收入阶段性承压,维持“买入”评级 10月27日晚公司发布22年三季报,22Q1-3公司实现收入429.69亿元,同比+9.90%,归母净利润15.08亿元,同比+16.13%,扣非归母净利润14.16亿元,同比+10.77%,其中Q3单季度收入142.12亿元,同比-15.60%,归母净利润4.75亿元,同比-8.37%,扣非归母净利润4.54亿元,同比-14.77%,我们判断单季度收入放缓与基数、疫情导致的业主项目推进及自身收入确认进度均存在一定关系,若上述影响因素在Q4有望得到部分解决,收入提速可期,考虑到十四五阶段山东基建维持高景气,看好公司中长期成长,维持“买入”评级。 Q3订单明显改善,十四五阶段看好细分领域景气度 22Q3公司新签订单286.7亿元,同比增长67.85%,截止Q3末公司已签约未完工/已中标未签约订单1003.3/253.8亿元,去年同期为977.3/192.5亿元,订单端已呈现向好趋势,对公司收入的增长形成较好支持,目前公司积极拓展大交通、大基建领域,中标项目涉及路桥综合、市政工程、产业园区、养护维修等16个业务领域,品类扩张持续推进,我们看好新签订单后续结转速度。而从中长期来看,按照山东省“十四五”综合交通运输规划,到2025年,山东省高速公路、铁路和轨道交通通车运营里程较2020年分别增加2527/2639/361公里,十四五阶段省内细分领域交通基建投资空间仍然广阔。 净利率提升彰显盈利能力改善,现金流出明显减少 22Q1-3公司销售毛利率11.17%,同比+0.19pct,公司期间费用率5.11%,同比-0.05pct, 其中销售/管理/研发/财务费用率同比分别-0.02/-0.02/+0.15/-0.18pct,22Q1-3公司资产(含信用)减值损失占收入的比重同比下降0.16pct至0.56%,综合影响下22Q1-3公司净利率4.39%,同比+0.21pct,22Q1-3公司CFO净流出17.1亿元,同比少流出16.2亿元,22Q1-3公司收现比70.3%,同比提升8.39pct,付现比74.24%,同比提升2.75pct。22年三季度末,公司资产负债率为77.73%,同比-1.04pct,资产负债持续优化。 看好区域基建景气,维持“买入”评级 我们看好区域基建的景气度以及公司的竞争优势,考虑到疫情反复对公司经营的影响,我们略微调整22-24年归母净利润25.6/32.1/39.2亿元(前值为26.1/33.5/40.2亿元),参考基建领域其他可比公司22年Wind一致预期PE8.08X,考虑到公司潜在成长速度有望显著好于行业水平,业务布局扩展和成本管控有望持续转化为市占率和盈利能力的提升,给予公司22年7倍PE,对应目标价11.50元(前值11.69元),维持“买入”评级。 风险提示:原材料上涨超预期;工程回款不及预期;项目落地率不及预期。 财务数据和估值 公司历年经营情况 图1:公司2018Q1-3至2022Q1-3收入及同比增速 图2:公司2018Q1-3至2022Q1-3收入及同比增速 表1:可比公司估值表股票代码股票简称 数据截至10.27收盘,除山东路桥22-24年EPS为天风预测外,其余公司为Wind一致预测