您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:【国信电新】容百科技发布磷酸锰铁锂与钠电池行业情况:新能源车高速 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

【国信电新】容百科技发布磷酸锰铁锂与钠电池行业情况:新能源车高速

2022-07-20未知机构比***
【国信电新】容百科技发布磷酸锰铁锂与钠电池行业情况:新能源车高速

【国信电新】容百科技发布磷酸锰铁锂与钠电池行业情况:新能源车高速发展预计带来锂电需求快速提升,2030年预期达到5000Gwh,2030年预计广义三元体系和广义铁锂体系未来占比50%:50%,高镍三元占广义三元比例30%,锰铁锂占广义铁锂体系30%,钠电用于储能,预计2030年渗透率达到10%。,2040年达到20%产品规划:1.高镍、超高镍路线,未来路线在于追求能量密度,第二成本方面,伴随镍价格下行,钴用量减少,高镍成本未来逐渐与铁锂接近,竞争力超过中低镍;二代Ni90体系正在开发,进入量产阶段;三代Ni92-96体系目前正在配合客户开发,预计今年实现小规模量产2.富锂锰基目前正在和电池厂与整车厂联合开发,2023年小规模量产,用于替代中低镍。3.钠电池:三种材料各有优劣,层状氧化物量产节奏更快。产品一:.普鲁士白(PW-1),用于储能,能量密度60-160Wh/kg,平均电压3.45,压实密度1.5-4,目前6000吨年产能;产品二:层状氧化物(NL-1),用于二轮车、小动力、数码,Nimol%0-10%,能量密度100-130Wh/kg,压实密度>3,平均电压>3.3产品三:层状氧化物(NL-2),用于动力储能,Nimol%10-20%,能量密度150-170Wh/kg,压实密度>3,平均电压>3.3产品四:层状氧化物(NL-3),能量密度170-200Wh/kg,用于动力,压实密度>3,平均电压>3.3层状氧化物(NL-1,2,3)今年开发完成,计划2023年2季度前达到3.6万吨年产能,出货达到万吨级,2025年10万吨级出货。布局规划层面,2025年60万吨正极材料产能,2030年全球出货(中国,欧洲、北美,韩国)百万吨级产能4.磷酸锰铁锂:目前团队包括1.天津斯特兰德(容百控股70%,目前万吨生产线投产,总出货量超千吨,头部前十家客户实现全覆盖,与美国、欧洲客户合作,明年千吨需求,小动力方面每月百吨出货,消费、储能方面从百Kg极向吨级过渡。),2.山西中贝新材(5000吨火法线,具备扩3万吨基础条件),3.四川新国荣(1500吨年产能)目前磷酸锰铁锂可以和高镍掺混使用,公司产品组合:产品一:NCM811+LFMP(5%+95%),能量密度210Wh/kg,用于改善锰铁锂交工性能,抢占动力用LFP市场产品二:NCM811+LFMP(20-30%+70-80%),能量密度230Wh/kg,提高电池容量,提高压实密度,用于中低端电动车市场,中高端电动自行车;产品三:NCM811+LFMP(70-80%+20-30%),能量密度250Wh/kg,用于改善高镍三元安全性能和循环性能,降低三元成本,用于中高端电动汽车市场;产品四:NCM811+LFMP(95%+5%)能量密度270Wh/kg,为高镍三元迭代产品