该政策研究工作论文主要探讨了基础设施国有企业(SOE)产生的财政风险。研究发现,政府通过各种财政手段支持国有企业,其中基础设施国有企业的财政成本通常低于国内生产总值的1%。研究还发现,财政风险不仅源于“尾部风险”,还源于基础设施国有企业的日常运营。该论文开发了新的测量工具来评估国有企业的财政注入需求,并使用新数据库记录这些需求。研究结果表明,Altman Z得分可以用于预测国有企业的财政注入需求。该研究是世界银行提供开放获取其研究并为世界各地的发展政策讨论做出贡献的更大努力的一部分。