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*ST海伦:2022年半年度报告

2022-12-13财报-
*ST海伦:2022年半年度报告

徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 2022年半年度报告 【2022年12月12日】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及除以下存在异议声明的董事、监事、高级管理人员外的其他董事、监事、高级管理人员均保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 董事、监事、高级管理人员异议声明 姓名 职务 内容和原因 姜海雁 董事 弃权。具体原因详见第五届董事会第十六次会议决议公告。 请投资者特别关注上述董监高的异议声明。 公司负责人高鹏、主管会计工作负责人谷峰及会计机构负责人(会计主管人员)王强声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 半年报中涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实际承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理24 第五节环境和社会责任25 第六节重要事项26 第七节股份变动及股东情况32 第八节优先股相关情况36 第九节债券相关情况37 第十节财务报告38 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计主管人员签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在公司指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、经法定代表人签字、公司盖章的半年度报告全文和摘要。 四、以上备查文件的备置地点:公司证券部。 释义 释义项 指 释义内容 海伦哲、公司、本公司、股份公司 指 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 中天泽集团 指 中天泽控股集团有限公司,海伦哲控股股东 机电公司 指 江苏省机电研究所有限公司,海伦哲原控股股东 格拉曼 指 上海格拉曼国际消防装备有限公司,海伦哲全资子公司 巨能伟业 指 深圳市巨能伟业技术有限公司,原海伦哲全资子公司 连硕科技 指 深圳连硕自动化科技有限公司,原海伦哲全资子公司 上海茸航 指 上海茸航高分子材料有限公司,海伦哲全资孙公司 德国施密茨 指 HermannSchmitzGmbH、赫尔曼·施密茨有限公司,海伦哲参股子公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《徐州海伦哲专用车辆股份有限公司章程》 本报告期、报告期、本期 指 2022年1-6月 元、万元、亿元 指 人民币元、万元、亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 *ST海伦 股票代码 300201 变更前的股票简称(如有) 海伦哲 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 公司的中文简称(如有) 海伦哲 公司的外文名称(如有) XUZHOUHANDLERSPECIALVEHICLECO.,LTD 公司的外文名称缩写(如有) HANDLER 公司的法定代表人 高鹏 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 张延波 联系地址 徐州经济技术开发区宝莲寺路19号 电话 0516-87987729 传真 0516-68782700 电子信箱 hlzzqb@xzhlz.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2021年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2021年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 419,199,352.47 629,804,576.75 -33.44% 归属于上市公司股东的净利润(元) 40,235,982.46 23,896,174.30 68.38% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 39,215,431.83 11,098,620.39 253.34% 经营活动产生的现金流量净额(元) -35,261,567.57 -310,626,700.42 88.65% 基本每股收益(元/股) 0.0387 0.0230 68.26% 稀释每股收益(元/股) 0.0387 0.0230 68.26% 加权平均净资产收益率 3.09% 2.27% 0.82% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 2,218,457,322.20 2,329,836,951.88 -4.78% 归属于上市公司股东的净资产(元) 1,324,530,048.94 1,283,003,588.53 3.24% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -239,345.54 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 1,698,381.12 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -221,891.42 减:所得税影响额 153,260.36 少数股东权益影响额(税后) 63,333.17 合计 1,020,550.63 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内公司所处行业情况 1、行业发展概况 (1)高空作业车 高空作业车的发展,依托于国内持续快速增长的城市基础设施建设及公用事业运维的现实需求,未来该产业仍有较大市场前景,市场需求将逐年递增。判断依据首先是城镇化建设,“十四五”规划和2035年远景目标中对新型城镇化和实施乡村建设的具体目标和要求,高空作业车作为城市公用设施施工与运维,城市环境美化与维护的重要生产力工具,普及率将进一步提高。其次是供电可靠性,电力系统对供电可靠性要求的不断提高,鉴于电力设施施工、维护,高效和紧急的属性,对高空作业车的需求也将持续提高。另外,随着国家统筹推进基础设施建设的发展战略的不断落实,新基建、大数据中心、5G通信、高速枢纽、轨道交通等新行业对施工方式和作业效率要求的提高,也将对国内高空作业车需求的快速增长起到持续推动作用。 此外,高空作业车企业在不断满足国内市场需求升级的过程中,相关配套产业链也得到锻炼并逐渐成熟。产品的结构形式、使用性能、运动精度、稳定性、安全性和智能化程度显著提升,逐渐摆脱了进口产品的限制,打破高端产品国外垄断的现状。主要企业具备了自主知识产权和核心竞争力,加之相对欧美日国家的人力成本和产能优势,在满足内需的基础上积极扩大外需,高空作业车产品在国际市场的市场份额也将得到进一步提高。 (2)电力保障车辆行业 电力系统是确保国家经济安全、保障人民生命安全的核心部门之一,供电可靠性对经济建设,生产制造,防灾减灾,医疗防疫等等行业有着至关重要的意义。公司现有的应急电源车、旁路作业车、绝缘高空作业车、应急抢修车等产品及其组合应用形成的成套解决方案,已成熟的应用在电力系统配、变电系统不停电作业的多个环节,并以公司产品为基础,形成的多种不停电作业抢修抢建的作业方法,有效保证了作业人员安全,并使电力保障作业的机械化水平显著提升,作业更安全、高效、显著缩短停电时间。电力保障车辆基于我国对供电可靠性要求的不断提高,市场需求也将持续扩大。 此外,鉴于对国内外已经发生大面积停电限电事件的思考,公司加强了可远程组网或组立“区域小型电网”的10kV中压发电车系列产品研发和推广力度,1000kW、2000kW多规格10kV中压发电车系列产品已实现规模化生产和销售,并协助多个省市电力公司实现中压发电车保供电作业,并建立了成熟的应急预案。 现阶段,公司应急发电车、旁路作业车等产品已成熟应用于广州亚运会、杭州G20峰会、厦门金砖会议、春晚会场、疫情防控、河南抗洪救灾等重大会议活动、紧急事件及预防大面积停电的保供电作业场景中,实现了应急保供电由点到面的全方位保障解决方案。在储能方面,公司的移动储能车、UPS电源车也已实现批量生产销售。下一步,公司将结合在配、变电业务已经形成的保障装备能力基础上,已在研适应输电、电缆等业务的小型化、高机动性、高越野性、高绝缘性、高智能化等产品和技术,这些成套解决方案将有力提高电力保障装备的使用范围和保障水平。在可以预期的将来,基于保障供电可靠性的现实需求,电力保障车辆将继续保持巨大的社会需求和市场空间。 (3)应急救援保障行业 当前,我国正处于工业化、信息化、城镇化、农业现代化的关键时期,产业结构升级、体制转轨和社会转型不断加快,但同时应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等各类突发事件的任务也越来越艰巨。应急救援产业是维护国家安全和应对各类突发事件的重要物质技术基础。发展应急救援产业、提高公共安全管理水平已成为广大人民群众和政府的共同诉求。我国城乡差异大,基础设施发展不均衡。大灾、巨灾常常引发道路损毁、交通和通信阻断,给灾害救援带来严峻挑战。绝大部分城市新老并存,老城区街道狭窄,大型装备很难进入,造成救援人员、装备、生活物资无法快速到达现场,从而延误了救援时机。工况的复杂性决定了中国灾害救援急需符合灾情救援需求的特色装备:高度机动、方便灵活、安全可靠、标准规范、协同力强。 公司在电力应急保障装备、工程抢修抢建装备和消防救援保障装备方面有着丰富的产品线和抢险救援方案,其中工程抢修抢建装备获国家科技进步二等奖。公司的产品线都是专用车辆,具备机动性好,方便灵活,安全可靠的特点,适应现代应急救援保障装备的需求特点。目前已经有的数十种各类消防车、应急救援车、消防机器人、应急照明车、应急电源车都是应急保障装备的重要组成,其它产品在功能上进行适当扩展,能够很好适应应急救援保障需求。公司以标准化、轻型化、高机动、成套化为特点,形成应急救援装备和系统组合,形成“阻隔突破能力、抢险救援能力、人机协同能力、自我保障能力”,为不同类型、不同规模的灾害救援提供有效的系统解决方案,促进我国应急救援能力的全面提升。 (4)军品发展概况 随着国际政治军事局势的日益复杂、我国周边安全局势的要求,军品装备的需求量呈快速增长趋势,军工行业将获