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松原股份:2022年半年度报告

2022-08-30财报-
松原股份:2022年半年度报告

浙江松原汽车安全系统股份有限公司2022年半年度报告 2022-054 2022年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人胡铲明、主管会计工作负责人李未君及会计机构负责人(会计主管人员)李未君声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 半年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性的陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司请投资者认真阅读半年度报告全文,并特别注意下列风险因素:行业与市场风险、技术风险、规模扩张导致的管理风险、产品质量控制风险、客户集中度较高的风险、涉及专利诉讼风险,具体详见“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理28 第五节环境和社会责任31 第六节重要事项32 第七节股份变动及股东情况40 第八节优先股相关情况45 第九节债券相关情况46 第十节财务报告47 备查文件目录 1、载有公司法定代表人签名的2022年半年度报告全文的原件; 2、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 3、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有文件的正本及公告原稿; 4、其他备查文件。 以上备查文件的备置地点:公司证券法务部。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、松原股份 指 浙江松原汽车安全系统股份有限公司 实际控制人 指 胡铲明、沈燕燕、胡凯纳三名自然人 股东大会 指 浙江松原汽车安全系统股份有限公司股东大会 董事会 指 浙江松原汽车安全系统股份有限公司董事会 监事会 指 浙江松原汽车安全系统股份有限公司监事会 奥维萨 指 宁波奥维萨汽车部件有限公司 上汽通用五菱 指 上汽通用五菱汽车股份有限公司 长城汽车 指 长城汽车股份有限公司 宇通客车 指 郑州宇通集团有限公司 奇瑞汽车 指 奇瑞控股集团有限公司 吉利汽车 指 浙江吉利控股集团有限公司 北汽福田 指 北汽福田汽车股份有限公司 长安汽车 指 重庆长安汽车股份有限公司 合众汽车 指 合众新能源汽车有限公司 威马汽车 指 威马汽车科技集团有限公司 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 上年同期 指 2021年1月1日至2021年6月30日 《公司章程》 指 《浙江松原汽车安全系统股份有限公司章程》 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 保荐机构 指 国金证券股份有限公司 汽车被动安全系统 指 汽车被动安全系统通常包含汽车车身结构、汽车安全带总成、安全气囊、转向柱能量吸收装置、安全玻璃等组成,是保障乘员安全的重要汽车组成部分 汽车安全带总成 指 属于汽车被动安全系统重要组件之一,由卷收器、带(锁)扣、高度调节器、织带、导向环、预张紧器和锁紧装置等组成,可对乘员进行约束,是起到保护乘员作用的必要安全装置 卷收器 指 卷收器是汽车安全带总成的核心组件,实现的功能包括紧急锁止、预张紧、限力等功能 预张紧 指 公司汽车安全带总成的功能之一,通过引爆气体发生器,产生高压气体作为卷曲动力,提前拉紧安全带,最快时间内为驾乘者消除安全带与人体之间的间隙,减少人体胸部向前的位移 量,并拉开与前方安全气囊的距离 限力 指 公司汽车安全带总成的功能之一,将人体束缚的肩带力瞬间控制在一定力量范围内,缓解对驾乘者胸部带来的冲击力 紧急锁止 指 公司汽车安全带总成的功能之一,通过卷轴内部离心式离合器的作用,自然阻止卷收器继续转动,同时锁止安全带 特殊座椅安全装置 指 应用于特殊座椅的行驶安全,包括车载轮椅、儿童座椅、农用机械座椅等 气囊、汽车气囊 指 能够在车辆发生事故时迅速充气的被动安全设施,用于保护乘员安全 方向盘 指 汽车操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴 整车厂 指 汽车整车生产企业 乘用车 指 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品的汽车,可细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车 商用车 指 在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车,可细分为客车、载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车、客车非完整车辆、货车非完整车辆 批量生产 指 产品已经完成了生产件批准程序认可,具备大批量生产的条件,是正式批量生产的起点。英文简称“SOP(StartofProduction)” 一级供应商 指 直接为整车厂进行产品配套的供应商 C-NCAP 指 China-NewCarAssessmentProgram,中国新车评价规程,是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失 奥托立夫 指 AutolivInc.,奥托立夫公司是全世界最大的"汽车乘员保护系统"生产商 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 松原股份 股票代码 300893 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 浙江松原汽车安全系统股份有限公司 公司的中文简称(如有) 松原股份 公司的外文名称(如有) ZhejiangSongyuanAutomotiveSafetySystemsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写(如有) SONGYUAN 公司的法定代表人 胡铲明 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 叶醒 方栩威 联系地址 浙江省余姚市牟山镇运河沿路1号 浙江省余姚市牟山镇运河沿路1号 电话 0574-62499207 0574-62499207 传真 0574-62495482 0574-62495482 电子信箱 IR@songyuansafety.com IR@songyuansafety.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见2021年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见2021年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2021年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 423,847,224.49 334,431,908.20 26.74% 归属于上市公司股东的净利润(元) 43,486,464.88 52,726,266.97 -17.52% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 42,009,076.81 51,851,322.89 -18.98% 经营活动产生的现金流量净额(元) 50,277,484.43 31,005,073.76 62.16% 基本每股收益(元/股) 0.19 0.23 -17.39% 稀释每股收益(元/股) 0.19 0.23 -17.39% 加权平均净资产收益率 5.51% 7.23% -1.72% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 1,178,249,185.35 1,086,387,929.07 8.46% 归属于上市公司股东的净资产(元) 794,840,936.04 772,299,984.98 2.92% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 2,691,995.22 委托他人投资或管理资产的损益 207,220.97 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融 -487,826.91 资产取得的投资收益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -574,872.21 其他符合非经常性损益定义的损益项目 2,116.73 减:所得税影响额 361,245.73 合计 1,477,388.07 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、汽车行业发展概况 根据中国证监会制定的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)及国家统计局《国民经济行业分类》 (GB/T4754—2017),公司所属行业为汽车制造业(行业代码:C36)中的汽车零部件及配件制造业(C3670)。 公司为汽车零部件及配件制造业,是汽车行业的主要组成部分,处于整车制造生产企业的上游,其周期性、地域性、季节性主要受整车厂商的影响。2022年上半年汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响,特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月,汽车产销出现断崖式下降,对于行业稳增长带来了严峻的挑战。面对行业遇到的困难,政府主管部门统筹协调,推出了一系列稳汽车增长,促汽车消费的政策措施,将疫情给产业链带来的影响降低到最小程度,目前总体来看汽车行业恢复的情况良好。 根据中国汽车工业协会统计,2022年上半年汽车产销累计分别完成1,211.7万辆和1,205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%。1-6月汽车产销总体呈现“U型”走势:1-2月开局良好,产销稳定增长,3月中下旬快速下滑,3-5月损失销量约100万辆,6月明显增长。另外,上半年度新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。其中,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%,中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。上半年新能源汽车产销尽管也受疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资源优先向新能源汽车集中,整体产销完成情