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常态化股权+长效激励,助力龙头再次腾飞

2022-07-26曾朵红、谢哲栋东吴证券变***
常态化股权+长效激励,助力龙头再次腾飞

事件:1)“常态化”股权激励计划:公司7月25日发布晚间公告,拟向激励对象授予的股票权益(第一类限制性股票、第二类限制性股票和股票期权)合计不超过2322万股,占公司股本总额的0.88%。2)长效激励计划:2021年发布长效激励计划,目标净利润28亿元、超过部分计提30%激励基金。2021年实际计提1.47亿元,授予对象为职级18级以上的高管12名+核心人员80名,均价61.12元/股。此外,2022年长效激励计划的目标净利润定位42亿元。 公告第六期股权激励方案,规模不输以往,年化增速目标与第五期相似,但解锁期更长,显示公司更注重长期发展。1)第一类限制性股票:授予股票总数122万股,每股42.78元,授予对象为9位高管(存在限售期)。2)第二类限制性股票:授予股票总数702万股,每股42.78元,授予对象为海外高管及国内核心技术人员共856人,海外中高层激励总额偏高。3)股票期权激励:授予股票期权1287万份,行权价格61.12元,授予对象为中层管理人员、核心技术/业务骨干等848人。解锁条件方面,授予的业绩考核要求二选一:2022-25年公司扣非归母净利润在21年基础上分别增长12%/27%/46%/64%,或营业收入在21年基础上分别增长25%/55%/85%/115%。费用摊销方面,本次股权激励+长效激励2022-26年费用合计分别1.61亿元/2.39亿元/1.29亿元/0.61亿元/0.22亿元,高于以往。 各业务2022Q2基本面情况:自动化逆周期增长,电动车有望大幅减亏,电梯预计持续承压。1)通用自动化:汇川借助缺芯&疫情机遇加速外资替代,在同期高基数下仍实现较快增长。汇川下游新兴行业占40%+,叠加外资受上海疫情影响+涨价更多、加速了国产替代,故Q2订单&收入同比有望同增近30%。Q2大宗价格高位下降叠加4月向经销商提价,毛利率环比改善。展望下半年预计工控行业有望开始好转,订单增速回升,全年有望30%以上增长。2)电动车:Q2延续Q1高增,新势力维持高增、下半年小鹏G9碳化硅电控是亮点,传统车企长城混动、广汽Aion等贡献增量,2022年有望大幅减亏。3)电梯:2022Q2地产继续承压,叠加上海疫情影响贝思特经营,收入&利润或同比下降。我们预计全年维持10%的稳定业绩预期。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2022-24年归母净利润为43.0亿元/56.1亿元/73.0亿元,同比分别+20%/+30%/+30%,对应现价PE分别为37/29/22倍,给予目标价81.5元,对应2022年50倍PE,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济下行,竞争加剧等。 事件:1)两年一次“常态化”股权激励计划:公司拟向激励对象授予的股票权益(第一类限制性股票、第二类限制性股票和股票期权)合计不超过2322万股,占公司股本总额的0.88%。2)长效激励计划:2021年发布长效激励计划,目标净利润28亿元、超过部分计提30%激励基金。2021年实际计提1.47亿元,授予对象为职级18级以上的高管12名+核心人员80名,均价61.12元/股。此外,2022年长效激励计划的目标净利润定位42亿元。 点评:公告第六期股权激励方案,规模不输以往,年化增速目标与第五期相似,但解锁期更长,显示公司更注重长期发展。 第一类限制性股票:授予股票总数122万股(占激励总额的5.25%),每股42.78元,授予对象为9位高管(存在限售期)。 第二类限制性股票:授予股票总数702万股(占激励总额的30.22%),每股42.78元,授予对象为海外高管及国内核心技术人员共856人,海外中高层激励总额偏高。 股票期权激励:授予股票期权1287万份(占激励总额的55.44%),行权价格61.12元,授予对象为中层管理人员、核心技术/业务骨干等848人。 预留权益:预留授予权益211万股(占激励总额的9.09%)。 解锁条件方面,授予的业绩考核要求二选一:2022-25年公司扣非归母净利润在21年基础上分别增长12%/27%/46%/64%(对应绝对值分别32.68亿元/37.06亿元/42.60亿元/47.86亿元),或营业收入在21年基础上分别增长25%/55%/85%/115%(对应绝对值分别为224.29亿元/278.12亿元/331.95亿元/385.78亿元),设定目标保守以保证行权的完成度,年化增速目标与第五期相似,但解锁期更长,显示公司更注重长期发展。本次股权激励股权自授予日起,分别在未来4年(2023~26年)分别解锁25%。 费用摊销方面,本次股权激励+长效激励2022-26年费用合计分别1.61亿元/2.39亿元/1.29亿元/0.61亿元/0.22亿元,高于以往。 表1:公司历次股权激励计划实施情况 表2:公司历次股权激励业绩解锁条件 表3:公司历次股权激励需摊销费用情况 图1:公司股价变动vs股权激励 通用自动化:2022Q2需求走弱,而汇川借助行业缺货&疫情机遇加速外资替代,在去年高基数情况下仍实现较快增长。根据睿工业数据,22Q2工控行业同比-1.5%,OEM行业同比-5.0%,但先进制造行业电池/半导体/工业机器人同比+25%/+14%/+16%,景气度仍较好。我们预计2022Q2公司工控业务在去年高基数情况下,营收仍同增近30%:在外资缺芯+上海疫情严重影响外资,公司原材料库存相对充足、加速替代进程,同时锂电、光伏等能源类需求仍旺盛,带动公司业绩表现较好。其中,PLC、机器人继续维持50%以上高增,PLC接替伺服成为下一个高增产品;伺服、变频增速同比在30%+。 4月行业普遍提价5-15%,同时Q2大宗价格高位下降,我们预计毛利率环比Q1改善。 展望2022年,尽管市场回归同比10%左右的温和增长,但先进制造结构性需求仍旺盛+同行供应压力大,公司战略库存相对充足、保交付能力更强,全年工控板块营收有望同比30%以上。 公司对抗周期能力已显现:1)高景气下游占比提升——能源板块SBU占比超20%(锂电、光伏等)、先进制造SBU占比超30%(手机、机床等),这些行业的成长性给公司增长带来很好支撑。2)内功的持续提升——2019年开启组织变革、2022年“收官之年”,后续持续迭代战略CG、研发IPD、营销LTC等变革项目。 图2:工控行业分下游行业销售额同比增速 新能源汽车:2021年新势力客户继续放量+新客户项目持续定点+ASP提升,公司新能源汽车业务今年大幅减亏、2022年有望盈利。2022年新势力理想、小鹏订单维持高增,传统自主品牌今年贡献增量。今年重点任务为保交付,常州一期产能饱满、二期规划建设,全年收入预计同比翻倍约50亿元,利润端预计盈亏平衡。 图3:汇川技术2022年1-5月乘用车电控装机统计(单位:台/套) 电梯:2022Q2地产继续承压,叠加上海疫情影响贝思特经营,收入&利润或同比下降。我们预计2022Q3刺激政策有望推出、地产边际改善,同时芯片&大宗价格下半年有望进入下行通道。纵观2022年全年,凭借大配套综合解决方案+电梯出海+后服务市场进一步“挖潜”,有望维持10%的稳定收入&利润增速。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2022-24年归母净利润为43.0亿元/56.1亿元/73.0亿元(假设22-24年并购基金投资收益分别为6.5亿元/7.5亿元/8.5亿元),同比分别+20%/+30%/+30%,对应现价PE分别为37倍/29倍/22倍,给予目标价81.5元,对应2022年50倍PE,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济下行、竞争加剧等。