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交通运输行业周报:出行限制基本取消,客运需求修复可期

交通运输2023-01-02程新星光大证券喵***
交通运输行业周报:出行限制基本取消,客运需求修复可期

2023年1月2日 行业研究 出行限制基本取消,客运需求修复可期 ——交通运输行业周报20230102 要点 ◆国内多地疫情反复,11月客运需求环比下降。我们通过跟踪非制造业PMI指数、社零增速、主要国家中国游客入境人次、免税品进出口金额来观察未来客运需求的变化趋势。2022年12月非制造业PMI指数为41.6%,较11月下降5.1pct,连续6个月回落,且创下年内新低;其中服务业景气水平继续回落,12月服务业PMI为39.4%,较上月回落5.7pct;从行业情况看,餐饮、住宿、零售以及旅游相关等接触型服务业继续弱势运行,相关行业商务活动指数维持在相对较低水平。2022年11月社零增速同比下降5.9%(前值为-0.5%),主因为疫情散发冲击及价格因素走弱;考虑到2023年居民收入将出现结构性改善,叠加前期超额存款支撑,相关扶持政策继续落地,预计消费需求将随经济企稳而深度释放。2022年11月全国免税品进出口金额同比下降45.3%,环比下降17.0%。香港地区的中国内地旅客2022年11月入境(关)人数为5.9万人次,环比增长22.9%,为疫情以来最高值;2022年11月内地居民赴日人数为2.1万人次,环比下降4.5%;2022年11月内地居民赴澳人数为32万人次,环比下降38.3%。 ◆进出口大幅回落,货运量环比下降。我们通过跟踪制造业PMI指数、进出口增速、工业增加值增速、固定资产投资增速来观察未来货运量的变化趋势。2022年12月份制造业PMI指数为47.0%,比11月下降1.0pct,连续3个月快速下降,为年内新低,反映疫情防控政策优化过程中基本面受到冲击的进一步显性,未来一段时间基本面的演变可能延续这一基调。2022年11月规模以上工业增加值同比增长2.2%(前值为+5.0%),主要受疫情散发和外需回落影响。2022年 交通运输仓储增持(维持) 作者分析师:程新星 执业证书编号:S0930518120002021-52523841 chengxx@ebscn.com 联系人:卢浩敏 021-52523659 luhaomin@ebscn.com 行业与沪深300指数对比图 10% 0% -9% -19% -29% 12/2104/2207/2209/22 1-11月全国固定资产投资同比增长5.3%,11月固投单月同比增长0.8%(前值交通运输仓储沪深300 为5%)。2022年11月进出口金额同比减少9.6%,其中出口同比下降8.7%(前值为-0.3%),主要原因为去年同期基数较高,全球总需求回落以及疫情散发冲击国内生产;进口同比下降10.6%(前值为-0.7%),主要受到基数影响和人民币贬值的扰动,环比仅略低于历史均值。 ◆人民币兑美元汇率升值,原油价格回落。基于交运公司成本结构,我们跟踪7天回购利率、五年期以上LPR、美元汇率来观察财务费用的变化趋势;跟踪油价 来观察运营成本的变化趋势。整体来看,7天回购利率小幅震荡,五年期以上LPR在2022年12月维持不变;人民币兑美元汇率升值至7.0人民币/美元以下; 布伦特原油价格回落至80美元/桶左右。 ◆投资建议:国务院联防联控机制相继发布优化防控“二十条”、“新十条”及“乙类乙管”,取消入境后核酸检测和集中隔离,取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施等,与疫情相关的出行限制已基本取消;目前“旅客信心”已成为客运需求主要矛盾,但恢复仍需要时间,预计短期修复力度有限。我们维持行业“增持”评级,推荐中国国航、春秋航空、白云机场和顺丰控股,建议关注中国东航、南方航空、吉祥航空和上海机场。 ◆风险分析:新冠疫情持续时间超出市场预期;宏观经济大幅下滑导致行业需求 下降;中美贸易摩擦持续发酵,人民币汇率出现巨幅波动;原油价格大幅上涨。 重点公司盈利预测与估值表 EPS(元)PE(X)投资评 资料来源:Wind 相关研报疫情冲击仍在,行业供给释放继续承压——快递行业2022年11月经营数据点评(2022-12-21) “新十条”出台,航班量快速恢复——航空机场行业2022年11月经营数据点评(2022-12-16) 10月客运需求环比下降,多地放宽核酸检测要 求——交通运输行业周报20221204 (2022-12-04) 百转千回,终见曙光——交通运输行业2023年投资策略(2022-11-21) 疫情反复影响供给释放,行业件量再次出现负增长——快递行业2022年10月经营数据点评 (2022-11-20) 航司机场环比减亏,快递公司盈利出现分化——交通运输行业2022年三季报业绩综述 (2022-11-03) 证券代码公司名称股价(元) 21A22E23E21A22E23E级 减少补贴启动条件,推动民航保安全保通畅—— 600004.SH 白云机场 15.01 -0.17 -0.12 0.21 - - 70 增持 (2022-11-02) 002352.SZ 顺丰控股 57.76 0.87 1.29 1.89 66 45 31 买入 601021.SH 春秋航空 64.25 0.04 -1.07 1.59 1505 - 40 增持 国内客班小幅增长,国际客班进一步恢复——22 601111.SH中国国航10.60-1.15-1.640.17--64增持 国内客运航班运行财政补贴政策调整点评 资料来源:Wind,光大证券研究所预测,股价时间为2022-12-30; 年冬春航季航班正班计划点评(2022-10-30) 1、周报观点 10.1、国内疫情反复,11月客运需求环比下降 2022年11月,全国旅客客运量同比下降约38.0%,其中,铁路、公路、水运、民航客运量分别同比下降约48.8%、33.9%、27.4%、41.6%,分别相当于19年同期水平的27.2%、23.7%、34.9%、23.7%。 2022年11月,全国旅客周转量同比下降约38.1%,其中,铁路、公路、水运、民航客运周转量分别同比下降约40.4%、36.2%、22.0%、36.5%,分别相当于19年同期水平的28.6%、23.7%、21.4%、21.6%。 国内疫情反复,2022年11月旅客出行需求环比下降。2022年11月,全国旅客客运量环比下降约21.8%,其中铁路、公路、水运、民航客运量分别环比下降约38.0%、14.2%、39.3%、21.1%;2022年11月,全国旅客周转量环比下降约26.3%,其中铁路、公路、水运、民航客运周转量分别环比下降约36.5%、15.0%、35.0%、16.7%。 图1:2022年11月铁路、公路、水运、民航客运量环比下降图2:2022年11月铁路、公路、水运、民航客运周转量环比下 降 140.7 120.6 100.5 80.4 60.3 40.2 20.1 2018-01 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 00.0 1,80010 1,6009 1,4008 1,2007 6 1,000 5 800 4 6003 4002 2001 2018-01 2018-04 2018-07 2018-10 2019-01 2019-04 2019-07 2019-10 2020-01 2020-04 2020-07 2020-10 2021-01 2021-04 2021-07 2021-10 2022-01 2022-04 2022-07 2022-10 00 铁路客运量(亿人次,左轴)公路客运量(亿人次,左轴)水运客运量(亿人次,右轴)民航客运量(亿人次,右轴) 铁路客运周转量(亿人公里,左轴)公路客运周转量(亿人公里,左轴)民航客运周转量(亿人公里,左轴)水运客运周转量(亿人公里,右轴) 资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2022年11月资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2022年11月 2022年11月,全国36个中心城市完成客运量28.0亿人,同比下降34.2%。 分方式看,公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租车、轮渡客运量分别完成11.2亿人、13.5亿人、3.3亿人、330万人,同比分别下降39.3%、28.9%、35.8%、27.2%。 根据中国国家铁路集团有限公司,2023年元旦假期预计全国铁路发送旅客2,035.3万人次,同比下降31%。 我们通过跟踪非制造业PMI指数、社零增速、主要国家中国游客入境人次、免税品进出口金额来观察未来客运需求的变化趋势。2022年12月非制造业PMI指数为41.6%,较11月下降5.1pct,连续6个月回落,且创下年内新低;其中服务业景气水平继续回落,12月服务业PMI为39.4%,较上月回落5.7pct;从行业情况看,餐饮、住宿、零售以及旅游相关等接触型服务业继续弱势运行,相关行业商务活动指数维持在相对较低水平。2022年11月社零增速同比下降5.9%(前值为-0.5%),主因为疫情散发冲击及价格因素走弱;考虑到2023年居民收入将出现结构性改善,叠加前期超额存款支撑,相关扶持政策继续落地,预计消费需求将随经济企稳而深度释放。2022年11月全国免税品进出口金额同 中庚基金 比下降45.3%,环比下降17.0%。香港地区的中国内地旅客2022年11月入境 (关)人数为5.9万人次,环比增长22.9%,为疫情以来最高值;2022年11月内地居民赴日人数为2.1万人次,环比下降4.5%;2022年11月内地居民赴澳人数为32万人次,环比下降38.3%。 图3:2022年12月非制造业PMI指数环比下降(单位:%)图4:2022年11月社会消费品零售总额同比下降 6080,00040% 70,000 55 60,000 5050,000 4540,000 30,000 40 20,000 3510,000 300 30% 20% 10% 0% -10% 17年1-2月 2017-04 2017-06 2017-08 2017-10 2017-12 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 19年1-2月 2019-04 2019-06 2019-08 2019-10 2019-12 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 21年1-2月 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 -20% 2018-01 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 25 社零销售总额(单位:亿元,左轴)同比(右轴) 资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2022年12月资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2022年11月 图5:2022年11月香港地区中国内地游客入关人次环比增长(单位:万人) 图6:2022年11月免税品进出口金额增速由正转负 600 500