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银龙股份(603969)深度研究报告

2026-09-30 深度研究Skill 发现报告 机构上传
银龙股份(603969)深度研究报告

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银龙股份2025-2026H1业绩表现如何?

银龙股份在2025-2026H1期间呈现收入温和增长、盈利大幅改善的分化格局。2025年营收32.06亿元(+5%),归母净利润3.66亿元(+54.51%),创历史新高;2026H1营收15.91亿元(+7.96%),归母净利润2.41亿元(+40.35%),再创同期新高。盈利改善核心驱动为产品结构升级与装备出海,2026H1综合毛利率29.13%(+4.87pct),混凝土制品板块归母净利润同比+152.67%,智能化装备收入同比+386.96%。

银龙股份的主营业务及新业务进展情况怎样?

银龙股份的主营业务为预应力钢材,2025年营收32.06亿元(+5%),归母净利润3.66亿元(+54.51%)。预应力材料板块2025年收入25.7亿元(+5.99%),钢绞线/钢丝毛利率分别升至20.91%/22.77%;2026H1该板块收入12.39亿元(占77.90%),归母净利润1.39亿元(+6.08%)。新能源领域用预应力材料销量2025年+105.76%。新业务方面,海外业务以设备+技术+材料一体化模式出海,参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路等项目;2026H1智能化装备及信息化业务收入同比+386.96%;新能源方面,河间150MW风电项目70MW已并网、80MW在建,飞轮储能推进中。

报告对铁路基建行业发展趋势有何分析?

报告指出,2026年基建投资总量承压,1-6月基建投资同比-2.4%,较去年同期下降11.3个百分点,内部呈K型分化,铁路运输投资增速平稳(5.1%)。政策端,2026年9月启动8000亿元新型政策性金融工具,已在浙江、新疆、四川、云南落地,或拉动项目投资接近5万亿,实物工作量集中在2026Q4和2027年初。行业景气向公司的传导为AI推断,铁路基建景气相对占优与公司订单结构方向一致,但传导时滞与落地节奏存在不确定性。

银龙股份当前的市场现状如何?

银龙股份公司在手订单饱满,但缺乏量化披露。调研纪要称与中铁上海工程局等签订超亿元合同,高端产品持续获取过亿级订单,总体在手订单充足饱满。银龙轨道深度参与雄商、雄忻、津潍宿迁等国家铁路项目,2200-2400MPa超高强钢绞线已应用于雄商、雄忻、西渝高铁。2025年高铁轨道板收入同比+115.77%。中泰证券指出2026Q1合同负债2.05亿元、存货6.36亿元创历史新高,可作订单储备间接佐证。但订单饱满为公司自述口径,未披露总金额与明细,且订单确认节奏受客户结算安排影响,2026Q1收入确认顺延即为实例。

研报提示了哪些主要风险因素?

研报提示的主要风险包括订单进度不及预期、原材料(钢材)价格大幅波动、市场竞争加剧、下游基建/高铁需求不及预期、宏观经济大幅波动及CRTSIII型轨道板需求测算不及预期、海外业务拓展不及预期、CRTSIII型轨道板需求测算不及预期、新能源业务不及预期等。公司层面表态投资策略适度稳健、不盲目扩张,并声明股权激励目标不构成业绩承诺。但假设中的应收账款回收风险未见直接证据,原材料价格波动对毛利率的影响缺乏量化测算,风险提示均为机构定性观点,未附概率或敏感性分析。