电动汽车创新加速了低收入和弱势群体的采用。电动汽车的采用面临着范围、价格和充电时间等障碍,而这些障碍对于低收入和弱势社区的个人来说更为明显。因此,旨在加速采用的政策和商业模式必须考虑到这些障碍。企业、非营利组织和政府计划正在推进技术创新、劳动力培训和社区参与,以解决电动汽车采用率差异的关键途径。此外,联邦政府可以通过修改购买电动汽车的联邦税收抵免以使其可退还并有资格结转、扩大充电基础设施的使用范围以及帮助升级旧房来帮助扩大福利。同时,加快进展的建议包括优先考虑沟通和营销、重新审视关于早期采用者的假设和偏见以及在电动汽车政策中结合公平和脱碳目标。