2025年1-12月中国插电式增程混合动力栏板式货车市场分析报告

中国插电式增程混合动力栏板式货车市场分析报告总结

1. 市场分析

• 插电式增程混合动力栏板式货车市场需求开始释放，主要受城市绿色货运配送示范工程推进、增程式技术成熟、物流企业采购计划、城市路权政策及新能源推广力度等因素影响。
• 2025年12月，该车型上牌量为53辆，环比下降17.19%；2025年7-12月累计上牌量达290辆。

2. 区域市场分析

• 市场需求主要集中在绿色货运推广力度大、物流配送需求旺盛的西南、华中及华北地区。
• 2025年7-12月，四川、河南、河北、山东、新疆五省（区）上牌量合计155辆，占全国比重达53.45%，其中四川以50辆位居全国第一。

3. 城市市场分析

• 全国共有82个城市有上牌记录，无城市上牌量达100辆及以上，10～99辆的城市有7个，不足10辆的城市有75个。
• 成都、石家庄、天津、重庆四市合计上牌量达91辆，占全国总量的31.38%。
• 城市排名：成都（42辆，14.48%）第一，石家庄（21辆，7.24%）第二，天津（16辆）、重庆（12辆）、郑州（11辆）、乌鲁木齐（11辆）、许昌（10辆）、兰州（9辆）、徐州（6辆）、无锡（6辆）分列第三至第十位。
• 市场分布较为分散，前十城市以西南、华北及华东核心城市为主，与绿色货运示范推广政策密切相关。

4. 品牌分析

• 市场集中度高，呈一超多强格局，长安以187辆（64.48%）位居榜首，菱势（85辆，29.31%）、瑞驰（17辆，5.86%）、飞碟（1辆）分列二至四位，四大品牌合计覆盖100%市场份额。
• 月度走势：长安与菱势为持续参与者，长安月均约31辆，11月达峰值43辆；菱势月均约14辆，12月达峰值20辆；瑞驰自9月起少量上牌，呈逐月增长趋势。
• 品牌地域分布：长安（重庆）、菱势（广西柳州）、瑞驰（重庆）主导市场，西南地区品牌占据主导地位。