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2022中报业绩预告点评:业绩同比高增,盈利稳定性验证,期待氢&氦业绩释放

2022-07-12袁理、任逸轩东吴证券球***
2022中报业绩预告点评:业绩同比高增,盈利稳定性验证,期待氢&氦业绩释放

事件:公司公告2022年半年度业绩预告,2022年上半年公司实现归母净利润6.0~6.5亿元,同比增长51.08~63.67%,实现扣非归母净利润6.16~6.66亿元,同比增长40.19~51.57%。 高气价高成本情形下公司业绩稳增,盈利稳定性验证。2022年上半年公司实现归母净利润6.0~6.5亿元,同比增长51.08%~63.67%。2022年单二季度实现归母净利润2.1~2.6亿元,环比-47.23%~-34.50%,同比+75.73%~+118.13%。符合预期。我们通过跟踪海内外油气价格,发现2022Q2气源采购成本上升压力大,公司凭借优秀气源调配能力承住采购成本上涨压力,盈利稳定性得到验证。 海陆双气源稳定成本,销售结构改善,抗波动能力进一步增强。公司LNG海气接收站处理能力150万吨/年;计划收购陆气远丰森泰一期60万吨/年产能,二期建成后产能近翻倍,气量增长的同时稳定气源成本; 销售结构上,公司国内零售客户占国内总客户数70%,未来计划提升至90%,顺价能力增强,抗波动能力进一步增强。 氢能依托广东&川渝区位优势,主业协同快速入场:1)政策带来广东&川渝加氢132亿元市场空间;根据我们的假设2024年氢能重卡售价因规模效应降至103万元/辆,补贴67万元/辆,加氢38元/千克,氢能重卡经济性将优于柴油,加氢市场将进一步打开。2)公司锁定广东巨正源2.5万吨/年氢气产能,二期翻倍,有望分享2025年广东省氢能重卡市场(氢气需求量12.7万吨)。3)公司拟收购远丰森泰,具备四川制氢&加氢优势;如使用远丰森泰气源进行天然气重整+碳捕捉制氢,成本在11.32-13.62元/千克,毛利率达60%,远高于行业平均;补贴政策刺激气/氢合建站发展,与新建加氢站相比投资&运营成本减半。 布局BOG提氦产能36万方/年,已实现规模化氦气销售。公司拟收购的远丰森泰已在内蒙森泰建成一套BOG提氦装置,产能36万方/年,2021年5-12月销售氦气8.63万方,实现规模出货。随BOG提氦项目产能爬坡及新建项目落地,氦气业务业绩释放值得期待。 盈利预测与投资评级:公司LNG业务布局完善,“海陆双气源”格局逐渐形成;依托远丰森泰&巨正源快速入场,氢能&氦气业务蓄势待发。 我们维持2022~2024年归母净利润9.85/13.16/16.85亿元,考虑远丰森泰四季度并表&定向发行对公司总股本的影响,对应2022-2024年EPS分别为1.58/2.10/2.69元,2022~2024年PE13.3/10.0/7.8倍(估值日2022/07/11),维持“买入”评级。 风险提示:天然气价格剧烈波动,氢能政策落地速度不及预期,资产重组进度不及预期,项目投产进度不及预期