编号:2026-007 尺寸轻量化等高附加值车轮产品订单持续放量,高毛利产品占比稳步提升;(4)海外基地产能有序释放,产销规模持续提升,依托海外优质客户结构及贸易政策优势,海外业务盈利能力持续提升;(5)受国内外铝及新旧铝价差影响,公司铝合金车轮出口及再生铸造铝合金业务盈利空间有所拓宽;但因公司海外基地产能释放、出口业务规模稳步扩张,外币结算规模相应增加,汇率波动带来的汇兑损失对报告期利润产生较大影响。 2、2026年上半年,公司在新材料领域有哪些重要进展? 答:公司持续推进新材料产业化落地,不断丰富高附加值产品品类,优化公司整体盈利结构。其中,公司一体化压铸免热处理合金市场渗透稳步提升,已批量配套多家新能源车企及大型压铸企业,2026年上半年实现销量3.83万吨,实现销售收入5.92亿元;微晶硅铝合金紧抓国内半导体设备国产化替代发展机遇,加快产能建设与下游客户认证工作,上半年实现销售收入683万元,同比增长143%;高端铝基功能中间合金、铝基稀土中间合金和航空航天级特种中间合金等材料积极推进在新兴业务领域的量产应用;可钎焊压铸铝合金持续拓展热管理、储能、液冷设备等应用场景,产品验证和量产应用均在有序推进中;子公司上海立中创智机器人有限公司于本年初成立,专注机器人轻量化材料及零部件的研发创新与市场销售,截止目前,公司已与伟景智能签订《人形机器人加工件定点采购协议》,与具微科技等机器人公司开展战略合作,公司已具备生产大骨架、肩部关节、灵巧手关节、支撑系统结构件等机器人零部的生产能力,目前只实现了大骨架的零星样品供应,尚未产生相关业务销售收入,后续合作推进及效果受市场行情,以及客户自身发展等因素影响,尚存在不确定性,请投资者注意投资风险。 3、公司锻造等高端铝合金车轮业务的发展情况? 公司铝合金车轮业务高端化转型成效显著,其中,锻造车轮凭借优异的产品性能,显著的减重效果,契合高端新能源汽车、豪华品牌汽车、重载商用车等轻量化趋势,行业市场需求保持持续增长。公司国内现有锻造产能50万只,同步在墨西哥、泰国海外基地配套建设锻造产线,远期锻造铝合金车轮总产能规划至200万只。相较 于常规低压铸造铝合金车轮,锻造车轮单只售价更高、毛利率显著领先,2026年上半年,公司锻造铝合金车轮产销量持续增长,实现了34.71万只,同比增长395%,有效的提升了公司整体盈利水平。 4、公司铝合金车轮海外产能情况及对公司的利润贡献情况? 答:2026上半年,公司海外生产基地全面开花,其中墨西哥360万只轻量化车轮项目已全面投产,配套50万只锻造产能自下半年开始逐步释放,依托区域贸易政策优势,北美整车客户订单持续落地,产能利用率稳步走高,盈利能力持续增强;泰国现有500万只车轮产能满负荷运行,三期300万只超轻量化铝合金车轮和18万只锻造车轮项目积极建设推进,持续匹配海外市场增长的订单需求;墨西哥和泰国两大海外基地形成了区域互补的全球化产能格局,有效提升公司全球供应链保供能力与经营抗风险水平。2026年上半年,海外基地铝合金产品销量持续提升,依托海外优质客户结构、贸易政策优势,海外基地单位盈利能力水平较高,拉动了公司整体盈利增长。 5、公司微晶硅铝复合新材料包括哪些产品,应用场景有哪些?应用于半导体设备领域的具体是什么产品?