受益地产后周期&城轨需求快速增长,行业拐点有望出现 受地产宏观调控&疫情影响,2021年下半年以来电梯行业表现低迷。 2021年我国电梯、自动扶梯和升降机累计产量为154.50万台,同比+17.0%。 分季度来看,2021Q1-Q4同比增速分别为71%、24%、11%和7%,逐季下降。2022年以来,地产需求尚未明显提振,叠加疫情影响安装&交付,2022年1-2月我国电梯、自动扶梯和升降机累计产量仅13.70万台,同比-6.2%。 受益地产后周期&城轨交通需求提升,我们判断电梯行业拐点有望出现。1)地产:地产行业已进入第三轮宽松期,供需端政策利好不断,多地购房政策持续放宽,房企融资困境也在缓解。受益地产后周期效应,我们判断2023H1地产行业对电梯的需求有望回暖。2)城轨交通:我国持续加大新基建投资力度,进一步刺激城轨交通电梯需求增长。城轨交通电梯多为招投标形式,是门槛较高的细分赛道。随着本土企业在城轨交通电梯领域竞争力快速提升,有望成为电梯行业增长的重要驱动力。 行业盈利水平已处底部,我们判断短期下行空间不大 原材料价格上涨&产品降价双重挤压,2021年电梯行业盈利能力明显下降。2021年上海机电和康力电梯的净利率分别为4.74%和7.84%,分别同比-2.89pct和-3.40pct,均明显下滑。究其原因,核心在于原材料价格上涨、竞争加剧背景下,电梯行业毛利率大幅下降。具体来看:1)原材料价格上涨:电梯原材料成本占比90%+,其中钢材在原材料中占比约20%。 以电梯使用较多的不锈钢板(2B)为例,2021年经销价平均为1.61万元/吨(2020年为1.28万元/吨),达到2012年以来最高点,是行业盈利能力下降的最主要因素。2)产品均价下降:为提升市场份额,本土电梯企业普遍采取降价措施。2021年上海机电的电梯产品均价同比-2.2%;2021年康力电梯的垂直电梯和扶梯均价分别同比-5.5%和-8.0%。 短期来看,我们判断电梯行业盈利能力已处于底部,2022年下行空间不大。主要系:1)钢材价格虽仍维持高位,但较2021年顶峰已有所回落。 同样以不锈钢板(2B)为例,最新经销价为1.88万元/吨(4月8日),较2021年高峰期(2万元/吨)已有所降低。相较2021年,2022年原材料价格对行业毛利率的冲击正处于缓和期。2)原材料高企背景下,行业降价空间有限,暂无企业发起激烈价格战。 后服务市场为行业重要增长点,将打开长期成长空间 全球范围内来看,电梯已进入“后市场”时代。相较海外龙头,本土电梯企业后服务业务仍处于起步阶段,成长空间较大。1)纵观海外龙头,服务型业务已构成业务主体。2021年通力电梯服务型业务收入占比达到46%;2021年奥的斯服务型业务收入占比为55%,并贡献了79%的营业利润。2)作为全球最大的电梯市场,2025年我国后服务业务市场规模接近千亿元。然而,广阔蓝海市场下,我国电梯企业的后服务业务仍处于起步阶段,维保&安装收入规模普遍较低,大部分盈利能力甚至不如整梯。展望未来,随着电梯维保规范政策推行,维保市场格局有望优化;叠加本土企业规模扩张带来的集中效应,维保业务有望成为行业重要增长点。 投资建议:短期来看,地产后周期效应驱动下,我们判断行业拐点有望于2023H1出现;中期来看,大宗价格回落将提升行业盈利水平;长期来看,后服务市场将进一步打开成长空间。电梯行业具备长期成长性,建议关注某国产电梯龙头、快意电梯、广日股份、上海机电、梅轮电梯。 风险提示:地产行业投资低于预期,原材料价格上涨,市场竞争加剧等。 1.受益地产后周期&城轨需求快速增长,行业拐点有望出现 受房地产宏观调控&疫情影响,2021年下半年以来电梯行业表现低迷。2021年我国电梯、自动扶梯和升降机累计产量达到154.50万台,同比+17%。分季度来看,2021Q1-Q4我国电梯、自动扶梯和升降机产量同比增速分别为71%、24%、11%和7%,行业增速呈现逐季下降趋势。这一方面系2020H1受疫情影响基数较低,另一方面系2021年下半年以来房地产行业在宏观调控下快速降温。2022年以来,地产需求尚未明显提振,叠加全国疫情反复影响电梯安装与交付,我国电梯行业表现依旧低迷,2022年1-2月累计产量仅为13.70万台,同比下滑6.2%。 图1:2021年我国电梯&自动扶梯等产量同比+17% 图2:2021年我国房地产开发投资完成额同比+4.4% 在行业增速放缓的背景下,部分头部企业表现出更强的成长弹性。2021年上海机电、广日股份、康力电梯和快意电梯分别实现营业收入247.17亿元、77.67亿元、51.70亿元和19.84亿元,分别同比+5.65%、+14.67%、+20.79%和+111.24%。特别地,2021年快意电梯营业收入同比增速高达111.24%,主要系转让“三旧改造”在建房地产项目,其他业务收入达到7.06亿元,同时在电梯行业实现收入12.78亿元,同比+36.24%。 图3:2021年康力电梯和快意电梯营业收入分别同比增长20.79%和111.24% 受益地产景气度上行的后周期效应,叠加轨道交通项目需求持续增长,我们判断电梯行业景气度拐点有望在2023年上半年出现,以下将做详细分析: 首先,作为电梯在国内最大应用市场,地产行业政策近期利好不断。1)在需求端,多地购房政策持续放宽。据新华报业网信息,截至2022年3月底,全国已有60余座城市调整房地产相关政策,涉及放宽限购限售、下调房贷利率、增加公积金贷款额度、降低首付比例和发放购房补贴等方面。在需求修复不及预期的背景下,为提振房地产需求,实现全年经济发展目标。我们预计2022Q2相关政策会持续放松,覆盖面也会进一步扩大。2)在供给端,华夏幸福、融创、奥园等房企接连在近期发布债务重组,或者引入国资战投等利好信息;此外,东方资产和长城资产等全国性AMC也在积极行动,通过发行金融债券等方式为房地产行业纾困,房企融资的困境正在逐步缓解。 受益地产景气度上行的后周期效应,我们判断2023H1开始地产行业对电梯的需求有望逐步回暖。电梯具备较强的地产后周期属性,在宏观政策利好开始释出,开启新一轮宽松期之后,我们判断电梯需求拐点将在1-2年之内出现。具体分析如下: 1)由政策利好传递到房屋新开工,需要约1年到1年零3个月。在该时间段内,主要涉及房企融资、选址、买地、建筑设计等前期工作。复盘我国房地产行业前两轮宽松期:①2008年10月到2009年11月:金融危机后,2008年10月我国下调首付比例至20%,开启第一轮宽松期,而房屋新开工面积累计同比数据于2009年11月开始明显改善,时间间隔约1年;②2014年9月到2016年3月:在去库存和棚改货币化背景下,2014年9月底政府发布930新政,下调贷款利率,地产行业开启第二轮宽松期,而房屋新开工面积累计同比数据于2016年1-2月明显改善,时间间隔约1年零3个月。 图4:在政策利好释出之后,到房屋新开工面积明显改善存在1年到1年零3个月延时 2)由房屋新开工传导到电梯产量提升,一般延时在半年之内,这主要为毛坯房建造周期。以2016-2019年为例,我国房屋新开工面积和电梯、自动扶梯&升降机产量的累计同比数据间表现出较强联动性,电梯产量延时一般不超过半年,最短仅为1个月。 在稳增长经济目标下,2021年9月中央发布地产两次维稳政策,正式开启我国地产行业第三轮宽松期。参照历史经验,并综合考虑疫情等扰动因素,我们判断在本轮地产宽松政策催化下,地产行业对电梯的需求拐点有望在2023年上半年出现。 图5:房屋新开工面积和电梯产量间存在较强关联性,电梯产量延时多在半年之内 其次,城轨电梯需求稳步提升,竞争格局较好,有望成为电梯行业增长新动力。在城镇化发展驱动下,我国城轨交通行业长期保持高速发展,2013-2020年运营总长度CAGR达到16.5%。短期来看,疫情影响下我国加大“新基建”投资力度,进一步刺激了城轨电梯需求增长。相较地产电梯,城轨电梯使用环境恶劣,对电梯质量要求更高,多为招投标形式,是电梯行业中门槛较高的细分赛道。长期以来,我国城轨电梯多由外资品牌主导。随着内资高端产品线与外资品牌的差距逐步缩小,本土企业在城轨电梯领域的竞争力快速提升。2021年下半年以来,康力电梯连续中标城市轨道交通项目订单,其中2021年12月中标天津地铁11号线一期工程项目,合同金额为1.26亿元;2022年3月中标成都轨道交通19号线&27号线项目,中标金额达到9.61亿元。 图6:2013-2020年我国城轨交通运营长度高速增长 图7:2021年中国交建基建新签合同金额达1.1万亿元 2.行业盈利水平已处底部,我们判断短期下行空间不大 电梯原材料成本占比90%+,钢材价格将对电梯毛利率产生明显影响。据上海机电、梅轮电梯和快意电梯公告信息,电梯直接材料成本占比高达90%以上。在直接材料中,以梅轮电梯为例,2017H1钢材成本占比达到19%,主机、控制柜、导轨合计成本占比约25%。量化分析来看,若以上海机电2021年财务数据为基准,假设钢材在直接材料中成本占比为20%。在钢材价格变化幅度为-20%~+20%的前提下,我们预估钢材价格波动会对电梯毛利率直接产生的变动幅度为+2.84pct~-2.85pct。如果再考虑到钢材价格对零部件采购成本的影响,则钢材价格对电梯毛利率的影响幅度将更大。 图8:2021年上海机电的直接物料成本占比高达90% 图9:2017H1钢材在梅轮电梯直接材料成本中占19% 图10:若仅考虑钢材直接成本,钢材价格波动会对电梯企业的毛利率产生明显影响 受原材料价格上涨&产品降价双重挤压,2021年电梯行业盈利能力明显下降。2021年上海机电和康力电梯的净利率分别为4.74%和7.84%,同比-2.89pct和-3.40pct,明显下滑。究其原因,核心在于整个电梯行业的毛利率普遍出现大幅下降。以康力电梯为例,2021年毛利率为25.44%,同比-5.21pct。分季度来看,康力电梯在2021Q1-Q4的毛利率分别为30.26%、27.20%、24.32%和22.20%,呈现逐季下降趋势。具体来看,2021年电梯行业毛利率下降主要是受原材料价格上涨&产品降价双重挤压,以下将详细分析。 图11:2021Q1-Q3本土电梯企业净利率明显下降 图12:2021Q1-Q3本土电梯企业毛利率明显下降 1)原材料价格上涨:疫情影响下,2021年以来钢材价格持续走高,创下2012年以来的历史最高点。以电梯使用较多的不锈钢板(2B)为例,2021年10月经销价最高达2万元/吨,2021年11月到12月有所下滑,但依旧维持在1.5万元/吨以上。由此可见,钢材价格大幅上涨是2021年电梯行业毛利端承压的最主要因素。此外,受新能源汽车、机床等行业高景气度影响,叠加疫情下海外零部件供应商在国内业务开展受阻,2021年电梯行业零部件供应链较为紧张,也压制了毛利率水平。 2)产品均价下降:2021年下半年以来行业增速放缓,为提升市场占有率,本土电梯企业普遍采取降价措施;叠加部分企业的客户结构有所调整(大型战略客户增加),2021年本土电梯企业的产品均价有所下降。2021年上海机电电梯产品均价同比-2.2%; 2021年康力电梯的垂直电梯和扶梯均价分别同比-5.5%和-8.0%。 图13:2021年我国钢材价格处于历史高位 图14:2021年康力电梯的产品均价有所降低 短期来看,我们判断电梯行业盈利能力已处于底部,2022年下行空间不大。主要原因包括:1)钢材价格虽仍维持高位,但较2021年高峰期已有所回落。2022年4月8日不锈钢板(2B)经销价为1.88万元/吨,相较2021年高峰期(2万元/吨)有所降低。 2022年电梯行业虽在毛利端仍将承受较大压力,但相较2021年已处于缓和期。2)原材料成本高企的背景下,行业降价空间有限,暂无企业发起激烈的价格战。 中长期维度看,随着大宗