【国金电车】比亚迪8月销量点评:不惧扰动,产能持续快速提升 [烟花]事件:比亚迪公布8月销量,尽管受限电、疫情影响,新能源乘用车17.4w(纯电/插混:8.27w/9.13w),同/环比+187.5/+7.3%。1-8月累计97.44w(纯电/插混:48.72w/48.72w),同比+273.6%。 乘用车出口5092辆,环比+26.5%。 8月动力电池及储能装机量7.55GWh,累计装机量48.88GWh。 [玫瑰]点评:不惧限电、疫情影响,公司8月产能持续快速提升,环比+7.6%。产能提升带来双重利好: 1)在手订单转化率与转化速度提升,减少订单外溢; 2)Q1涨价在Q3全面落地,预计Q3量与业绩同步兑现。 [玫瑰]重点车型看: 1)汉家族26,003台,环比+0.6%,汉DM同比+351.6%。 连续3月稳定2.5w+,海豹上市后,20w+轿车有望冲击4w/月; 2)唐家族10,815台,环比-8.3%,唐EV同比+230.6%;后续有望增至1.5w/月 3)宋家族42,500台,环比+9.8%,宋DM同比+321.9%。 随着宋ProDM-i爬坡,月销逼近5w; 4)秦家族39,512台,环比+15.8%,秦PlusDM-i同比+85.9%。 稳居A级纯电轿车引领地位; 5)元家族18,265台,环比-17.6%。 7月后稳居2万水平,10-20万主流纯电SUV; 6)驱逐舰058,725台,环比15.6%,产能提升后有望达到过万水平。 7)海豚23,469台,再次突破2万,环比11.7%,持续引领A0纯电车型。[礼物]投资建议: 1)比亚迪22-24年销量预计182/300/391万辆; 2)维持22-24年净利润120/285/441亿元预测; 3)高端车放量、智能化厚积薄发,量、价、智有望快速全面提升,建议持续关注比亚迪及相关产业链。 ⚠风险提示:电车销量不及预期,行业竞争加剧。