本报告讨论了全球低成本航空公司和全方位服务运营商之间的竞争地位,以及这种竞争地位对欧洲和亚太地区LCC市场份额的影响。瑞信估计到2025年,LCC将控制欧洲和亚太地区近一半的市场。这将对FSC竞争对手和全球航空业供应商产生重大经济影响。全球航空公司竞争地位的提高可能会推动欧洲和亚太地区LCC的市场份额增长,而FSC却在努力重组。报告还分析了机场和飞机OEM的利润前景,以及全球旅行技术市场领导者Amadeus的风险。报告最后提到了瑞士信贷联结系列的跨行业和跨境主题见解。