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新旧动能转换系列三:从铜钢分化,看产业变迁

2026-09-19 国盛证券 惊雷
新旧动能转换系列三:从铜钢分化,看产业变迁

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铜钢比如何反映新旧动能转换?

铜钢比是新动能与旧动能转换的重要价格标尺。历史上铜价与钢价走势同步,但2023年以来二者关系被打破,铜价持续走强、钢价震荡下行,铜钢比升至历史平均水平的2倍左右。这背后是需求结构变化:建筑业用钢量减少30%,制造业占比虽提升但难以弥补缺口,而新能源、AI等新兴领域成为铜需求增长的重要支撑,铜需求占比由20%升至34.4%。铜矿供给约束更强,供给弹性低于钢铁。铜钢比与新动能总体正相关、与旧动能总体负相关,可作为观察新旧动能转换的参考指标。

建筑用钢需求为何下降?

建筑用钢需求下降主要受地产下行拖累。2020-2025年,我国建筑业用钢量减少1.74亿吨,降幅达30%。地产市场波动导致基建投资增速放缓,同时制造业用钢占比提升至51%,但难以弥补旧动能下降形成的缺口。此外,螺纹钢产能利用率不足40%,显示钢铁供给过剩风险。新旧动能转换下,传统基建投资向新兴产业转移,建筑用钢需求承压。

新能源领域如何驱动铜需求增长?

新能源领域是铜需求增长的核心驱动力。2020-2025年全球精炼铜消费量累计增幅达13.0%,其中新能源及AI相关铜需求占比由20.0%升至34.4%。标普预计2025-2040年新能源、AI对全球铜需求增量贡献合计超过六成。电动车、风光储、AI服务器等新兴应用场景对高纯度、特种铜需求激增,推动铜价持续走强。全球铜矿品位下降及新矿发现减少,进一步强化了供需矛盾。

铜钢比作为价格标尺的局限性?

铜钢比作为新旧动能转换的指示意义存在一定局限性。首先,新兴产业需求可能不及预期,如电动车渗透率放缓或AI技术迭代不及预期,将影响铜需求增长。其次,铜、钢供给变化可能超预期,如新铜矿发现或钢铁产能调整,会改变铜钢比走势。此外,数据统计及预测偏差也可能影响分析准确性。铜钢比需结合其他经济指标综合判断,其对新旧动能的指示意义可能存在偏差。

报告提示的主要风险有哪些?

报告提示的主要风险包括:新兴产业需求不及预期,如电动车、AI等领域增长放缓,将削弱铜需求支撑;铜、钢供给变化超预期,如铜矿供应中断或钢铁产能过剩加剧,可能引发价格波动;铜钢比对新旧动能的指示意义可能存在偏差,需谨慎解读;数据统计及预测偏差风险,如统计口径变化或预测模型误差,可能导致分析结果失真。这些风险需持续关注,以全面评估新旧动能转换进程。