2021年中国一线城市出行平台调研报告显示,网约车司机主力军为从业3年以内的中年男性,行业整体流动性较大。专职司机超过四分之三,非自有车辆占比超一半,不少司机“兼职”变“专职”。大部分司机每周出车7天,每日工作8-16个小时,工作负荷较重。经济型网约车占比近四分之三,车内环境普遍较好。司机加盟“滴滴”仍最多,平均加盟平台数为1.85个,隐形“二选一”条款限制了司机加盟平台数量。滴滴“抽成过高”、“对司机方不公”成司机不满、“出走”主要原因,高德等依托聚合类平台优势异军突起。每月总收入均值过万,但实际收入均值约7700元/月,超负荷运转换来较高收入。约一半司机知道春节服务费,近一半北京司机称“无春节服务费”。行业巨头滴滴平台和司机之间存在诸多问题,预估数据与实际数据差异较大,滴滴平台和非滴滴平台表现各有优劣,但“滴滴系”司机整体受限更大,其被抽成比例更高,加盟平台数量更少。