科德数控20260831 导读

2026年08月31日21:33 关键词 营业收入 净利润 毛利率 海外业务 新签订单 机床 航空航天 新能源汽车 半导体 能源DMC55复购率 产品结构 价格 产能扩充 核心零部件 碳纤维材料 研发投入 五轴机床 液冷泵 全文摘要 今年上半年，公司面临的主要经营挑战包括营业收入和归母净利润的同比减少，以及毛利率的变化。出口管制政策导致海外业务大幅下滑，影响收入与利润，但国内终端客户收入增长弥补了一部分损失，海外市场收入则显著下降。通过优化产品结构和提升机床收入占比，毛利率有所提升。公司在航空航天、新能源汽车领域的新签订单增长，特别是在半导体、高端数控系统等领域的研发与市场拓展取得进展。面对日本出口管制事件，公司采取了相应对策，并在航空航天、大飞机项目、高端数控系统及自动化生产线等方面制定了长远战略规划。未来，公司计划在关键领域深耕，推进数控系统和自动化生产线的创新与市场推广。 章节速览 l00:00公司营收与净利润下滑，海外业务受管制政策影响 公司上半年营业收入2.14亿元，同比减少27.37%，归母净利润3486.49万元，同比减少28.93%。收入下滑主要因海外业务订单受出口管制政策影响，去年下半年及今年上半年收入确认受影响。尽管如此，国内收入增长50%，新签订单同比增25%，海外业务在去年低基数下回暖，增速达50%。未来，公司将继续关注政策变化，把握国内稳健增长及海外恢复机遇。 l03:40公司毛利率增长分析与产品结构优化 上半年毛利率提升至44%，主要得益于五轴机床收入占比提高及新机型批量生产降低成本。产品结构优化，整机均价增长24%，新机型交付量增加，推动综合毛利率接近43%的稳定水平。 l06:29机床行业收入构成与订单增长分析 机床产品结构中，历史价格中心占52%，新机型及传统产品占比15%。上半年新签订单增速25%，收入主要来自航空航天（55%）和新能源汽车（14%）。精密历史躺起床和五轴工具磨占2%，整机复购率41%，保持稳定。 l08:21科德上半年在航空航天与商业航天领域的拓展与增长 科德上半年在民用航空和商业航天领域拓展显著，与多家企业建立合作，新签订单翻倍增长，产品覆盖广包括柔性自动化产线和新机型在航空航天领域的应用。同时，也在半导体和能源领域有所突破，尤其是多品种复杂结构件加工和叶片叶轮加工方面。 l13:44新能源汽车及机器人领域设备销售亮点 上半年，DMC55产品在新能源汽车和人形机器人领域销售显著，应用于汽车空调系统、模具、电池框架等生产，以及无人机外壳和机器人躯干壳体加工。此外，硬质合金刀具厂商和精密刀具制造商也增加了设备采购，用于产能扩充和加工。 l16:34公司上半年新产品与研发进展汇报 上半年公司推出两款新产品，包括KMF120和五轴中轴四线切割加工中心，后者适用于航空发动机等领域的高精度加工。新增五轴车铣复合加工中心和经理力士躺铣床PMV120的研发项目，已获三个顶尖科研机构订单。研发投入达7617.29万元，占营收35.6%，新增22项专利，其中11项为国际发明专利，显示 公司在技术创新和产品研发方面的持续投入与进展。 l19:02订单增长与产能提升：企业年度目标追击 讨论了今年新签订单相较于去年的增速预计在30%左右，并强调了产能瓶颈对收入确认的影响。企业正通过加班加点、提升技术和装配产能，以及加强对外协厂商和供应商的要求，来加速订单转化，确保新签订单能快速转化为收入。 l21:48公司对小机型加工需求的态度与利润率考量 对话讨论了公司对于小机型加工需求的开发意愿，主要观点是小机型利润率不足40%，不符合公司的投资标准，因此未将其纳入研发计划。同时提到公司现有大型设备虽能加工小件，但存在大材小用的问题，性价比不高。对于电网行业加工需求，建议客户使用现有设备，而非开发专机新品。 l25:17商业航天对科德产品拉动分析 商业航天领域对科德产品的需求主要集中在火箭发动机加工、舰体及运载体制造三方面。针对火箭发动机科德提供耐高温合金及难切削材料的加工解决方案；在舰体制造上，科德的龙门机床和大型卧式加工中心满足体制内外客户对成本和批量生产的要求；运载体制造方面，科德与体制内机构合作，关注小规模打样及大规模生产客户，已取得局部成功案例。 l28:06公司升级GNC数控系统的意义与进展 对话中讨论了公司升级GNC数控系统对公司核心竞争力的提升意义，强调了数控系统在高端应用场景中的表现和国产替代的重要性。提及了运动控制技术的最新进展及其在高精度设备上的应用验证，表达了在当前国际环境下加大推广国产数控系统的决心。 讨论了液冷泵中涉及的泵、叶片和叶轮等零部件加工对五轴机床需求的影响，以及液冷泵市场中电机业务的潜在规模，预估电机市场未来可达二三十亿规模。 l33:03国内机床市场高端化趋势与五轴机床占比分析 讨论了国内机床市场，尤其是高端五轴机床的发展趋势。指出五轴机床的高端化不仅在于形态上的实现，更在于精度和动态性能的提升，这要求企业在研发和制造上具备深厚实力。市场预测五轴机床占总数10%-15%，约10万台，反映高端化需求与技术进步的现实可能性。 l38:02大飞机项目进展与技术突破 公司在大飞机领域取得显著进展，特别是在机械零件加工和飞机骨架、起落架等关键部件的加工技术上实现创新。通过与国内主流厂商合作，开发了高功率电主轴和专机解决方案，显著提高了加工效率和质量。公司对大飞机转包承担方面保持密切合作，致力于推动中国大飞机制造技术的发展。 l43:59公司下半年及未来战略规划详解 对话围绕公司下半年及未来的发展战略展开，强调深耕航空航天领域，通过深化与客户合作、优化加工解决方案，提升服务大飞机项目的能力。计划加强沈阳、银川、大连基地的产能建设，引入自动化生产线以解决加工瓶颈，同时加大数控系统市场推广力度，旨在促进企业规模的快速发展壮大。 l48:07日本出口管制对公司影响及利好分析 讨论了日本出口管制事件对公司的影响，指出若管制扩展至技术支持和培训，可能对中国机床行业造成较大打击，但对准备充分的国产数控系统企业构成利好，因其能加速实现进口替代，提升自主产业链能力。 l50:17公司半导体领域进展分享 会议中分享了公司在半导体领域的新进展，主要集中在半导体装备结构件的加工，已初步形成订单并验证 了精密结合面刮削功能，该功能可实现微观形貌上的密封要求，类似镜面效果，满足客户打样需求。感谢投资者提问与参与，互动环节结束。 发言总结 l发言人1 报告了公司今年上半年的经营情况。公司实现营业收入2.14亿元，同比减少27.37%；归母净利润3486.49万元，同比减少28.93%；购配套的归母净利润2158.33万元，同比减少40.15%。尽管面临收入和净利润的下滑，主营业务的毛利率却从42.59%提升至44.12%，显示了公司在成本控制方面的努力。收入的下降主要由于出口管制政策的收紧，导致海外业务订单下滑。然而，国内终端客户的收入同比增加了50%，而海外市场的收入则下滑了77%。公司新签订单同比增速接近25%，其中国内增速约20%，海外增速达50%，显示了市场对该公司产品的需求变化。此外，他还提到了公司在研发投入、新产品的推出以及行业拓展等方面的努力，强调了公司对未来发展的积极态度和对技术进步的重视。 l发言人3 重点讨论了民营航天领域的发展，特别指出小机型的研发因利润率和市场预期不佳而暂时停止，强调公司关注提高毛利率至40%以上后才考虑投放市场。他们还提及了商业航天领域的多个应用方向，如火箭发动机和舰体加工，并分享了与航天八院的合作案例。他指出，尽管当前数控系统在公司收入中占比不大，但公司高度重视其自主研发，视之为提升核心竞争力的关键，期望通过高端数控系统应用实现进口替代。面对国际技术出口管制的可能影响，他表达了积极应对的态度，认为这为进口替代提供了有利时机。此外，他们还提及了公司在航空航天、大飞机项目及半导体领域的合作与技术准备情况，强调通过技术创新和服务提升，公司致力于稳固其市场地位并拓展新的业务领域。 l发言人4 首先对领导的解答表达了感谢，并热情邀请投资者提问，展现出公司开放交流的态度。讨论中，他深入探讨了公司数控系统升级的重要意义，强调了这一举措对公司提升制造效率和产品质量的关键作用。同时，他简要介绍了大飞机项目当前的进展状况，展现了公司在高端制造业领域的努力和成就。接着，他转而讨论公司的战略规划，特别提到了对日本出口管制事件的看法，表明公司对国际贸易环境变化的应对策略。此外，他还询问了公司在半导体领域的最新进展，显示了公司对这一关键技术领域发展的关注。最后，由于时间限制，他遗憾地宣布了互动交流环节的结束，并再次表达了对所有参与者支持和贡献的感激之情。 l发言人5 首先强调了通讯质量的重要性，随后代表中兴机械向在场的各位领导提出了几个关键问题。他询问了关于今年订单预计的增长幅度以及在四季度是否有追回收入的可能性。此外，他还关心公司是否正在积极开拓液冷和服务器机柜小机型的加工需求市场，以及这一领域的利润率情况。同时，他也询问了商业航天对科德产品的需求情况，表达了对这一领域的关注。对于所有提出的问题，他表示了理解并对回答表示感谢，最后他以祝福公司发展更上一层楼作为结束。 l发言人6 首先自我介绍为申万机械的苏萌。她提出了两个主要问题。首先，她询问了液冷CDU中涉及的叶片、叶轮零部件加工对五轴机床需求的潜在拉动情况，以及公司是否感受到了相关订单需求的上行。接着，她探讨了当前国内机床市场，特别是高端五轴机床的快速发展情况，询问陈总对国内机床市场高端化趋势及其成熟状态的看法。最后，她对陈总和朱总的解答表示了感谢。 问答回顾 发言人1问：公司今年上半年的经营情况如何，特别是营业收入和净利润方面？ 发言人1答：今年上半年，公司的营业收入为2.14亿元人民币，同比减少了27.37%。归母净利润为 3486.49万元，同比减少28.93%。 发言人1问：毛利方面的情况是怎样的？ 发言人1答：主营业务的毛利率为42.59%，同比增加了3.92个百分点；同期毛利率为44.12%，同比增加了2.09个百分点。 发言人1问：收入下滑的主要原因是什么？新签订单的情况如何？ 发言人1答：收入下滑的主要因素是去年一季度开始出口管制政策收紧的影响，导致海外业务订单显著下滑，进而影响了从去年下半年至今年上半年的收入确认。今年上半年新签订单整体同比增长约25%，其中国内部分增长近20%，而海外部分增速达到50%。海外增速较高主要是由于去年受管控政策影响基数较低。目前，国内市场相对稳健增长，平均增幅约20%，而海外市场在政策逐步规范和放开中有所恢复，但仍未达到高峰水平。 发言人1问：毛利率方面的情况怎样？ 发言人1答：今年上半年，毛利率水平较去年同期增长向好，综合毛利率接近43%，相比去年同期提升了两个百分点。这主要是因为新款机型DMC55市场需求量增加，生产规模扩大，使得毛利率逐渐接近标准毛利率，从而带动整体毛利率回升。 发言人1问：从产品结构和收入结构来看，有哪些变化？新签订单的类型及其行业分布情况如何？ 发言人1答：今年上半年，整机收入占比达到91%，公共部件占比4%，产线业务占3%，复合系统和售后服务占2%。整机均价为203万元，同比增长24%，主要是由于去年新签的较多新机型在今年上半年交付，这些新机型附加值较高，拉高了整体均价。此外，产品类型上，历史加工中心占比52%，粗细负荷占18%，卧室加工中心占9%，眼结膜占8%，其他新型号如精密历史躺平床和传统五轴工具磨等占2%左右。新签订单类型中，历史加工中心占比63%，粗细负荷占18%，卧室加工中心占9%，眼结膜占8%。从行 业分布看，国内航空航天领域占比55%，汽车行业中新能源汽车为主，占比14%，同时还有传统汽车业务。此外，还有能源类（如燃气轮机、压缩机等）、军工领域、半导体、船舶模具等行业，以及高校科研院所和其他少量特殊行业。整机