欧洲海风装机联盟计划设限,但短期内落地概率低,因欧洲开发商反对。预计2027年下半年供需转紧后限制需求会降低。英国无贸易限制计划,对中国供应链影响有限,可优先布局英国市场。
英国ART7项目因部分项目技术许可不足延期,诺福克项目已锁供应链无中国供应商,巴里·班克项目2026年底前或选定中国导管架供应商,单桩优先欧洲供应商、过渡段或采用中国供应商;德国存量16吉瓦项目因补贴不足暂停,2027年无新项目落地,需解决存量问题支撑行业,或通过开发商退地重招、补贴调整推进。
荷兰、法国、挪威、爱尔兰2027-2028年或有项目落地,英国巴里·班克导管架、德国过渡段等或可由中国供应商中标;2029年后欧洲导管架、漂浮式海风将出现产能缺口,中国厂商需布局该领域。英国巴里·班克项目导管架供应大概率由中国企业中标,重点关注相关厂商。漂浮式海风领域欧洲产能缺口大,中国厂商已布局该方向,关注相关投入大的企业。
欧洲海风装机联盟计划设限,短期内落地概率低,英国无贸易限制计划,对中国供应链影响有限。荷兰、法国、挪威、爱尔兰2027-2028年或有项目落地,英国巴里·班克导管架、德国过渡段等或可由中国供应商中标。2029年后欧洲导管架、漂浮式海风将出现产能缺口,中国厂商需布局该领域。德国存量16吉瓦项目因补贴不足暂停,2027年无新项目落地,需解决存量问题支撑行业。
需持续跟踪欧盟动态,关注欧洲贸易制裁落地时间及力度。德国存量项目若无法推进将打击德国海风供应链。欧洲海风供需缺口、产能扩张进度,影响未来项目落地及厂商竞争力。