与RMI合作 普华永道和荷兰 可持续的航空燃料证书会计(SAFc)排放 和报告指南 WHITEPPER OCTOBER2022 图片:Unsplash,盖蒂图片社 内容 前言3 前言4 执行概要6 介绍8 1SAF会计和报告的关键概念14 2角色:SAF供应商19 三个角色:航空公司22 4个角色:公司的旅行者25 5角色:私人飞机29 6角色:货运32 关键的建议和下一步37 附录1:样本计算38 附录2:引用标准43 贡献者45 尾注47 免责声明本文发表的 世界经济论坛是一个贡献一个项目,了解区域或交互。结果,解释和 结论表示这是一个结果的帮助和协作过程 了世界经济论坛的支持但其结果不一定 代表世界经济的观点 论坛,也不是其成员的整体, 合作伙伴或其他利益相关者。 ©2022世界经济论坛。所有权利保留。没有这个出版物的一部分被复制或以任何形式传播 或通过任何方式,包括复印和记录,或任何信息 存储和检索系统。 2022年10月可持续的航空燃料证书(SAFc) 碳排放会计和报告准则 前言 布莱恩·费舍尔董事总经理, 气候一致的行业,RMI 卡琳·梅耶尔 伙伴,环境、社会和治理服务,普华永道 劳伦UppinkCalderwood 头,航空、旅游、 世界经济论坛 可持续航空燃料(SAF)正在稳步发展在气候的公众意识 解决方案。一些最具影响力的公司和机构在全球范围内致力于 采购和使用SAF的规模不断扩大 在过去的一年。这是好消息,因为SAF被认为是一个关键杠杆让净- 零航空成为现实。从政策进展来看,达成一个长期的目标 国际民用航空和重大承购量 从主要航空公司公告,燃料生产商和企业客户的势头 扩大SAF仍有增无减。 尽管这些成就是值得称道的 历史性的,需要更多的工作来支持快速滚动-脱离SAF,这将被要求保持该部门的运行跟踪以达到净零航空。当前项目 苏丹武装部队生产的管道不足,需要按大约六倍的比例放大,以实现 需要SAF生产水平的40-50负责人到2030年(百万吨)。这将需要开发 数百个新的燃料生产厂,每个工厂都采取几年的设计和施工。简单地说, 时钟滴答作响,我们必须继续增加我们努力扩大SAF供应。 航空客户从来没有的作用 更重要的是帮助建立一个繁荣的SAF市场。企业和私人客户 创建一个强大的、长期需求的信号从SAF通过认证的减排 SAF证书(SAFc)。虽然全球主要品牌继续展示真正的野心通过投资 在早期的SAFc试点交易中,充分利用 企业航空客户的需求将要求建立一个标准化、工业- 书和要求对会计方法的支持和报告的碳SAFc走向的好处自愿气候目标。 明确的和标准化的会计和报告 指导对于解锁重要的长期信息至关重要投资公司航空消费者 SAF的环境属性——同时也确保环境完整性和避免 潜在的负面结果,如重复计算。 书和要求,明确相关的会计 和报告的指导,对于航空公司来说是非常重要的和其他没有实体的航空运输供应商 今天获得苏丹武装部队的供应。它还可以帮助限制供应链在运输燃料方面的低效率 世界,这增加了SAF的生命周期排放。 这份出版物的可持续的航空燃料会计和证书(SAFc)排放 报告指南是一个关键的步骤,它制定标准化的会计和报告 的方法,提出了一种一致的和透明的书和索赔方法来解释 碳SAF和SAFc价值的好处链。这些指导方针旨在消除 市场的不确定性和进一步了解和对齐。在明年的干净的天空为了明天,社区将共同努力测试这些准则以支持整个 整个价值链,包括标准制定者等温室气体协议(GHGP)和 基于科学的目标计划(SBTi)。 前言 SAF可以促进全球的扩大一个全面的会计和 报告框架。 关于春秋国旅和SAF证书中科倡议以来,需求信号集团: 干净的天空为明天联盟(CST)在世界经济论坛年度发起 2019年1月在达沃斯会议。联合政府 为行业领导者提供了一个重要的平台,并且民间社会调整并实施过渡 –召集了一个广泛的联盟超过50领先从整个航空工业实体 (航空公司,机场,燃料供应商,制造商,公司飞行买家)致力于视觉 航空的零排放。 通往零到2050年航空。春秋国旅服务– 作为特派团的航空部门支柱伙伴关系,一个致力于 除去碳素harder-to-abate重工业和 运输部门。 – 虽然可持续航空燃料(SAF)得到认可最可行的各个脱碳 方法,今天,它大约是2-5 次1常规喷气燃料和价格 代表了不到0.1%的喷气燃料的需求。2 证据表明,一些公司的旅行者和空运客户愿意支付 SAF溢价,确认需求 驱动SAF的初始部署规模。 SAFc开发一个可行的框架兼容和努力 识别作为一种缓解措施自愿碳报告项目 温室气体协议(GHGP)和 基于科学的目标计划(SBTi)。 春秋国旅”的需求信号”工作流程 旨在规模 SAF的使用 它采用患有一种“先有鸡还是先有蛋”挑战,SAF生产者和消费者 无法或不愿承担初始成本扩展全球生产。 春秋国旅的“信号”的需求工作流程旨在规模 SAF通过SAF的使用证书(SAFc) 系统可以调动企业需求 导致SAF价格溢价作为交换排放和更广泛的环境要求。 单个公司规模SAF使用这样的努力 现在SkyNRG董事会,美国联合航空公司的Eco-Skies联盟、荷航的企业SAF计划和飞翔 绿色基金,已经存在,设置一个有价值的这一机制的先例。但是,一个普遍的系统装备的航空业清晰 需要指导来声明环境效益。 –影响使用的事务 他们的采购SAFc方法结构 ——包括普华永道、德勤和微软德国邮政敦豪与阿拉斯加 航空公司,美国联合航空公司、美国航空公司和达美航空。 SAFc需要强劲的市场基础设施规模,发展的重点 春秋国旅,可持续航空买家联盟 (沙巴)和可持续的圆桌会议 2022年生物材料(RSB)的努力。这基础设施包括: –SAFc规则手册,其中包括详细如何发布SAFc规范, 独立传输和退休管理注册表。 SAFc系统可以调动企业需求作出贡献 SAF价格溢价作为交换 为了支持这些说法,系统也– 需要市场基础设施来跟踪使用情况 SAFc和借给信誉这种新的机制。 春秋国旅的报告,推动可持续的航空– 通过客户需求提供了更 有关SAFc概念及其功能的信息和一个初步框架SAFc排放 SAFc注册表,IT系统简化,验证和透明的 证书的签发、转让和退休。 支持用户SAF和SAFc指导会计和报告(这排放量 文档)。 排放 和更广泛的环境 索赔。 会计和报告。这些指导方针从这个初始构建工作。 春秋国旅,沙巴和SkyNRG也积极工作为了测试这个SAFc试点市场基础设施交易,这将产生额外的见解 完善系统。 如何使用这些指导方针特别是,这些准则实质上利用了GHGP标准,SBTi航空部3门目标设置指导,ICAOCORSIA方法, 这些指导方针提供详细的 循序渐进的指令 包括推荐会计计算方法和报告程序。 拟议中的SAF和SAFc会计报告准则来指导设计 从业人员包括温室气体清单 专家、审核员、燃料供应商、航空运输 SAF和提供商和企业买家 腾讯网.这些指南提供了详细的分步说明指令包括推荐的会计 计算方法和报告程序 缺乏正式的全球标准。具体说来本文档旨在提供五个关键“角色”包括SAF供应商、航空公司、企业 旅客、私人飞机所有者和运营商以及货运运营商(承运人、货运代理和发货人): –排放的计算使用指南 在设计和准备一种温室气体排放清单。 –指南公开报告温室气体排放和减少与SAF有关和SAFc。 制定这些准则是为了确保每个准则用户SAF和SAFc分配准确 适当的排放和减少。 在这些指导方针,“应该”这个词描述对相关利益相关者的建议准备和报告温室气体清单。这些建议的目的是改善 的完整性、相关性、透明度、现有会计的一致性和准确性SAF和SAFc和报告标准。 温室气体排放核算标准 今天存在和指导会计和报告。这些提议SAF和SAFc会计 报告准则,尽可能使用 从普遍的标准和框架指导 确保与当前最佳实践的兼容性进一步的细节(见附件1)。 草案RSB书和索赔手册,聪明的货运中心的会计指导一本书并声称框架,和全球物流 排放委员会(GLEC)框架(见4 附录2详情)。然而,随着SAFc 是一种新型的会计和报告工具,小吗修改现有的会计方法 提出偏离目前的实践 为了准确和一致地反映其截然不同的特点。最终,希望 可以促进这些提出的指导方针 SAFc整合到更广泛的企业会计和报告指导和排放标准包括GHGP和SBTi。 重要的是,这些应用提出指导方针仅用于自愿使用和报告SAF和腾讯网.它们不适用于用于 SAF混合等合规框架 任务。合规性用例将需要不同的会计和报告原则和协议, 这应该是进一步分析的主题。自 允许灵活性,更广泛的使用和一致性其他即将推出的标准,这些指南可能会根据经验,将来重新审视 和知识的SAF和SAFc使用。 这些指导方针不全面的细节 SAFc的性能标准,也不完全 详细介绍了SAFc注册表的功能。到地址萨巴岛和RSB,合作 春秋国旅,在并行开发详细的工作规格书并要求注册 腾讯网.注册表是一个IT系统,将记录所有发布和退休证书,防止双 声称的环境属性 价值链。因此,拟议的SAF和SAFc会计和报告指南旨在 可用作基于以下基础的实用声明指南正在开发的综合框架 RSB,沙巴和春秋国旅。 执行概要 建立一个统一的共识和标准化 SAF会计和报告方法 和SAFc底气和一贯的帮助减轻航空业排放。 脱碳航空是困难的但至关重要的。而电动汽车和氢燃料的飞机 是有前途的,这些技术, 潜在的脱碳航班完全,可能不会在商业上可行直到2030年代 ,不可能完全满足长途航班。 直接加入的可持续航空燃料(SAF)已经商业上可用,因此起着至关重要的作用在航空今天脱碳和角色 长期。 然而,SAF由不到总额的0.1%今天和喷气燃料需求更多比传统的喷气燃料贵。目标 支持其更广泛的采用,干净的天空 明日计划(CST)正在支持全行业的努力催化要求额外的SAF的供应。 与它的合作伙伴,中科发达市场建立机制,可以使更多的演员贡献,因此画下来这个价格溢价,和推进SAF市场。 SAF证书 这个市场机制称为SAF证书 (SAFc),其功能类似于能量属性证书(EAC)表示 一公吨整齐的环境属性, 即未混合的,SAF。有重大需求从企业航空客户——在他们 商务旅行和货运–切实可行的解决方案解决其供应链或范围3排放问题。SAFc可以利用这种需求促进更快 SAF的生产规模,使更多 演员开始脱碳作用他们的价值链以有形的方式。这种市场机制可以为消费者配备送一个有意义的工具新兴的SAF市场需求信号。 由于可持续的圆桌会议生物材料(RSB)和国际可持续性和碳认证(ISCC)可靠的质量平衡认证体系 存在。除了追踪燃料的流动价值链,验证设施水平要求对可持续性的合规和自愿 计划。建筑从这个,CST和它的合作伙伴正在共同开发书籍和索赔系统 ——一种机制,使这些环境 要与物理燃料体积分离的属性。 这包括发展中市场基础设施如何描述和编纂这个机制:规则 SAFc可以工作,独立管理注册表控制发行、转让和报废 证书,和会计指导SAFc方法可以声称。 将SAFc生活是一种集体和正在进行的奋进号。春秋国旅的集体工作 可持续的航空联盟(沙巴),买家 RSB,聪明的货运中心(证监会)和许多其他产业发展的合作伙伴 到目前为止,框架范围更广。这种协作努力持续构建通用的市场基础设施 可以解锁大规模SAF的关键障碍。 为什么会计事项 标准化SAFc会计的指导减少SAFc市场潜力。为了规模,市场需求一致的明确: 1.SAF和SAFc可以准确地如何占(即谁可以宣称)。 首先,这是至关重要的 SAF的环境属性占据 为正确。与eac一样,是很重要的确保每个用户的SAF和SAFc 准确和报告占排放和减少。 2.SAF和SAFc可以报告对吗气候目标。 一些公司已经领先 与航空公司合作,支持SAF购买以换取的环境属性 影响驾驶SAFc概念。