- 核心观点:研报认为旺季动力煤价格仍存在继续上升的空间,但高库存、国内供给增长以及海运煤进口情况等因素对价格上行形成压制,并增加了旺季末端或转淡季时的价格下行压力。
- 关键数据和分析:
- 价格表现:北港动力煤价格自月初最低800元/吨反弹至826元/吨,表现出一定韧性。
- 需求端:南方出梅后电厂日耗逐步回升,较去年同期明显偏高,但尚未显现超季节性特征;未来15-30天中国多地气温较常年同期偏高,多地出现极端高温天气,用电需求逐步增加。
- 水电:川渝地区降雨明显偏低,长江流域流量降低,三峡入库流量回落,或对后续水电发力产生扰动。
- 库存:下游电厂和港口库存充足,尤其是北港及沿海港口库存逆季节性累高,与2021年形成鲜明对比,对价格上行形成阻力。
- 供给端:山西煤矿受安监影响产量下降,但陕西、内蒙产量增加,整体动力煤供应较为充足。
- 进口:6月份国内进口回升,但全球发往中国的煤炭同比缩量未体现在海关数据中;印尼煤炭进口回升至高位,海运煤充足。
- 研究结论:旺季动力煤价格上行空间受限于高库存、充足供给和进口缩量不及预期等因素,价格上行强度和高度受限,旺季末端或转淡季时价格下行压力增加。需持续关注日耗、水电、库存去化斜率、国内供应水平和海运煤进口情况。