事件:据宜春市政府相关网站,奉新时代陶瓷土(含锂)矿综合利用项目选矿厂(一期)及尾矿库工程――选矿厂(一期)环境影响报告书拟受理情况公示;江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)矿项目环境影响报告书拟受理情况公示,公示期为2022年6月6日-2022年6月20日。建设单位为奉新时代新能源资源有限公司,环评机构为中国恩菲工程技术有限公司。 点评:本次采选设计规模达16万吨LCE,或于2024年开始形成有效供给。 项目基本情况:(1)资源:宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区控制+推断资源量达227.8万吨LCE。(2)建设规模:环评设计处理原矿3300万吨/年(此前PFS设计选矿规模3000万吨/年),原矿品位约为0.35%,选矿回收率65%,可生产云母精矿490.88万吨/年,精矿品位1.6%,可折算16万吨LCE/年,同时产出长石粉2343万吨/年。(3)项目总投资:选矿厂总投资54.89亿元。 (4)生产时间:选矿厂年工作330天。选矿项目资本开支较高,折3.4亿元/万吨LCE。(对比永兴材料180万吨选矿扩建项目折1.45亿元/万吨LCE)。经济效益尚可。项目净利润9.13亿元/年,投资收益率22.66%。(主要假设推测:若不考虑长石粉,单吨精矿售价约1500元/吨)。(5)项目建设期1.5年,同时考虑审批等流程,或于2024年投产。 表3:奉新时代陶瓷土(含锂)矿综合利用项目产品结构 表4:宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)矿项目资源情况 宁德时代深度布局云母资源。(1)矿端布局:通过宜春时代新能源矿业,间接持有金峰硅矿厂、春友锂业、花桥永拓矿业51%、30%、30%股权,从而持有金峰硅矿厂、花桥大港瓷土矿、化山瓷石矿相应权益,以及宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)矿探矿权。其中选矿厂主体为奉新时代新能源。(2)锂盐布局:奉新时代志存新能源材料(宁德时代、志存锂业80:20)、奉新时代新能源材料(规划10万吨冶炼产能;宁德时代、天华超净90:10)、宜丰时代永兴新能源材料(规划5万吨冶炼产能;宁德时代、永兴材料70:30)。 图1:宁德时代在江西的布局 事件:据财联社,欧盟委员会目前正在评估欧洲化学品管理局(ECHA)的一项提案,该提案将碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂列为对人体健康有害的材料。该提案并不直接禁止锂的进口,但如果立法,对加工、包装和储存更严格的规则将增加锂加工商的成本。据悉,欧盟委员会将于7月5日至6日召开会议,讨论是否将锂等材料列为危险物质,最终决定预计将于2022年底或2023年初做出。如果欧盟将锂列为危险材料,雅保德国兰格尔斯海姆工厂或面临关闭风险。 雅保德国兰格尔斯海姆基地:具备约5000吨碳酸锂当量的上游锂产品、2000吨碳酸锂当量下游锂产品的生产能力,涵盖丁基锂、各等级的金属锂、氢化锂、以及其他特种金属产品等。 欧洲本土电池供应链锂原料或长期维持对外高依存度。(1)欧洲电动化目标明确,大力发展本土电池供应链。2021年6月,欧洲议会投票支持了一项法案,计划从2035年起禁止销售新的内燃机汽车。据欧盟非政府组织运输与环境联合会,欧洲现有项目中已建设或正在建设的锂电池超级工厂总数达到38个,预计总年产量为1000GWh,相当于生产1670万辆纯电动汽车,成本超过400亿欧元(约合3091亿人民币)。(2)锂产品若被列为危险材料,欧洲本土电池供应链将面临挑战。据SMM,目前欧盟的锂几乎完全依赖进口,其中78%来自智利,8%来自美国,4%来自俄罗斯。由于该法规将增加锂盐厂成本,若现有雅保工厂停产,同时AMG德国10万吨氢氧化锂项目、Northvolt葡萄牙3.5万吨氢氧化锂项目等或面临不及预期风险,在欧盟电池需求巨大的情况下,锂盐对外依存度或长期维系高位。(3)对电池回收的影响:据《欧盟电池新法》,到2035年锂再生料使用量占比不低于10%,若该政策落实,欧洲本土回收料或需委外加工。 图2:2021年欧洲新能源车渗透率及部分国家全面电动化目标 欧洲锂矿开采不确定性增加。(1)据SMM,欧洲锂矿原本预计将在23-24年逐步放量,考虑前端采选+后端冶炼ESG问题发酵,欧洲锂矿采选业务存在被搁臵的风险。(2)考虑到目前全球锂矿供给仍以澳矿、南美盐湖及中国本土资源为主,预期该政策短期对原生锂资源供给影响有限,但长期或加剧锂资源供应紧张。 图3:欧洲锂矿分布 本提案主要明确锂产品安全等级。其实早在3月份高票通过的《欧盟电池法规》就要求整个电池供应链信息透明和可追溯,将对电池的供应链,包括选矿、锂盐和电芯生产过程中所涉及的社会、环境风险进行供应链尽职调查。 锂资源生产过程中的ESG要求将得到更多重视。考虑到锂盐对于欧洲电池供应链的重要性,该提案通过或存在一定难度,但提案背后所显示的ESG问题值得关注,如云母开采过程中的废渣、锂辉石开采中的酸及碳排放、盐湖开采过程的水用量等。未来电池产业链或将不再仅仅局限于产品毛利、产品性能(能量密度、安全性能、循环寿命等)等单一考核指标,预计会进一步加大ESG指标的考核权重。 风险提示:矿端供应释放超预期、新能源汽车产销不及预期、政治风险等