Hafnia 2026年Q2业绩创2022年Q3以来最强,实现净利润2.778亿美元,年化ROE达44.6%,派息2.5亿美元,上半年年化股息率约21%,已连续18个季度派息。Q2末净LTV降至13%,10艘MR新造船资本开支将于2026年Q3起支付,2027年起净LTV改用完全承诺口径计算。
当前油轮市场核心逻辑为库存重建,有效清洁运力年初以来收缩3%,地缘扰动拉长吨英里支撑运价。Hafnia依托美湾、远东的区域布局及低脏货暴露获得超额收益。短期冬季需求或催生2026年Q4运价脉冲,中期2027年OECD补库、伊朗原油出口释放将拉动需求。核心风险集中在2028年后的新船订单冲击等。