收入对汽车需求的影响：来自中国新车市场的证据

这篇报告探讨了收入对汽车需求的影响，特别是对中国新车市场的证据。研究发现，新车销售对收入的弹性约为2.5，这意味着收入增长将导致汽车销量的增加。此外，研究还发现，中国的汽车销量被低估了36%，这将导致二氧化碳排放量低1800万吨。这些结果表明，中国的气候政策需要大幅增加以实现其气候目标。