐私、数字身份的权利,和控制 为乘客 我们正在迈向乘客可以的未来 从任何地方到任何地方旅行，无需出示旅行证件，无需停下来 确认他们的身份、办理登机手续、越过边境或访问任何目的地的服务数量-同时保持 当数据共享的控制。 SITA认为，数字身份是 数字旅行。但它们必须更加安全和值得信赖成为其物理等价物的真正替代品。只 一旦身份数据摆脱了物理的限制文档才能真正实现无缝的革命，安全,和安全的旅游行程。 如今，已有近140个国家颁布了法律法规保护消费者数据。欧洲的一般数据保护监管促使世界各国政府创建类似的法规立法。对数据的担忧日益增加是有道理的保护，以及随着监管的加强，组织和 合规团队必须准备好应对不断变化的挑战在未来。 对于旅行来说，保护乘客数据和身份至关重要专注，SITA相信旅行的未来是数字化的。横 在全世界，SITA正在从头到尾对旅程进行数字化转型今天结束或在关键步骤丰富数字体验。 数字旅行将使乘客能够从任何地方旅行 无需出示旅行证件即可到达任何地方，例如护照、签证、健康表格、登机牌或驾驶执照。各国政府将继续调整入境要求 基于政治和安全理由，但旅行 是允许的，数字旅行将带来显着的效率 为乘客、航空公司、机场和政府带来好处。然而，乘客的隐私问题仍然是首要考虑因素，信任框架必须与数据一起解决 安全法规。 SITA与国际民航组织、国际航空运输协会和ACI，倡导全球标准和举措，如国际民航组织的DTC。SITA还帮助开发安全和无缝旅行者 世界旅行和旅游理事会的旅程（SSTJ）倡议 （世贸中心）。与航空公司、机场、边境合作机构、行业机构和其他国际合作伙伴 将是成功的关键。 到2030年，数字身份将是可互操作和通用的，可在全球范围内使用，允许标识凭据 在整个旅程中与所有相关人员安全共享，包括政府签证签发和边境管制 当局以及从一开始就与所有其他利益相关者合作完成，并继续前进的旅程。它将尊重隐私， 维护个人信息,和操作的基础知情同意。 例如，我们开创性的数字旅游与 阿鲁巴政府和IndicioTech已经试行了预使用手机访问该岛的旅行者的许可 应用程序和安全的SITA信任网络。经过验证，持久且保护隐私的数字身份 移动设备，旅客可享受快速通道进入抵达阿鲁巴机场并前往岛上的许多机场参与场所，如餐厅、商店和俱乐部。 4/12/老化的旅行者/2027–2030 4/12旅行的趋势 影响 老化的旅行者 尽管受到大流行的影响，但国际航空运输协会的研究表明老年乘客出行增加，占36% 2021年56岁及以上，而2019年仅为25%。老化旅行者在以下方面花费更多的比例越来越大 我们将旅行到晚年更长的时间，并且更多可支配收入。这将加深人口统计 需要更多帮助的老年旅客 旅程。定制的技术解决方案和强大的员工队伍机场的资源将专门用于支持 到2030年老龄化旅行者。技术创新的一个子部分 将出现旨在满足老年人需求旅行特别。 机场和航空公司将启动专门的团队，培训，以及应对不断增长的老龄化人口的流程 旅客，包括乘客处理解决方案，机场体验和端到端可靠客户 支持服务。 旅行还需要旅行礼宾，行程管理，移动服务和行李协助。行业必须利用合适的技术使他们能够连接 快速与朋友和家人在一起，以解决旅行压力和困惑,和机动性。 5/12/完整的数字经济/2027–2030 5/12经济趋势 影响 完整的数字经济 到2030年，我们将看到零售优化方面的长足进步终端智能零售，以旅客档案和行为为特色 敏感零售，分析特定航班的支出数据路径、乘客资料和消费习惯。机场将 机场正在寻求填补疫情造成的收入漏洞：实现移动支付，改善个性化， 增加辅助服务是大多数人的重点领域 机场。移动商务（移动商务）和立即购买 稍后付款（BNPL）服务将推动电子商务增长并在整个过程中改变购买体验 拥抱像亚马逊的“JustWalkOut”解决方案这样的技术，使用计算机视觉、传感器融合和深度学习 使购物者能够简单地带着他们的购买。今天，非航空活动占40-60% 机场的收入，智能零售技术将进一步增加。 乘客旅程。根据最新研究，有2.95亿加密货币 截至2021年12月29日的全球用户。不断增加的 生物识别和移动技术将使其无缝衔接 访问、支付和跟踪旅程购买，以及经验。乘客将能够走出去 无需停止验证身份或完成购买事务处理。相互联系的性质 生态系统将意味着乘客可以无缝预订所有 他们旅行的元素，无论是酒店、短途旅行还是门票用于活动，在信息亭或智能手机上。奖励 计划将允许更快的购买，例如，购买通过安检时用餐，所以当他们准备好时到达机场空侧。 在传统支付平台上接受加密货币 央行数字货币（CBDC）的崛起将推动航空运输业纳入数字货币。 数字货币也将影响金融方面 工业。概念验证已经在进行中，以探索数字货币转型的潜力和好处 航空运输业，例如IATACoin。货币和汇率将执行联运开票和结算 航空公司之间，结算忠诚度积分或奖励、保险、机场费用和税。 6/12/扁平的商业组织/2027–2030 6/12经济趋势 影响 扁平的业务 组织 智能机场的自动化和出现将带来 上升到一个新的扁平化商业组织，消除通过技术进行更平凡和费力的工作。 员工将变得更加专业化，熟练劳动力和客户服务，提高工作满意度和效率。 更高效的工作，更专业的技能组合，以及劳动力中的重点角色将减少摩擦点 在分层模型中存在的员工层之间今天看到的。 我们将看到越来越多的智能运营趋于扁平化机场和航空公司劳动力的组织。这 推动成功敏捷转型的组织将 通过构建有效、稳定的骨干，利用敏捷来做到这一点技术，从战略上优化整个运营模式 以及人员和流程的