本周关注：6月主要车企销量表现如何？6月国内市场完成总销量201万辆，环比下降5.3%，同比下降12.4%，其中乘用车同比下降11.1%，商用车同比下降16.8%；2021年1-6月国内汽车行业累计销量预计为1289万辆，同比增长25.6%，其中乘用车同比增长27%，商用车同比增长20.9%。本周行情回顾：周五沪深300指数收于5069.44点，周涨幅-0.23%；创业板指数收于3409.31点，周跌幅2.26%；中信汽车指数收于10026.62点，周涨幅5.08%。就具体行业来看，有色金属板块周内涨幅最大，周涨幅为14.82%。行业重要新闻：据乘联会消息，2021年6月乘用车市场零售达到157.5万辆，同比2020年6月下降5.1%。5月的疫情后经济恢复带来全球购车需求旺盛。欧美车市需求回暖进一步加剧了芯片供给的缺口。国际车企芯片不足导致中国部分车企生产减产损失超预期。6月批发端销量骤减，带来合资车企经销商进出不均衡、订单需求匹配和现有库存的不均衡等不利因素向零售终端传导，导致零售偏弱。广汽集团同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为（AH8车型）项目的实施。根据公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，项目总投资 7.88 亿元，计划于 2023 年底量产。公司重点公告：比亚迪7月6日公告，比亚迪6月生产汽车51152辆，同比增加53.20%；销售汽车51015辆，同比增加51.26%。投资建议：疫情积压需求已在上半年释放，5月受“缺芯”叠加行业处于去库存周期，汽车行业整体景气度下行，6月销量负增长符合我们之前的预期，行业复苏需静待需求的回暖和三季度后新一轮库存周期来临，建议关注受芯片短缺影响
