2022年中期美国授权经销商报告

MIDYERREPORT 美国特许经营新车经销商的年度财务状况 2022 全国汽车 经销商协会 帕特里克·曼齐 首席经济学家,没有什么结果 的如果没有数据新车经销商的财务概况现在每年发布两次-作为年终的完整年度回顾和年中更新。这份2022年年中回顾介绍了零售汽车行业在2022年上半年取得的许多重要里程碑，包括以下亮点： •全国16，752家特许轻型汽车经销商销售了680万辆轻型汽车。 •轻型汽车经销商总销售额超过6180亿美元。 •经销商签订了近1.35亿份维修订单，服务和零件销售额总计超过680亿美元。 2022年上半年末，业界仍感受到2021年初开始的半导体微芯片短缺的影响。在过去的12个月里，地面和运输中的新车库存一直停留在大约100万至120万辆之间，约为2018年和2019年平均水平的三分之一。经销商的订单簿很快填满，许多经销商仍在处理他们在过去一年中积累的订单积压。当车辆在今年上半年到达经销商处时，它们很快就卖完了，2022年剩余时间和2023年也可能如此。尽管如此，尽管面临新车短缺的挑战，但平均经销商在2022年上半年的表现非常好。 由于汽车供应紧张和消费者需求旺盛，制造商在上半年削减了激励支出，截至6月，每单位的平均激励支出逐月下 降。平均奖励支出已从2020年4月每单位超过4，700美元的历史新高下降至2022年6月每单位低于1，000美元的历史低点。削减激励措施 支出、OEM产品组合和消费者的强劲需求也推动新车平均交易价格创下历史新高——截至2022年6月，仅略低于46 ，000美元。新车短缺导致二手车批发和零售价格在2021年底附近创下历史新高，因为许多消费者和车队买家转向二手车市场。虽然二手车批发价格已从近期高点略有回落，但我们预计，只要该行业正在应对芯片短缺及其对新车库存的限制影响，二手车价值将继续远高于疫情前的水平。 提高中提供的信息的广度如果没有数据，我们提供了一个专注于新车和二手车消费者的部分，以及来自益博睿的深入数据。这些统计数据包括平均每月付款、平均贷款期限、租赁等。 内容 特许经销商员工2 新的轻型汽车经销商3经销商金融趋势5 新的轻型汽车部门7车型的部门9 服务和部分部门10美体小铺部门12经销商广告13 就业和工资14 新车型的消费者16 注意:如果没有数据于1979年首次出版，一些方法和数据来源在此过程中自然发生了变化。因此，以前的报告可能无法与当前版本直接比较。 每周平均收入 数据资源 2017 2018 2019 2020 2021 增长2020 -2021 总样本,特许经销商 $1,383 $1,400 $1,470 $1,554 $1,987 ▲27.9% 特许经销商,同样的商店 $1,387 $1,409 $1,494 $1,565 $2,026 ▲29.4% 特许经销商,同样的员工 $1,432 $1,450 $1,560 $1,665 $2,126 ▲27.7% 劳工统计局特许经销商 $1,113 $1,133 $1,180 $1,292 $1,601 ▲23.9% 美国劳工统计局私营部门 $905 $934 $963 $1,015 $1,063 ▲4.8% 来源:劳工统计局(BureauofLaborStatistics),没有什么结果 平均周薪 数据资源 2017 2018 2019 2020 2021 增长2020 -2021 总样本,特许经销商 $1,061 $1,092 $1,142 $1,181 $1,392 ▲17.9% 特许经销商,同样的商店 $1,070 $1,103 $1,160 $1,179 $1,428 ▲21.1% 特许经销商,同样的员工 $1,108 $1,147 $1,219 $1,245 $1,450 ▲16.4% 劳工统计局特许经销商 N/A N/A N/A N/A N/A N/A 美国劳工统计局私营部门 $860 $886 $917 $966 $988 ▲3.3% 来源:劳工统计局(BureauofLaborStatistics),没有什么结果 盈利增长,2020-2021 35% 30 25 20 15 ■平均■中位数 10 5 0 27.9% 29.4% 27.7% 23.9% 4.8% 3.3% N/A 员销商美国劳工统计局私营部门 工相同 16.4% 美国汽车经 特约经销商 相同的商店 总样本特许经销商 17.9 21.1% 特约经销商 来源:劳工统计局(BureauofLaborStatistics),没有什么结果 1,500+ 50-1,499 500-749 300-499 150-299 各州的新轻型车经销商（2022年6月年初至今） 阿拉巴马州 276 内布拉斯加州 155 阿拉斯加 27 内华达 98 新车总经销商 16,752 亚利桑那州246新汉普郡130 阿肯色州209 个新泽西岛 456 加州 1,299 新墨西哥 112 科罗拉多252 新纽约 858 康涅狄格249 北卡罗莱纳 570 特拉华州54 北达科他 73 佛罗里达902 俄亥俄州715 格鲁吉亚486 俄克拉何马州251 夏威夷68 俄勒冈州 221 爱达荷州100 宾夕法尼亚州867 伊利诺斯州 703 罗德岛州 53 印第安纳州 404 南卡罗来纳 253 爱荷华州 271 南达科塔州 84 堪萨斯 205 田纳西州 342 肯塔基州 231 德州 1,237 路易斯安那州 280 犹他州 141 缅因州 110 佛蒙特州 77 马里兰 302 维吉尼亚州 454 麻萨诸塞州 384 华盛顿 309 密歇根 616 西维吉尼亚州 131 明尼苏达州 337 威斯康辛州 466 密西西比州 175 怀俄明 48 各新销量的经销商份额（2022年6月） 百分比的经销商 25% 密苏里州372 美国总 16,752 蒙大拿 来源:NADA来源:没有什么结果 93 20 18.2% 18.0% 16.9% 15 15.3% 10 10.5% 5 0 1-149 7 21.1% 新的轻型汽车经销商(继续) 按经营的商店数量划分的所有者份额（6月年初至今） 门店数量 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 1-5 95.8% 95.5% 95.0% 94.8% 94.4% 94.3% 94.0% 93.8% 93.7% 93.2% 92.7% 6-10 2.9% 3.2% 3.4% 3.5% 3.8% 3.9% 4.1% 4.2% 4.2% 4.4% 4.8% 11-25 1.0% 1.1% 1.4% 1.5% 1.5% 1.5% 1.5% 1.6% 1.7% 1.9% 2.1% 26-50 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.3% 0.3% 0.3% 0.3% 大于50 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 来源:没有什么结果 经销商金融趋势 总销售额的州,2022年6月由年初 状态 所有经销商(百万美元) 平均每经销商 (千美元) 阿拉巴马州 $8,241 $29,859 阿拉斯加 $1,072 $39,687 亚利桑那州 $14,962 $60,819 阿肯色州 $4,846 $23,185 加州 $73,519 $56,597 科罗拉多州 $10,944 $43,429 康涅狄格 $6,179 $24,814 特拉华州 $1,944 $35,996 佛罗里达 $52,609 $58,325 乔治亚州 $19,219 $39,546 夏威夷 $3,016 $44,359 爱达荷州 $2,916 $29,156 伊利诺斯州 $21,356 $30,379 印第安纳州 $9,949 $24,627 爱荷华州 $5,008 $18,481 堪萨斯 $3,943 $19,235 肯塔基州 $5,756 $24,916 路易斯安那州 $8,385 $29,946 缅因州 $2,778 $25,257 马里兰 $11,362 $37,621 麻萨诸塞州 $12,576 $32,749 密歇根 $22,518 $36,555 明尼苏达州 $8,857 $26,282 密西西比州 $4,133 $23,619 密苏里州 $11,773 $31,647 蒙大拿 $2,427 $26,095 状态 所有经销商(百万美元) 平均每经销商 (千美元) 内布拉斯加州 $3,261 $21,036 内华达 $5,733 $58,503 新汉普郡 $4,117 $31,667 新泽西 $20,343 $44,613 新墨西哥 $3,226 $28,805 纽约 $35,807 $41,733 北卡罗莱纳 $17,319 $30,384 北达科他 $1,294 $17,728 俄亥俄州 $21,892 $30,619 俄克拉何马州 $16,888 $67,282 俄勒冈州 $6,824 $30,879 宾西法尼亚 $24,234 $27,951 罗德岛州 $1,894 $35,730 南卡罗来纳 $8,728 $34,499 南达科塔州 $1,511 $17,988 田纳西州 $10,778 $31,515 德州 $59,107 $47,783 犹他州 $5,922 $41,998 佛蒙特州 $1,615 $20,972 维吉尼亚州 $14,071 $30,994 华盛顿 $11,657 $37,725 西维吉尼亚州 $2,448 $18,687 威斯康辛州 $8,898 $19,095 怀俄明 $896 $18,673 美国总 $618,750 $36,936 来源:没有什么结果 各年度新车经销店总销量（6月至今） $625 575 $40 所有经销商，橙色图表（左刻度），以数十亿美元为单 位 $618.75 $600.44 $36.94 $36.04 $30.99 $29.46 $29.43 $30.00 $518.74 $503.86 $491.39 $494.76 $26.30 每个经销商的平均值，蓝色图表（右刻度），单位：百万美元 $437.80 35 52530 47525 425 20 2016201720182019202020212022 来源:没有什么结果 经销商总销售额份额（2021年对比2022年6月年初至今） 服务,零部件和美体小铺 服务,零部件和美体小铺 经销商金融趋势(继续) 10.6% 34.9% 二手车 54.6% 新车 11.7% 39.7% 二手车 48.7% 新车 20212022 来源:没有什么结果 6月至今各年新车库存和供应天数 库存(在百万) 5 进口 国内 2016 2019 2022 总计 天的供应 90 80 国内 1,032,482 进口 4国内 70 360 新车库存 189,741 250 40 1 30 020 进口 201620192022 1,222,223 新车天的供应 30 国内 22 进口 新轻型汽车部门 来源:汽车新闻病房情报 6月至今的各年销量和售价 一年 一般新车销售 平均零售销售价格 2016 515 $34,221 2017 500 $34,335 2018 511 $35,249 2019 503 $36,402 2020 386 $38,043 2021 498 $40,232 2022 404 $45,646 来源:没有什么结果 $45,646 新车销售的平均售价 (新车经销商) 新轻型汽车部门(继续) 6月新轻型汽车销售,使 一年 新车 轻型卡车 总轻型汽车 轻型卡车总额的% 2012 3,742,368 3,506,525