小鹏汽车公布2020全年业绩,总收入同比增长151.8%至58.4亿人民币,毛利率从2019年约-24.0%至首次转正约4.6%。预计2021E国内定价人民币20万以上的纯电动乘用车销量约70+万辆,行业2C端需求逐步释放。我们看好小鹏扩大用户结构的战略布局、全栈软件/算法技术优势与数据快速迭代,预计第三款与第四款车型将分别于4Q21E与2022E开启交付。维持“增持”评级,预计2021E/2022E Non-GAAP归母亏损约32.4亿/21.6亿人民币,预计2023E Non-GAAP归母亏损约10.6亿人民币。