这份研报探讨了1755-1850 MHz频段内机载操作对商业无线行业的影响,评估了AMT和LTE系统频谱共享的可行性与潜在方案。通过模拟三个代表性机载测试范围,分析了LTE UE对AMT接收站的干扰以及AMT机载发射机对LTE eNodeB基站的干扰,并采用了ITU-R M.1459定义的pfd水平和I/N阈值作为保护标准。
基于模拟结果,AMT和LTE系统共享频谱存在显著挑战,主要因为两者都需要广阔的地理区域。LTE UE对AMT接收站的保护距离在15-75公里之间,而AMT机载发射机对LTE eNodeB基站的保护距离大于560公里,且受基站天线指向影响。此外,LTE社区和AMT社区在干扰分析方法上存在差异,LTE倾向于I/N分析,AMT则使用pfd方法,这增加了协调难度。
报告重点分析了三个机载测试范围(美国加州Point Mugu、马里兰州Patuxent River及其相关Atlantic范围、佛罗里达州Eglin测试范围)内AMT和LTE系统的干扰情况,并评估了频谱共享的可行性。同时,报告还探讨了C/((I+N)保护标准对共享的影响、LTE基站频率偏移和频段缺口等创新共享技术,以及不同干扰阈值和地形、clutter环境因素的影响。
当前AMT和LTE系统共享频谱的市场现状显示两者都需要巨大的地理区域,共享存在挑战。LTE UE对AMT接收站的保护距离在15-75公里,AMT机载发射机对LTE eNodeB基站的保护距离大于560公里。模拟中未考虑建筑物、植被等环境因素造成的clutter影响,且仅分析了三个测试范围和少量天线位置,需要进一步研究以全面评估共享机会。
这份研报的风险提示包括:模拟中未考虑建筑物、植被等环境因素造成的clutter影响,可能低估实际干扰情况;仅分析了三个测试范围和少量天线位置,结论可能无法完全代表所有机载环境;LTE和AMT社区在干扰分析方法上存在差异,增加了实际共享的协调难度;未来研究需要考虑更多干扰阈值和地形影响,但当前数据有限。