广汽集团深度报告:自主合资蒸蒸日上,传统新能源全方位布局太平洋汽车团队首席分析师:白宇。公司作为国内自主品牌的优势车企之一,地位显著,公司乘用车业务进入新产品投放周期,影豹、传祺GS4PLUS、M8四座定制版、M8福祉车、M6PRO、Aion系列电动车的推出有望拉动自主销量增长,实现自主改善。MPV车型M8、M6逆势上涨,继SUV成为下一代核心产品,传祺M8自上市以来,销量稳定提升,连续17个月蝉联自主品牌MPV20万级别的销量冠军,有望带来盈利弹性。日系充当现金牛业务,投资收益有望大幅增加。合资品牌打造姊妹款车型,广汽本田思域姊妹款Integra、皓影PHEV,广汽丰田凌尚、威兰达双擎E+等多款车型均在2021投放;同时通过平台化运营单车利润持续提升;销量和单车利润双向驱动投资收益大幅增加。研发投入大,在传统车上推出全球领先钜浪动力系统、新车搭载ADiGO4.0智驾互联生态系统;以及前瞻性技术储备如海绵硅负极片电池技术、石墨烯超级快充技术均为企业长足发力奠定了基础。公司作为行业中优质企业,日系与自主齐发力为公司带来业绩弹性。我们预计公司2021年/2022年归母净利润分别为85亿元/113亿元,对应PE估值分别为17.29倍/12.84倍,给予“买入”评级。