计算机行业周观点：从ORIN平台看智能驾驶计算平台方向

根据报告，英伟达的ORIN平台已经签约十余款旗舰车型，包括蔚来汽车的ET5。英伟达的Orin产品线覆盖ADAS、L2+、L5三版本，算力可达上千TOPS，将于2022年量产。智能驾驶渗透率将在2022年开始大规模量产，推动供给侧爆发。在智能驾驶计算平台方向，英伟达、高通综合性能居于领先地位，其他厂商各有局部优势。艾瑞咨询预计2030年底中国新车销量中有1640万台车为L2.5+级别，搭载智能驾驶芯片，假设车辆平均成本为15万元，其中软件成本占比15%，那么2030年国内智能驾驶软件厂商市场空间约为3690亿元，空间广阔。因此，投资建议关注智能驾驶软件厂商，推荐德赛西威和中科创达。