减碳友好行动指南

减碳友好行动指南 序 消费导致的碳排放占比不断提升。地球变暖的挑战日益严峻，背后的原因众多，但不容忽视的是，随着社会购买力的提升，碳排放与消费的相关性越来越大。在这样的情况下，很多消费者的意识开始觉醒，在有低碳消费选择的时候，他们会更倾向于此；部分消费领域的企业也有所行动，一方面响应国家双碳战略的号召，切实落地减碳，履行社会责任；另一方面，通过升级传统的生产方式，希望能满足低碳消费的需求。 品牌对于减碳的贡献有着巨大潜力，但也面临着重重阻力。企业不仅要小心掉入“泛绿”的陷阱，还要化解来自低碳商品开发、低碳物流、低碳消费心智等多方面的难题。如何进一步唤醒消费者的低碳消费意识，促进低碳消费的规模化，是消费领域减碳切实落地的关键。 回归消费行业本质，行业先行者联手破局，共同发起“减碳友好行动”。2022年7月，消费领域的20个品牌联合发起了“减碳友好行动”，聚焦在消费领域与减碳最为息息 相关的三大场景：低碳商品、低碳物流、低碳营销，共同构建和完善企业的减碳能力，培育和提升消费者的减碳心智，集众人之合力，提升消费领域减碳的效能和创新。 减碳友好行动发起者们的共识是，减碳不仅是践行公益，也是谋求增长。在减碳的过程中，企业不仅能履行自身社会责任，更可以通过创造新的低碳消费需求，发掘全新的商业价值增量，让企业获得减碳的持久动力。 《减碳友好行动指南》是共识之下的一份具有广泛参考性的文件。秉承行动“可落地、可持续”的精神，阿里巴巴作为发起成员代表，领衔起草了《减碳友好行动指南》。《指南》汇聚了成员企业和行业中的既有经验，也包含了关键场景在现阶段及未来重点攻克的议题；不仅能让企业迅速形成消费领域减碳关键举措的认知，也能为品牌提供可落地的加速器方案。 我们希望，《减碳友好行动指南》可以让企业减碳的“从0到1”之旅，少些弯路，多些启发，让更多企业、更多行业加入到减碳的行列中来。 02 减碳友好行动指南 减碳友好行动指南 致谢所有 消费领域减碳专家 鸣谢 感谢所有在本指南撰写过程中进行指导和分享的品牌主，您的真知灼见对于本指南的形成至关重要 •百事公司 •宝洁中国 •博世中国 •飞利浦（中国）投资有限公司 •高露洁棕榄（中国）有限公司 •金光集团APP（中国） •康师傅控股 •可口可乐公司 •立白科技集团 •联合利华中国 •良品铺子股份有限公司 •玛氏箭牌糖果（中国）有限公司 •内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限 公司 •内蒙古伊利实业集团股份有限公司 •欧莱雅（中国）有限公司 •雀巢（中国）有限公司 •亿滋中国 •中国飞鹤有限公司 •资生堂中国 联合编撰方 埃森哲（中国）有限公司 阿里巴巴集团 03 减碳友好行动指南 目录 破局蝶变 全球减碳共识已达成，品牌作为主力义不容辞，但部分共性阻力仍待解决 以低碳数智为基础，从商品、物流和营销三场景入手，谋划品牌减碳3+1攻略 共同推出减碳计划，持续探索创新方向，携手共创零碳未来 低碳商品低碳物流低碳营销 04 1.2℃ 减碳刻不容缓 ≈11亿 >8亿 全球平均气温相较前工业化时代已升高 若全球平均气温升高1.5℃， 至少五年一次的全球极端高温将危害的人口数 到2050年，海平面上升可能会使沿海城市直接面临风险的人数 5 05 减碳共识已达成 设立减碳相关目标国家数* 116 这些国家占据全球 91% 80% 83% GDP（PPP） 人口 碳排放 资料来源：能源与气候情报组**（TheEnergyandClimateIntelligenceUnit），净零跟踪器（NetZeroTracker） *数据截至2022年7月19日，仅统计最终目标状态（end-target-status）为”InLaw”、“InPolicyDocument”及“Declaration/Pledge”的国家，最终目标状态（end-target-status）为“Achieved（Self-Declared）”、06 “Proposed/InDiscussion”及空值的不纳入统计**一个致力于提供能源与气候信息英国非营利性机构 家/办公室 仓库 生产工厂 部分品牌在行动 目前，务实减碳的品牌基于端到端供应链已经形成了一定的减碳实践 原料产地 物流 零售大卖场 01.原料采购 02.研发设计 03.生产制造 04.仓储物流 05.使用及回收 采购低碳及可循环原材料 …… 采用无废少废及易回收设计 …… 使用可再生能源循环利用 …… 使用电动物流车 …… 产品及废弃回收 …… 07 然而,关于减碳,品牌仍会有如下灵魂三问…… 01品牌为什么要参与减碳？ 02减碳是践行公益，还是谋求增长？ 03消费领域减碳的当务之急是？ 第1问品牌为什么要参与减碳？ 答：消费相关价值链碳排占比较大；推进全价值链减碳，品牌对消费者及供应商的引导不可或缺 相关研究发现，消费品行业约有80%-90%的碳排在品牌自身 运营之外，属于品牌的范围三*排放，主要来源于品牌端到端价 值链中的上游供应商和下游消费者 上游供应商需要品牌推动其进行能源及产业结构等转型； 下游消费者需要品牌引导其低碳心智的形成和低碳行为的转变 其次，推进全价值链减排，品牌对消费者 及供应商的引导不可或缺 六大与消费相关的价值链占全球排放量约40% 40% 快消品 电子货运 食品 时尚汽车 世界经济论坛相关研究显示 首先，消费相关价值链碳排占比较大 资料来源：世界经济论坛（WEF）,《净零挑战：供应链机会》 资料来源：麦肯锡,《从源头开始：供应链的可持续性》09 *温室气体核算体系具体定义了碳排放的范围一、二、三所涵盖的企业活动，范围三排放指企业价值链中产生的所有其他间接排放量。具体包括外购商品和服务、商务旅行、雇员通勤、垃圾处理、售出产品的使用、运输和配送（上游与下游）、投资和租赁资产与特许经营等 第2问减碳是践行公益，还是谋求增长？ 答：减碳可满足消费者的新期待，创造新需求，实现营收增长、成本节降、品牌力提升和风险防范 消费者的新期待实现新增长，更推动全方位价值创造 77% 营收增加 品牌力提升 1)挖掘低碳商品新赛道 2)拓展低碳消费者客群 增加 1)展示负责任的企业形象， 提升品牌吸引力和竞争力 有形价值/短期 价值 创造 无形价值/长期 成本降低 风险防范 减少 1）能耗及生产耗材节降 2）提升资产利用率及回收率 1)把握行业减碳先发优势， 降低监管风险和竞争风险 的中国消费者认为低碳议题在消费中日益重要 83%的中国消费者认为商家应为低碳购买和消费提供便利 资料来源：埃森哲，《后疫情时代，消费进化论》 第3问消费领域减碳的当务之急是？ 答：联合行业先行者，回归消费行业本质，创造并满足消费者的低碳消费需求 回归本质，关注消费者需求 消费者会为产品性能及使用体验和消费价值观而买单。相关研究发现,产品价格、产品性能及使用体验、产品描述和宣传方式等因素阻碍了部分消费者将低碳认知落实到低碳消费行为。因此，应着力为消费者提供“高性能且好用”的低碳及“有意义且时尚”的低碳。 “高性能且好用”的低碳 兼顾减碳与产品性能和使用体验，为消费者提供诸如实 惠且低碳、好用且低碳的消费选择 “有意义且时尚”的低碳 使用简洁直白、清晰易懂的沟通方式，向消费者传递低碳消费的意义，强化消费者价值感受，打造低碳的时尚潮流 关键技术的创新 群策群力，行业领导品牌携手推动消费减碳 目前参与减碳的品牌纷纷表示，仅凭一己之力难以实现减碳目标。 清洁能源的发展 恰当的监管及政策环境 商业模式的变革 相关支持性立法 减碳道路依赖于 因此需要行业领导品牌群策群力，以及与业内外各方 广泛合作，携手推动消费领域减碳。 资料来源：埃森哲，《RealityCheck》消费者研究报告 11 共性阻力仍存在 低碳商品开发 难以规模化推进 权威发现 相关研究发现， 品牌在低碳商品开发中需付出多重努力： 1）既要通过产品和服务创新，使消费者从低碳消费选择中获益； 2）同时也不应在产品的质量、功效和便利性上妥协 低碳物流 看似低垂之果，却非唾手可得 权威发现 世界经济论坛研究发现， 物流减碳存在诸多难题： 1）个体品牌物流减碳成本高 2）供应链各方协同困难 3）全链条缺乏高质量数据共享 低碳消费心智 由“知”到“行”，仍待关键一跃 权威发现 相关研究11发现： 虽然碳减排具备一定专业性，但在沟通中使用大 量权威术语反而会阻碍对于消费者低碳心智的引导。建议品牌使用简洁直白、清晰易懂的沟通方式和渠道，降低理解成本，加速消费者由“知” 到“行”的关键一跃 我愿意开发低碳商品，但不知道怎么做，也担心消费者不买单，而且如果没有业内外广泛协作的话，我担心自己是闭门造车，成本高不说还难以形成规模效应 物流需低碳转型的环节很多，虽然目前有一些常用的减排技术，但若大规模推行，预计会推高我的物流成本，且我的物流供应商不追踪碳排放，碳减排成果很难量化。高投入且量化结果模糊的情况下，推进低碳物流确实很难 我无法精准定位哪些才是低碳种子人群，以及怎样引导消费者低碳心智，推动低碳消费由“知”到“行”；而且我的消费者似乎没有完全理解我在低碳转型上的努力 资料来源：埃森哲，《RealityCheck》消费者研究报告 资料来源：世界经济论坛（WEF）,《净零挑战：供应链机会》12 资料来源11:埃森哲，《RealityCheck》消费者研究报告 减碳友好行动指南 全球减碳共识已达成，品牌作为主力义不容辞，但部分共性阻力仍待解决 谋定后战 以低碳数智为基础，从商品、物流和营销三场景入手，谋划品牌减碳3+1攻略 共同推出减碳计划，持续探索创新方向，携手共创零碳未来 低碳商品低碳物流低碳营销 11 13 减碳友好行动3+1攻略 基于严谨审慎、科学公允的原则，我们提出“减碳友好行动3+1”攻略，将减碳落实到端到端全链路，包含商品、物流和营销环节，希望为品牌提供实在的减碳“干货”。 三大消费减碳场景 其他领域 低碳生产 低碳办公 低碳云计算 …… 低碳商品规模化 商品开发遵循低碳标准与消费者需求结合的“双螺旋” 低碳物流更省心 仓配运一体化通盘考虑推进低碳物流“一条龙” 低碳营销建心智 心智的建立依赖于低碳人群的 精准定位及多次运营实现“滚雪球” 01.低碳商品孵化开发 01.供应链数智碳管理 01.低碳消费者运营 一个数智基建 14 减碳友好行动指南 低碳商品规模化 LOWCARBONPRODUCTDEVELOPMENT 低碳商品具备商品和低碳双重属性，因此，不同于传统商品开发的市场导向和以消费者需求为核心，低碳商品开发需在构思、成型及推出阶段兼顾消费者需求和低碳商品标准要求，因此整个开发流程呈现为双线交织的“双螺旋”模型。 15 低碳商品规模化：“双螺旋”模型 商品构思 商品成型 商品推出 传统1个目标：全程市场导向，以消费者需求为核心商品开发低碳商品开发 目标消费者有哪些需求？ 技术对于低碳商品的要求是什么？ 供应链可行吗？ 这是消费者喜欢的吗？ 低碳商品怎样被更多消费者看到？ 这如是何消拿费到者权喜威欢认的证吗？？ 双线兼顾：既考虑消费者需求，又考虑低碳商品标准 消费者需求低碳商品标准16 1商品构思 商品成型 商品推出 商品构思两个“懂” 懂消费者需求 懂技术要求 17 1 懂消费者需求 商品构思 商品成型 商品推出 品牌关键举措 为准确理解目标低碳消费者的需求，品牌需先准确识别目标 低碳人群，继而对此类人群展开洞察分析。 加速器怎样更快地捕捉目标低碳消费人群的洞察？ 鉴于低碳相较而言为新兴领域，建议品牌充分借力外部已有低碳人群洞察， 以便及早高效地抓住新领域的关键人群。例如： 识别具备低碳行为的消费者群体：低碳消费者分布于茫茫人海，但并非每一个声称支持低碳的消费者都会真正为其买单。建议品牌： 1）识别出具