股权激励有望充分激发成长活力,维持“买入”评级 公司发布2021年业绩快报,收入增长42.84%,保持高增长态势。考虑到物价上涨、研发投入加大等因素的影响,我们下调公司盈利预测,预计2021-2023年归母净利润为4.40、6.01、8.81亿元(原为5.17、7.56、10.85亿元),EPS为0.98、1.33、1.95元/股(原为1.15、1.68、2.41元/股),当前股价对应PE为52.4、38.3、26.2倍,新能源业务有望开启新的增长曲线,维持“买入”评级。 公司发布2021年业绩快报,收入高增长态势延续 2月25日,公司发布2021年业绩快报。2021年,公司实现收入22.54亿元,同比增长42.84%,实现归母净利润4.40亿元,同比增长1.69%。收入端,公司产品持续推陈出新,ADAS、第三代综合诊断、软件云服务以及TPMS产品高增长态势延续,收入持续高增长;利润端,由于原材料涨价和国际运费的上涨、研发投入的加大(推出新能源新品)、股份支付费用等因素影响下,拖累利润增长。 公司凭借功能丰富、车型覆盖广泛的高性价比产品,已经成功打开海外市场,品牌形象和认可度持续提升。我们认为,随着产品持续迭代和推陈出新,不断打开公司成长空间,国际供应链的紧张仅为阶段性的影响,短期波动不改成长趋势。 持续投入前瞻布局,新能源后市场蓄势待发 (1)根据公安部数据,2021年全国新能源汽车保有量达784万辆,同比增长59.25%。新能源汽车的快速放量,原厂返修已经无法满足维修需求,急需第三方维修机构填补市场缺口,第三方诊断设备迎来发展良机。(2)公司持续前瞻投入,于2021年9月正式发布“诊检充储”数字一体化解决方案,布局新能源市场。 根据《2020中国汽车后市场维保行业白皮书》,预计2030年新能源汽车保有量达4500万辆,新能源汽车后市场规模将超千亿,空间广阔。公司2021年股权激励已经授予,将进一步激发成长活力,新能源市场有望开启新的增长曲线。 风险提示:汽车诊断新产品销量增速放缓;新能源产品销量不及预期。 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要