中直股份：中航直升机股份有限公司2022年半年度报告

公司代码：600038公司简称：中直股份 中航直升机股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人闫灵喜、主管会计工作负责人甘立伟及会计机构负责人（会计主管人员）邓慧声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不涉及 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本期半年度报告中描述公司面临的风险，敬请查阅“管理层讨论与分析”等有关章节关于公司面临风险的描述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析6 第四节公司治理13 第五节环境与社会责任16 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况24 第八节优先股相关情况26 第九节债券相关情况26 第十节财务报告27 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司、中直股份 指 中航直升机股份有限公司 哈飞股份 指 哈飞航空工业股份有限公司 航空工业集团、航空工业 指 中国航空工业集团有限公司，本公司实际控制人 中航科工 指 中国航空科技工业股份有限公司，本公司控股股东 中航直升机 指 中航直升机有限责任公司，本公司股东 哈航集团 指 哈尔滨航空工业（集团）有限公司，本公司股东 哈飞集团 指 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，本公司股东 天津滨江 指 天津滨江直升机有限责任公司，本公司股东 国新投资 指 国新投资有限公司，本公司股东 哈飞航空 指 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 昌河航空 指 江西昌河航空工业有限公司 惠阳公司 指 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 天直公司 指 天津直升机有限责任公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 上市规则 指 上海证券交易所股票上市规则 报告期 指 2022年1-6月份 元、万元 指 人民币元、人民币万元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 中航直升机股份有限公司 公司的中文简称 中直股份 公司的外文名称 AVICOPTERPLC 公司的外文名称缩写 AVICOPTER 公司的法定代表人 闫灵喜 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 赵卓 夏源 联系地址 北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层 北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层 电话 （010）58354758 （010）58354758 传真 （010）58354755 （010）58354755 电子信箱 avicopter@avic.com avicopter@avic.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 黑龙江省哈尔滨市南岗区集中开发区34号楼 公司注册地址的历史变更情况 不涉及 公司办公地址 北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层 公司办公地址的邮政编码 100029 公司网址 http://avicopter.avic.com 电子信箱 avicopter@avic.com 报告期内变更情况查询索引 不涉及 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报（www.cs.com.cn)上海证券报（www.cnstock.com）证券时报（www.stcn.com） 登载半年度报告的网站地址 http://www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 证券事务部 报告期内变更情况查询索引 不涉及 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 中直股份 600038 哈飞股份 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 6,751,463,786.66 9,391,997,387.46 -28.11 归属于上市公司股东的净利润 16,853,700.76 382,549,683.91 -95.59 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 2,080,075.13 377,421,067.25 -99.45 经营活动产生的现金流量净额 -2,383,322,687.43 -213,724,416.72 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 9,395,169,165.95 9,625,687,813.52 -2.39 总资产 28,668,829,456.55 27,027,256,861.71 6.07 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.0286 0.6490 -95.59 稀释每股收益（元／股） 0.0286 0.6490 -95.59 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.0035 0.6403 -99.45 加权平均净资产收益率（%） 0.1790 4.2180 减少4个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 0.0221 4.1615 减少4.1个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 由于产品结构调整及部分产品订单、公司直升机部分型号订单减少，导致经营业绩同比下滑。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -44,875.87 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 15,660,274.77 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,752,382.94 减：所得税影响额 2,560,569.93 少数股东权益影响额（税后） 33,586.28 合计 14,773,625.63 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，构建了系统与集成级的解决方案优势，为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务，成为国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商，同时也是致力于高端装备制造的现代化工业企业。 公司秉持“扶摇直上，无所不达”的产品理念，多年来坚持走自主创新的发展道路，现为直8、直9、直10、直11、直15、直19等国产直升机零部件主要供应商；并研发制造AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313等适用范围广泛的AC系列民用直升机。通过不断调整产品结构，公司逐步推进主要产品型号的更新换代，进一步完善了从1吨到13吨较为完整的产品谱系和“一机多型、系列发展”的产品格局，并研发制造运12和运12F系列通用飞机。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 报告期内，公司深入贯彻落实新时代航空工业发展战略，以航空工业“一心、两融、三力、五化”发展战略为指引，聚焦主责主业，坚持科技创新、均衡交付，谋求高质量发展。公司主动面对改革发展带来的机遇和挑战，着力增强主体责任，提升核心能力，强化履职担当，科学制定工作计划，分解落实全年各项经济指标和年度重点工作，确保高质量完成全年各项生产经营目标，努力为建设新时代航空强国贡献力量。 1.生产能力 生产任务正常推进。报告期内，公司通过科学制定生产计划、合理平衡生产资源，强化生产全流程管控机制，构建生产效率指数、刚性计划和断线计划“三驾马车”的生产管控模式，持续提升生产效率，保障生产任务安全有序推进。 公司积极构建开放共享的民用直升机发展新格局，以区位优势打造产业高地。加速建设天津民用直升机产业基地。AC332直升机001架机在天直公司完成铆接工作，AC332直升机研制工作向前迈出坚实一步，也标志着天津民用直升机产业基地加速推进。 2.技术研发 型号科研稳步推进。公司各项研制任务进展顺利，科研项目管理水平不断提升。 5月17日，大型多用途直升机AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，AC313A直升机是为满足国家航空应急救援体系建设需要而研制的一款重要装备，首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段。 5月底，中型多用途直升机AC352在建三江湿地机场完成功能和可靠性专项试飞。试飞结果表明：AC352直升机各部件和设备均工作正常。专项试飞工作的完成意味着AC352直升机适航取证进入倒计时。7月26日，中国民用航空局在哈尔滨颁发了先进中型多用途民用直升机Z15 （AC352）型“吉祥鸟”直升机型号合格证，标志着该型直升机具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。 运12E+飞机通过详细设计评审，标志着运12E+飞机全面进入工程制造阶段。3.市场营销 公司重点开发应急救援市场，通过多种渠道向应急救援、警用航空、政府公共服务、医疗救护等用户推介产品；同时，积极开拓外贸市场。公司致力于提升客户满意度，公司主动收集处理用户需求和市场反馈，以客户需求为导向，对标国际同类产品，提高公司产品设计、改进改型能力和售后服务水平，客户服务响应速度稳步提升。 公司生产的各型直升机在全国各地大显身手。 直8A型直升机在冬奥会开幕前，开展了崇礼冬奥会核心区空中巡护、森林防火灭火、冬奥会安保等航空救援任务，圆满完成了邯郸、石家庄灭火增援任务，在冬奥会期间执行2022年北京冬奥会安保任务，为冬奥会撑起空中坚盾。 景德镇市政府出动AC311型直升机，在城市上空进行空中巡查和广播，通过空中广播提示市民加强疫情防控和消防安全。AC311A直升机在龙虎山开展飞防作业，进一步拓宽应用领域及影响力 在第14个全国防灾减灾日前夕，国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部、甘肃省人民政府在甘肃省张掖市等地联合举行“应急使命·2022”高原高寒地区抗震救灾实战化演习。大型运输直升机直8在此次演习中展现出优异的消防救援能力。 4.经营管理 持续推进AOS管理体系。公司以航空工业AOS流程管理体系为指导，以流程管理为核心，通过信息化系统与业务流程深度融合应用，体系化推进管理创新，着力构建流程驱动型一体化管理体系，全面提升企业管理能力和运营效率。 狠抓全面质量提升工程。公司着力构建“五个维度、三个指标、量化评级”的高质量发展体系，公司以目标为导向，对标用户需求，系统识别、分析，并形成对标问题清单；以问题为导向，以体系为保障，解剖麻雀，逐级分解，层层压实责任；以结果为导向，狠抓过程管控，强化绩效考核，进一步提升质量体系运行效果