原尚股份：2026年半年度报告

公司代码：603813 广东原尚物流股份有限公司2026年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人余军、主管会计工作负责人黄秋娜及会计机构负责人（会计主管人员）黄秋娜声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2026年上半年，公司无半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告“管理层讨论与分析”有关章节中详细描述了公司可能面对的风险，敬请投资者关注。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................4第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................7第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................18第五节重要事项................................................................................................................................19第六节股份变动及股东情况............................................................................................................38第七节债券相关情况........................................................................................................................42第八节财务报告................................................................................................................................42 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.报告期内，公司利润总额及归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降，主要原因为： （1）本期营业收入结构性调整，原为保障客户配送时效配套的部分仓库、车辆闲置，对应的固定成本刚性支出未因结构性调整而变动。 （2）部分业务盈利水平不及预期，本期综合毛利率有所回落，对公司当期净利润形成负面影响。 （3）应收账款信用减值损失计提增加。 公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益亦随着本期归属于上市公司股东的净利润下降而降低。 2.报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额较上年下降61.43%，主要是上年同期定期存款到期收回所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 十一、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司的主要业务及经营模式 公司为一家综合性供应链物流服务企业，以“物流网络联动+数智化”为核心模式，致力于为汽车、大宗、航空货运口岸、家电、电商等行业的客户提供个性化一体化物流解决方案。依托20余年精益生产物流经验与覆盖全国的服务网络，公司以物流精益化、技术专业化、服务优质化为目标，充分发挥科技、创新、规模、整合、高效五大优势。 2026年上半年，面对传统燃油车销量下滑带来的持续行业压力，公司坚持进行结构化业务调整，坚持“一体两翼”发展思路：以综合物流服务为“一体”，以非汽车零部件物流多元拓展与绿色智能转型为“两翼”，推动公司向“制造业供应链绿色智能解决方案提供商”迈进。 报告期内，公司的主要业务如下： 1、综合物流服务及租赁业务 2、商品销售 公司自主采购材料，以区域性零部件定制为核心，生产及销售汽车零部件，采用轻量化运营模式，服务于主机厂及零部件集成商。 3、保险代理业务 公司通过子公司原尚保险为公司及少量外部物流企业提供财产保险的代理业务，并获取相应的代理佣金。 （二）所处行业基本情况 1.所处行业基本情况 公司所处的行业为物流业，隶属于交通运输、仓储和邮政业。物流业是国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，连接生产与消费，在畅通国内大循环、服务现代化产业体系中发挥着重要基础支撑作用。 根据中国物流与采购联合会发布的2026年上半年物流运行数据，上半年我国物流运行总体平稳，呈现“总量稳、结构优、质效升”的态势。全国社会物流总额181.1万亿元，按可比价格计算同比增长5.1%，增速高于同期GDP增速0.4个百分点，物流需求对国民经济增长的支撑引领作用持续增强。分季度看，一、二季度社会物流总额分别增长6.2%、4.4%，增速总体运行在合理区间。 从结构看，工业品物流总额同比增长5.4%，高端制造成为核心拉动力。伴随新质生产力加快培育，高端制造业和数字产品制造业物流需求分别增长13.3%和12.3%，较全部工业品增速分别高出7.9个和6.9个百分点。进口物流结构持续优化，半导体制造设备、集成电路进口量同比分别增长20.4%和8.1%，高端制造中间品进口物流展现较强韧性。物流供给能力同步增强，上半年物流业总收入7.2万亿元，同比增长4.7%；国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，民航全行业完成货邮运输量507.3万吨，快递业务量累计完成1003.8亿件。 降本增效成果进一步巩固。2026年上半年社会物流总费用9.6万亿元，同比增长4.6%；社会物流总费用与GDP的比率为13.9%，比今年一季度、上年同期均回落0.1个百分点。其中运输费用5.4万亿元（占比56.4%）、保管费用3.1万亿元（占比32.6%）、管理费用1.1万亿元（占比11%），运输费用和管理费用占比较去年同期分别下降0.4个和0.3个百分点。按照上半年GDP总额测算，全社会有效节约物流成本近700亿元。 2.行业发展阶段 当前我国物流行业仍处于由规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，呈现以下主要特征： （1）数字化、智能化深度赋能。2026年7月，交通运输部在半年工作会议中明确将“突出数智化升级”作为“十五五”时期核心任务，强调强化交通运输数智赋能、推进“人工智能+交通运输”。国家发展改革委同步明确，将会同有关部门印发实施现代物流领域“十五五”专项规划，加快发展数智化绿色化物流设施设备，推动物流网补短板、畅联通、提能级。上半年，中欧班列开行数量同比增长20%，民航国际航线货邮运输量同比增长13.9%，智慧科技在物流行业“大显身手”。 （2）绿色化转型步伐加快。交通运输部在2026年半年工作部署中要求“注重绿色化转型”，加快推广应用新能源车船。“十五五”期间将通过实施多式联运攻坚打通堵点卡点等举措，加快新能源重卡应用。上半年，铁路、水路、民航货物周转量增速分别达6.7%、6.9%、12.8%，均明显快于公路3.2%的增速，运输结构调整与绿色转型形成良性互动。 （3）降本提质增效成为行业主旋律。2026年1月，交通运输部等八部门联合印发《加快培育交通物流领军企业提升产业链供应链服务保障能力行动方案》，明确以“有效降低全社会物流成本”为核心目标。“十四五”时期，交通运输领域通过完善网络、调整结构、发展多式联运和推进数字化转型，有力推动社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，为有统计以来最好水平，其中交通运输领域带动降低物流成本占比约70%。2026年上半年该比率在一季度基础上继续回落0.1个百分点，降本增效成果进一步巩固。 （4）行业整合与集中度提升，综合物流集成商加速培育。八部门行动方案明确提出“加快培育综合物流集成商”“培育一批跨方式、一体化、专业化的综合物流集成商”，支持交通物流领军企业拓展服务网络、提升全链条一体化交通物流服务能力、加速交通物流数智化赋能。物流行业正加速向规模化、集约化、一体化方向发展，具备全网运营能力、数智化赋能能力和产业链深度融合能力的头部企业将获得更大发展空间。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、经营情况的讨论与分析 2026年上半年，面对复杂多变的外部环境和国内经济转型升级的深层需求，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国经济运行总体平稳、稳中有进，延续回升向好态势，新质生产力加快培育，高质量发展扎实推进，社会大局保持稳定。物流行业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，在畅通国内大循环、服务现代化产业体系中持续发挥重要基础支撑作用。 2026年上半年，公司在董事会领导下，坚持战略引领，积极应对复杂外部环境与行业转型压力，持续推进业务结构优化与非汽车零部件物流业务拓展。报告期内，公司实现营业收入17,841.87万元，同比增长5.83%；归属于上市公司股东的净利润为-4,088.59万元。 受传统燃油车销量下滑及下游需求收缩业务减少，新能源汽车零部件业务增加，汽车零部件物流业务收入为5,179.46万元，同比增长5.19%，营收占比29.03%。非汽车零部件物流业务成为公司增长主引擎，收入11,882.79万元，同比增长10.54%，营收占比66.60%。 增长动力主要来源于： （1）深化与存量客户的战略合作，大力拓展新业务并开拓新领域 公司坚持“深挖存量、拓展增量”并举，在与松下、拼多多、顺丰、南航等头部客户稳固合作的基础上，大力推动服务内容的纵向延伸与场景的横向拓展。 （2）积极融入“西部大开发”与“一带一路”建