2023年中国基建投融资市场年报

2023年中国基建投融资市场在疫后恢复发展的背景下，呈现复苏态势，但整体复苏不够稳固。经济增速放缓，固定资产投资增速放缓，地方政府财政压力加剧，债务风险成为关注焦点。

报告显示，2023年投资类项目共成交2120项，总成交规模3.22万亿元，月度成交项目和规模整体呈上升趋势。贵州成交项目数量最多，湖北成交项目规模最大。市政工程投资类项目成交数量最多，交通运输投资类项目成交规模最高。特许经营模式占据最大份额，国有企业仍占据较大份额。

施工类项目共成交23791项，总成交规模超11万亿元，月度成交项目和规模基本呈上升趋势。浙江成交施工类项目数量最多，广东成交规模最大。保障性安居工程施工类项目数量和成交规模均居榜首。

报告还分析了高速公路ESG专项行动发展态势，指出高速公路上市公司ESG报告发布规模持续走高，但ESG理念与行业自身深度融合发展仍需加强。报告建议推动具有中国交通特色ESG标准体系建设，加强市场引导合力共建交通ESG投资体系，推动交通运输领域上市公司ESG实践发展，将ESG理念提升至战略高度，建立健全内部ESG管理架构和机制，加强ESG信息披露质量，增强外部交流合作，推动ESG品牌形象打造ESG发展生态圈，持续加强ESG数据与方法研究，为开展ESG投资提供有效基础支持。

报告对EOD模式进行了专题研究，概述了EOD模式的概念、意义、实施原则和项目库建设情况，并分析了EOD项目实施要点和实施流程。报告建议确定项目运作主体，科学谋划关联产业，合理确定项目投资规模，严控地方政府隐性债务风险。

报告梳理了2023年公募REITs市场情况，指出市场已进入常态化发行、平稳发展阶段。报告分析了市场主要政策、产品市场情况、二级市场走势及原因，并建议从扩面和提质两方面推动我国公募REITs市场发展。

报告提出了高速公路差异化收费六步论，包括立项研究、目标分析、初步实施方案研究、实施方案研究、批复实施和效果评估，并介绍了“明树数智稽核”工单协查系统和稽核数据挖掘技术在高速公路收费稽核工作中的应用。

最后，报告对2024年市场趋势进行了展望，认为基础设施投资总额有望缓增，区域协调发展、农村高质量发展将成为重点，债务高风险地区新出项目受限。各行业投融资模式将进一步分化，EOD模式将迎来新的发展机遇。