宝丰能源内蒙项目批复电话会议-调研纪要

介绍：内蒙300万吨烯烃项目，2020年7月获得内蒙能评，最近拿到正式环保批复，已经具备开工条件。 聚乙烯产量168万吨，聚丙烯137万吨，内蒙前期累积投入30多亿，在建工程11亿多，无形资产等10多亿，设备和材料预付款。 项目技术特点，甲醇制备烯烃，大连物化所第三代技术，更为高效烯烃催化剂，反应器尺寸不变，操作条件接近，单套甲醇处理能力，180万吨每年到300万吨每年，60万吨到110万吨乙烯处理能力。 快速流化床，提高烯烃选择性，甲醇制备烯烃85-90%选择性，一代技术乙烯和丙烯选择性质79%，二代85%，这是副产品回炼达到的，三代是一次可以到85-90%。 聚乙烯装置，单个反应内生产低密度、高密度聚乙烯产品。 聚丙烯，利安巴塞尔，产品排放，质量都有提高，产品颗粒度更为均匀，拍号更高。 与在产宁东一期和宁东二期对比，建设成本更低，一期烯烃投资130亿，实际投资70%，100亿，二期150亿，实际92亿，实际投资60%。内蒙478亿可研报告，按照75%作为实际预算360亿。 宁东投资额192亿，120亿，单吨1.6万投资额，内蒙单吨1.2万投资额。平均30年算，一年烯烃少130元。 宁东原料是从内蒙运输采购，运距300公里，2021年和2022年运费计算130元左右，内蒙也是在鄂尔多斯，130公里，运费58元，或者64元，相比现在68元单吨，一吨烯烃4吨煤炭，280元单吨烯烃。 自产煤矿以后，皮带运输20元。 一吨烯烃2.88吨甲醇，内蒙项目2.66吨甲醇，三代提高了烯烃产品产出率，烯烃和其他副产品差价3000元，今年C4和C5与烯烃的差距有干系，节省150-200元单吨净利润。 产品运费更低，新项目和华东华北更近一些，公司主要产品销售华东华北，内蒙距离华北华东比宁东少了100公里，公里2.5毛，一吨节省25-75元之间。 内蒙可能采购自动化设备，用人也会有一定节约。煤质烯烃未来将是最大公司。 提问：1.公司内蒙比宁夏单吨节约多少成本？ 今年1-9月计算的内蒙单吨烯烃成本比宁东成本低1070元（扣了增值税，税后净利润），1）原料成本下降，单耗，运费降低，入炉成本下降。 2）人工成本下降，自动化提高，管理费用下降。 3）折旧下降。 4）产品运输费用也有25-75元的降幅。 5）财务费用，内蒙资金70%银行贷款，财务费用比宁东更高。 6）效率提升。 2.煤矿招标的情况进展？ 现在在征求意见，出台相应政策，等待通知。 3.烯烃有没有其他项目等待审批？ 公司的项目是十三五项目，十三五煤制备烯烃，4个示范区，每个地方2000万吨煤炭转换指标，相当于300万吨烯烃。新疆没有人做，作废了。 宁东宝丰、神化、宁煤。榆林神华等也都用完了。就看十四五有没有指标。 先需要煤炭指标，在需要能耗，水耗用等指标。 4.新的焦炭项目成本与原来焦炭成本相比？ 三期焦炭投产平稳，装置煤焦比有所下降，回收工艺也有提升。焦种不一样，不完全可比。 新建焦化的热强度性能，比存量更好，成本差别不大。 售价会高一些。 近期受到宏观影响，黑色很差，冶金焦比化工焦更高一点，化工焦盈利更好一点。 5.公司绿氢项目的成本？比煤质烯烃高多少？ 内蒙260万吨煤制烯烃，40万吨的绿氢，风光电，氢气单方7毛的成本，新能源发电成本0.7毛，上网费用1毛，调风比例3%，先建设煤质烯烃，投产以后和稳定以后，根据项目的相关批复，再开展绿氢的建设。 现在煤炭制备氢气的成本差不多也要7-8毛。煤炭制备氢气，氢气30%左右，CO70%。绿氢成本还是更高的，上升幅度不是很高。 现在绿氢都是自有资金投资的情况，自己做电解水，这个没有加财务成本。 煤制氢气成本没有财务上的核算，这个成本是一个制造成本，是一个生产成本，还需要考虑费用。 6.这个装置能做C8吗？ 设备有这个功能，但是还没有做，C8做不了。二套乙烯含有一部分己烯。 7.这个项目有考虑进一步后续延伸？暂时没有。 8.公司的投资成本低实际成本更低一些的，以及低于同行的原因是什么？设计费用、监理、设备和材料采购成本，都会比同行更低一些。 项目设计费用2亿，8000万也能做。监理费用，也会谈判。 设备和材料采购，供应商给公司的价格也有谈判空间。 时工费用，都是中央企业，根据工程复杂程度，特级资质，不能按照一类工程取费用，有些是按照三类工程取费用。尽可能减少用地，提高土地利用程度。 地上地下管线联通起来，也是需要设计。 9.单吨成本低于1000元，成本和费用拆分，一期和二期财务费用已经很低了，新建项目的财务费用更高？财务费用高，按照70%银行借款，235亿，按照4.35%计算，一年10亿，单吨烯烃财务费用340元。 老项目是单吨91元。新项目高了200多元。 1-9月烯烃单吨毛利2600，2200元单吨净利润，内蒙估计3200元单吨净利润。 成本低了1200元，原料900元低了一些，加工费用低一些250元，人工80元，折旧190元，运费75元，财务费用更高一些。区位优势，鄂尔多斯，周边100公里都是煤矿，宁东装置煤炭采购300-350公里，这个才100公里，吨公里2.6-2.7毛。 运费就会节省，1000多万吨煤炭。等。 10.三代技术的稳定性和安全性？ 前期跟踪了很多时间，是成熟可靠的。 11.现在情况下，公司所有项目的净利润？ 三期项目马上投产了，100万吨烯烃，单吨净利润2000-2500元，没有任何问题，原料成本更高一些，产品更丰富。 2024年年底2025年，公司的净利润会有非常大的提升。 12.未来100万吨的烯烃的审批情况？ 十四五规划还没有出来，才能开始核准条件。 13.公司的三期烯烃进展情况？ 没有变化，除了EVA，明年上半年6月底就可以建成投产，EVA8月底建成投产。 14.公司项目的投产时间18个月？什么时候接近满产？ 前期工作非常充分，项目开工之前的所有批文都拿到了。施工现场2020年就做了很多准备。 公司在项目上已经投入了一部分资金。 公司前期项目拖了比较长，给了时间的保证。两年时间做了很多工作。 15.内蒙项目还需要融资吗？公司没有定增打算。 总投资70%银行借款，235亿额度，自有资金100亿，预计一般付款90%，10%质保金，现在支付了32亿的资金，自有资金也就是60亿不到了。 公司未来两年的自有资金有100亿左右，完全能够覆盖自有资金。 16.公司一直有超产，未来的开工率多少？一般装置在100-120%之间。 和运营管理经营有关，这几年也在不断优化工艺指标，提高原料转化率，解决产能瓶颈。 设计上本身就有弹性，最高设计可以达到120%，公司现在一般在110-112%，公司在摸索是否增加能耗成本。稳定110-115%的开工率还是很有信心的。 17.未来是否有高端聚烯烃的产品规划？ 烯烃在市场低迷市场看，还是要差异化布局，无论是宁东等。 13套装置，7台聚乙烯，6台聚丙烯。 产品可以涵盖通用的排号，内蒙和宁东，宁东关注高端差异化，内蒙更多是大规模短流程，排号很多，切换排号需要间歇，容易影响成本，转产成本影响。 18.其他聚乙烯还有投产，未来聚烯烃是否会过剩？ 公司上项目的时候就会考虑供需问题，煤制烯烃并不容易，国家发改委和工信部发布每个五年计划，煤炭转换，煤制烯烃指标。油头还是气头，聚乙烯和聚丙烯这两年投产比较多。 明年以后投产就下来了。都在抓填补进口缺口。 未来几年也就是几百万吨的量。将来自给率会提高。 19.煤炭最近采购成本？ 最近动力煤价格有所回调，高卡煤炭回落速度比较快，低卡煤回落速度慢一些。低卡受到电力煤炭管制。 沿海电厂库存和日耗都能看到煤炭价格下降趋势。 产量1200万吨日产，同比10%，沿海8厂的日耗用一直在下降，和往年相比持平，进口煤炭也有放开趋势，12月和1月煤炭大概率不会上涨，肯定是回调，具体看天气和疫情等。 20.宁夏一期和二期的烯烃单吨净利润水平，和三季度对比看？ 现在相比三季度略有回落，煤炭价格有上涨，产品价格有所下降，环比有所回落。昨天油头亏损980元，气头依然亏损，丙烷亏损330元。 烯烃价格跌不动了，成本支撑很强烈。 21.明年投产宁夏三期项目？ 三期项目，甲醇制备烯烃，也是三代技术，甲醇单耗也有下降，比一期和二期好一些。 EVA测算的成本，1万以内，不会特别高。 项目进入后期了，5000多元成本，醋酸乙烯8550元单吨，煤炭2.1毛单卡。 EVA成本比同行低2500元左右，VA比例20%计算的。公司乙烯本来就是更低的，区位优势。 国内VA缺少，乙烯、乙炔和天然气法，乙烯法只有6家公司，总体比较有限。 斯儿邦乙烯和乙炔法，乙炔法最大供应商45万吨，就是中国石化的，就在公司旁边。斯儿邦都是从这里采购的。 发泡级别价格最低，线缆和热熔这些高端产品，调节高端产品占比是公司的成本。 22.茂金属催化剂，超高分子量聚乙烯的研发进展？本来想做茂金属催化剂，受到市场影响。 通用料和专用料价差太小了，无法弥补成本，近期没有生产茂金属了。