2020年,全球汽车市场受到疫情的影响而深陷下滑危机,但中国市场的表现则较为稳定,全年乘用汽车市场跌7%。疫情之后,全球汽车市场开始逐步回升,中国市场的回升速度较快。芯片短缺问题也让许多车企感到无能为力。麦肯锡中国汽车行业CEO特刊认为,转型已势在必行。该特刊对全球汽车市场的变化进行了分析,并对中美两国的领先企业进行了对比。麦肯锡指出,虽然股市有涨有跌,但市场给传统车企转型的压力将持续存在。然而,转型过程中,现有企业的淘汰率非常高。麦肯锡建议传统车企需要进行转型,以应对未来的挑战。麦肯锡还观察到,现有的产品思维惯性制约了突破性创新,许多产品部门习惯于围绕原有产品创新,缺乏动力进行突破性创新。麦肯锡认为,车企需要寻找黑科技,在上一代产品基础上叠加新的硬件或功能,以推动产品的创新。