根据报告正文,6月份全球航空业受到广深疫情和七一百年庆典前航班管控的影响,客流量环比下降约两成,总客流量相比2019年下降约20%。同时,国门依然接近关闭,国际旅客量仍处于低谷。虽然疫情消退后暑运需求复苏仍将持续,但由于国内需求完全恢复和海外运力大幅回流带来的供给增量不匹配,航司间的分化仍将存在。然而,随着我国新冠疫苗接种量的增加,国门有望逐步有条件开放甚至全面开放,宽体机运力将有效消化。一旦国门开放消化运力,供需敞口终将出现,促成显著的景气区间。因此,我们推荐春秋航空、吉祥航空、中国国航、南方航空、中国东航。